Zitat:
Zitat von lampenschirm
es ist etwas eigen zum fahren .....vorallem die Schaltung...bzw. das hinunterschalten beim/zum verlangsamen... weil mit der Wippe schaltest einerseits und kuppelst gleichzeitig.....zum anfahren gibts dann noch ne Fliehkraft kupplung.... bzw. wenn dir nicht Zeit lässt mit der Ferse geht ein ordentlicher Bremsruck durchs Gebälk bis hin zum blockierten Rad.....etwas Zwischengas geht auch aber wieviel zu welchem Zeitpunkt die Kupplung kommt eher erst im letzten Moment......
vorne auf die Wippe treten zum hinaufschalten 1-4 , und hinten hinunter bis 0 und , wenn nochmals drauf trittst findest dich im 4 wieder...
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Ups, das hört sich nach üben müssen an. Anscheinend gar nicht so einfach. Der Verbrauch ist aber echt niedrig, da verbraucht meiner noch mehr. Per GPS gemessen läuft er bis jetzt 50kmh, ist aber noch nicht komplett eingefahren, aber er verbraucht dann 2 Ltr. Was ich aber auch noch absolut ok finde. Dazu hat er für einen Roller, einen wirklich großen Tank mit 7,2 Ltr. Das reicht, zumindest theoretisch, für über 350km. Das finde ich schon ordentlich für so ein verhältnismäßig kleines Gefährt. Wünsche dir jedenfalls viel Spaß mit dem Teil, für Aufsehen sorgst du damit jedenfalls bestimmt.

Fehlt noch eine auffällige Rennkombi, mit sonem Buckel hinten auf dem Rücken am besten.