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Zitat von turboengine
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Ein gigantischer technischer Aufwand, mit vielen Teilen die kaputt gehen können.
Beim CO2 und sonstigen Schadstoffen nicht besser als ein im Vergleich extrem simpler Vollhybride von vor 20 Jahren. Beim NOx immer noch fast Faktor 4 höher!
Welch ein Fortschritt!
Zitat:
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... 20 mg/km ... Die am Passat gemessenen Werte sind so niedrig, „dass wir schon Probleme mit der Erfassung durch unsere Messgeräte haben“, sagt ein Ingenieur.
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Entweder ein seltendämliches Marketinggeschwätz oder die Messgeräte stammen noch aus Zeiten des EA 189. Mein Auris (5,7mg/km) wäre mit deren Messgeräten dann schadstoffrei.
28.08.2019, 20:08
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