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Alt 31.05.2021, 17:31   #11
Dat Ei
 
 
Registriert seit: 07.09.2003
Beiträge: 20.056
Moin Frank,

Zitat:
Zitat von frame Beitrag anzeigen
Beim Schienenverkehr ist es ja sowieso ein Quasi-Monopol, einer hat die Züge.
nein, falsch.

Zitat:
Zitat von frame Beitrag anzeigen
Man braucht kein Ticket mehr für den Nahverkehr, auch nicht wenn man aus dem Fernverkehr kommt.
Andersrum wird ein Schuh raus. Wer ein Fernverkehrsticket hat, darf den Nahverkehr nutzen, aber das Geld würde beim Fernverkehr bleiben. Gefällt das den Nahverkehrsunternehmen? Gefällt diese Form der Quersubventionierung den nationalen wie den europäischen Wettbewerbshütern?

Der Nahverkehr betreibt nicht nur die lokale Bus-, Straßen-, U- und S-Bahnlinien, sondern auch Züge, die an die 500 km Laufweg haben.


Dat Ei
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