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Alt 25.05.2021, 19:39   #11
kk7
 
 
Registriert seit: 21.11.2016
Beiträge: 1.790
Zitat:
Zitat von Dat Ei Beitrag anzeigen
Ein großer Unterschied ist, dass man sich im IV nicht vorab öffentlich darauf festlegt, wann man ankommt, sich also auch nicht öffentlich messen lassen kann.
Öffentlich vielleicht nicht, wenn man ob beruflich oder privat bedingt zu einem bestimmten Zeitpunkt an einem bestimmten Ort ist das nicht mehr ganz so individuell.

Zitat:
Zitat von Dat Ei Beitrag anzeigen
Bei der Bahn werden bei Störfällen Verspätungen einzelner Züge bewusst in Kauf genommen, damit der gößere Teil der Passagiere weniger Verspätungen hat (Berücksichtigung von Anschlüssen).
Noch schlimmer - Züge, die das Ziel nicht erreichen, zählen nicht als verspätet. Gab da mal im Rahmen des CCC einen sehr interessanten und sehenswerten Vortrag zum Thema Verspätungen bei der Bahn: https://media.ccc.de/v/36c3-10652-ba..._ist_eine_zier

Zitat:
Zitat von Dat Ei Beitrag anzeigen
Also wer sich an der Bahnregelung aufreibt, dass eine Verspätung erst nach 6 min als Verspätung gezählt wird, hat sonst keine Sorgen.
In Japan wird das anders gesehen … Ich würde hier auch noch zwischen Nah- und Fernverkehr unterscheiden. Aber ja, Puffer zum Abfangen oder Aufholen solcher Verspätungen wurden herausoptimiert.

Zitat:
Zitat von Dat Ei Beitrag anzeigen
Das war eines meiner persönlichen Argumente gegen diese Form der Elektromobilität.
So wie es aktuell aussieht werden wir nicht daran vorbei kommen.
kk7 ist offline   Mit Zitat antworten
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