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Alt 23.09.2015, 10:55   #11
guenter_w
 
 
Registriert seit: 31.10.2003
Ort: Talheim
Beiträge: 4.408
Zitat:
Zitat von Dimagier_Horst Beitrag anzeigen
Der Verbraucher, der diese Werte für bare Münze nimmt, hat Scheuklappen, so groß wie Kofferrraumklappen .
Die Einteilung der Schadstoffklassen in D ist wesentlich für die Kfz-Steuer und die Einfahrt in "Umweltzonen". Wenn hier von Herstellern manipuliert wird, hat das unmittelbar Auswirkungen auf den Geldbeutel des Verbrauchers und den Fiskus!

Ein Freund von mir hatte einen Passat Diesel mit gelber Plakette in sehr gutem, gepflegten Zustand und regelmäßiger Wartung. Er hat diesen Passat unter erheblichem finanziellem Verlust verkauft, weil er nicht mehr in die Umweltzone einfahren durfte und sich das Nachfolgemodell mit grüner Plakette gekauft. Komfortgewinn null, Platzgewinn null, Verbrauchsvorteil null, Leistungsvorteil null - sprich, komplette Nullnummer! Außer beim Bezahlen, der Fiskus bekommt weniger Steuern und der Besitzer hat deutlich weniger Geld. Hat es der Umwelt genutzt?
__________________
"Ansonsten ist das Bild für meine Begriffe recht optimal!"
guenter_w ist offline   Mit Zitat antworten
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