[ha_ru]

Zitat von cbv

Das Model 3 zählt offiziell als Kombilimousine für die Mittelklasse. Kommt nächstes Jahr und soll ab €30k zu haben sein.

Ähh,

Auslieferung soll nächstes Jahr im Dezember beginnen, die 270.000 Vorreservierungen reichen bei der geplanten Produktionskapazität bis 2020. Die 30.000 € sind ohne Steuern und Zölle für die Basis genannt, in Europa werden eher 40.000 € ab Hof aufgerufen werden.

Zum Vergleich: VW verkauft rund 900.000 Golfs pro Jahr = 2.700.000 in 3 Jahren = 10 mal so viel.

Hans

[aidualk]

Zitat von guenter_w

Man pickt sich halt immer das raus, was einem am besten in den Kram passt!

Norwegen hat gerade mal...

Hää!?
Mir passt es weder in irgend einen Kram noch passt es nicht!
Ich habe lediglich neutral berichtet, was mir dort kürzlich aufgefallen ist.

[cbv]

Zitat von ha_ru

Ähh, Auslieferung soll nächstes Jahr im Dezember beginnen, die 270.000 Vorreservierungen reichen bei der geplanten Produktionskapazität bis 2020. Die 30.000 € sind ohne Steuern und Zölle für die Basis genannt, in Europa werden eher 40.000 € ab Hof aufgerufen werden.

Das ändert nichts an der Validität meiner Aussage

Zum Vergleich: VW verkauft rund 900.000 Golfs pro Jahr = 2.700.000 in 3 Jahren = 10 mal so viel.

Ehm...

Volkswagen (2015)
Mitarbeiter‎: ‎610.076
Umsatz‎: ‎213,3 Mrd. EUR

Tesla (2015)
Mitarbeiter‎: ‎13.058
Umsatz‎: ‎4 Mrd. US-Dollar

Die Portokasse von Volkswagen dürfte größer sein, als der Umsatz von Tesla. Bei dem Größenverhältnis der Firmen zueinander nicht wirklich ein Wunder.

[ha_ru]

Zitat von cbv

Die Portokasse von Volkswagen dürfte größer sein, als der Umsatz von Tesla. Bei dem Größenverhältnis der Firmen zueinander nicht wirklich ein Wunder.

Deshalb erzittert die deutsche Autoindustrie auch nicht vor Tesla. Es ist für die leichter auf die Produktion von Elektroautos umzustellen als für Tesla die Produktionskapazität für die notwendigen Stückzahlen zu bauen.

Spannend wird eher wer die Speicher für viele Elektroautos bauen kann. Tesla baut in Lizenz von Panasonic.

Hans

[steve.hatton]

Umso aufschreckender sollte der technologische Erfolg des "Kleinunternehmers"
für die Riesen sein!

Sicher mag es einfacher sein, vom Verbrenner auf E umzustellen, als ein E-Auto "from the scratch" aufzubauen - als Auo-Neuling. Deshalb ist es umso erstaunlicher, dass der Kleinunternehmer das kann und auch umsetzt und die großen nix auf die Füße bringen! Die genannte Coop mit Panasonic bei der GIga-Factory sicher hier zusätzlichen Know-How-Vorsprung.

Ob die kostenlose Nutzung der SuperCharger Ladestationen beim Modell 3 mit im Preis enthalten oder gegen Aufpreis ist, wird wohl noch diskutiert - das waren beim kleinsten Tesla S seinerzeit 2.500 € Aufpreis einmalig für unbegrenzt kostenloses "tanken" am SC.

Sprich wenn man Preisvergleiche anstellt sollte klar sein, ob im Kaufpreis der Sprit mit drin ist.

Letztendich wäre die norwegische Subvention für Deutschland auch vorstellbar, denn der Staat hat hier nur auf Zölle und Umsatzsteuer verzichtet - sprich keinen cent "geleistet". Aber Auto-Angie wird das zu verhindern wissen - mit unbekannter Auswirkung auf die Zukunft des Autostandortes D.

[S-LW13]

Tesla stößt die nächste Tür auf.

http://www.faz.net/aktuell/technik-m...-14283491.html


@steve.hatton
tks. für post #775
kann ich unterschreiben.

@eac
Norwegen macht den Kauf von "Premium" Umweltschleudern
ab 2025 so unattraktiv, am Ende kommt es auf das gleiche heraus.
Autos mit Verbrennungsmotor bzw. die Umweltschleudern
werden so hoch besteuert, dass sich nur noch bekloppte
diese Dinosaurier kaufen.

Norwegen wird die Verbrenner den Kunden genauso unattraktiv
machen wie das Deutsche-VDA-BOSCH-BMW-VW-Mercedes-E-Auto-
Verhinderungs-Kartell das E-Auto.

[wwjdo?]

Die Norweger haben sich doch am Erdöl reich gestoßen.

Ist es jetzt alle oder sind sie bei Tesla beteiligt?

[steve.hatton]

Sie sind sehr naturverbunden und sehen Dreck auch wenn man ihn nicht sieht als pot. Gefahr

[steve.hatton]

Zitat von S-LW13

Tesla stößt die nächste Tür auf.

http://www.faz.net/aktuell/technik-m...-14283491.html

....

Journalismus war auch mal ein angesehener Beruf und man konnte was erwarten...dem ist wohl nicht mehr so.
Der Autor hat keine Ahnung ob die Falcon-Wings in der Garage aufgehen, weil vielleicht keine hat, aber er bezweifelt dies schon mal....
Wäre man in eine Tiefgarage gefahren hätte man es ausprobieren können....auch den Regen auf der Hose will er herbeireden - es regnete nur nicht.
Ich frage mich nur warum diese Leute nicht auch bemängeln, dass man einer 08/15 Fertiggarage die Fahrer und Beifahrertüre eines Panamera nicht komplett öffnen kann, oder bei 90% der SUVs die Heckklappe in der TG verbeult wird....meine Herren, es ist zu plärren

Zudem beziehen sich die genannten Preise auf das Model S in versch. Varianten, wie Allrad etc, nicht auf das im Artikel beschriebene Modell X.

Also: Tonne - nicht das Auto, sondern den Artikel !

[turboengine]

Nein, sie haben mehr CO2 frei produzierten Strom als sie verbrauchen können und können ihn wegen Merkels lustiger Politik nicht mehr exportieren.

Zitat von steve.hatton

Sie sind sehr naturverbunden und sehen Dreck auch wenn man ihn nicht sieht als pot. Gefahr