[aidualk]

Die Forth Bridge wurde hier ja schon mal als ganzes vorgestellt. Dann zeige ich mal eher ein paar Details.


Für mich sah es so aus, als wenn die Brücke vor den Häusern dort gebaut wurde. Zumindest die aktuellen sind nicht so alt. Aber wenn ein Zug darüber fährt, ist es schon sehr laut.


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Die Konstruktion ist wirklich gewaltig. Unglaublich das so im 19. Jahrhundert hin zu bekommen.


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Etwas von der Stützkonstruktion - ist schon sehr wimmelig.


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[rainerstollwetter]

Das eine Ende des Bahnverkehrs:


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Das Bild stammt von der Henrichshütte in Hattingen.

Rainer

[rainerstollwetter]

Zitat von Porty

Das Öl wurde während der Fahrt auf den Geleisen verteilt. Deswegen brauchte es damals keine "Vegetationskontrolle" sprich Unkrautbekämpfung an den Bahnstrecken. Nicht nur Dampfloks, auch Personen- und vor allem Güterwagen hatten Gleitlager, die täglich ihr Quantum Öl brauchten.
Ich kann mich noch gut an die massiv öligen Geleise an den Bahnsteigen erinnern. Besonders da, wo immer die Loks standen.

Dennoch ein sehr feines SW- Bild an dem alles passt


Von mir gibt es heute was Spezielles, ist schon fast ein Wimmelbild


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Das komplexe Triebwerk der Zahnradlok 97 502. Der untere Teil ist das normale Triebwerk einer Dampflok, darüber das zweite, vom Ersten unabhängige Triebwerk für den Zahnradantrieb.
Die Maschine war bis 1961 auf der inzwischen stillgelegten Strecke Hohnau- Lichtenstein unterwegs und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen.

Zur Ergänzung:

Die Lok 97502 in Gänze:


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An ihrem Standort im Ringlokschuppen in Bochum - Dahlhausen.

Rainer

[Dornwald46]

Zitat von jqsch

Ist das ein Schweizer SBB Wagen in dem die Bilder entstanden?

Nein, Jürgen das war kein Schweizer:


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Oder?

[kiwi05]

Schonmal gezeigt, aber hier passt es doch auch.

Das Bild zeigt einen Tunnel einer baskischen Schmalspurbahn zwischen Zumaia und Deba.

Der Tunnel ist gleichzeitig Wanderweg mit Fahrplanhinweisen am Eingang des Tunnels.


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[perser]

In der S-Bahn Mumbai


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Dieses Nahverkehrssystem, das sich aus einer Pferdebahn entwickelte, existiert seit 1853. Die S-Bahn in Indiens größter Metropole zählt sechs Linien mit einer Gesamtlänge von 465 km und bedient 147 Bahnhöfe.

Schon seit 1925 wird sie elektrisch betrieben. Täglich werden im Schnitt 7,5 Mio. Pendler befördert.

[Dat Ei]

Moin, moin,

sorry Jürgen, dass ich jetzt doch wieder im Thread aufschlage. Da ich die nächsten zwei Wochen etwas unter Dampf stehe, habe ich eigentlich keine Zeit, um Bilder neu aufzubereiten oder gar zu schießen. Aber heute Morgen ist mir eine Serie in den Kopf gekommen, die ich 2006 bei einem Wiener Usertreffen im Eisenbahnmuseum Strasshof aufgenommen habe. Alles Aufnahmen, die mit der guten, alten D7D entstanden sind und mit damaligen Mitteln bearbeitet wurden. Daher bitte ein wenig Nachsicht...





Dat Ei

[XG1]

Zitat von Porty

Wenn man genau hinschaut sind es "nur" 2 Heusinger- Steuerungen übereinander.

Ach sooo, DAS hatte ich nicht gesehen.

[cf1024]

Berlin Hauptbahnhof


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[embe]

Zitat von cf1024

Berlin Hauptbahnhof


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Das gefiel mir schon im Adventskalender sehr gut, deshalb einfach nochmal:
Die Bildkomposition, insbesondere durch die Verteilung von Licht und Schatten finde ich ausserordentlich gelungen.

Ich bin heute nicht mehr weiter als bis auf den Balkon gekommen.... von daher nur ein Bild vom RE3 von vorhin auf dem Weg von Basel nach Singen


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