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Alt 27.03.2021, 14:57   #11
amateur
 
 
Registriert seit: 01.10.2005
Ort: Region Hannover
Beiträge: 7.723
Zitat:
Zitat von Franco44 Beitrag anzeigen
Das ist ja absolut kein E-Fahrzeug, nur ein Alibi-Konstrukt, um an das Fördergeld zu kommen.
Das höhere Gewicht schädigt die Umwelt nur.
Ein Plug-in Hybrid hat im Vergleich zu einem full electric ein erheblich geringeres Gewicht. Wenn also ein Großteil Deiner Fahrten im Nahbereich sind und elektrisch funktionieren, dann dürfte ein Plug-in Hybrid ökologischer sein. Du musst ihn halt nur auch immer zuhause laden.

Wenn Du viel Langstrecke fährst, dann kehrt sich das natürlich um. Dann ist aber ein full electric noch nicht tauglich, weil er einfach zu viel Zeit kostet. Da dürfte ein solider Diesel immer noch die beste Wahl sein.

Bei mittleren Strecken ist ein full electric sicherlich eine gute Wahl.

Insofern stimmt Deine pauschale Aussage so einfach nicht. Das die Politik bei Hybrid-Dienstwagen falsche Anreize setzt, steht auf einem anderen Blatt.

Stephan
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