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Zitat von Robert Auer

Für einen weniger im Thema stehenden Zeitgenossen wie mich ist hier das "Problem" Brennstoffzelle/Wasserstoff ganz anschaulich behandelt: https://www.msn.com/de-de/finanzen/t...?ocid=msedgdhp

irgendwie ist das Thema Wasserstoff sehr divers - je nachdem mit welchen Ingenieuren man spricht ist es die Zukunft oder totaler Quatsch wil zu ineffizient auf alle Zeiten.

Ein Satz in dem Artikel macht mich da stutzig - bei LKW geht es vor allem um die Kosteneffizienz und damit lohnt sich Wasserstoff nicht weil der Treibstoff zu teuer ist.
Das ist aber viel zu einfach gerechnet - zu der Kostenrechnung gehört erstmal die Nutzlast, und schwere Akkus würden die Nutzlast eines LKWs deutlich reduzieren. Zudem kann ein LKW der stundenlang an einer Ladesäule steht nicht fahren und Geld verdienen. Aus dem Bauch heraus kommt es mir vor als würden diese Punkte die Treibstoffkosten die ja auf lange Sicht sowieso fallen werden deutlich überwiegen.