[steve.hatton]

Zitat von BeHo

Die Bugatti-Geschichte hat hoffentlich noch ein juristisches Nachspiel. Aus meiner Sicht war die Fahrt eindeutig verkehrshefährend. Videomaterial liegt ja wohl genügend vor.

Tempo 130 als Limit auf den Autobahnen und gut ist. Zum Rennfahrerspielen kann man ja gerne Rennstreckenzeit buchen.

Da streiten sich die Juristen bereits, ob 150, 200 oder erst 300km/h ein juristischen Nachspiel haben wird - der Raserparagraph sei hier zu schwammig formuliert....

[Porty]

Zitat von BeHo

Die Bugatti-Geschichte hat hoffentlich noch ein juristisches Nachspiel. Aus meiner Sicht war die Fahrt eindeutig verkehrshefährend. Videomaterial liegt ja wohl genügend vor.

So lange es kein Tempolimit gibt, wird man solche Fahrer nur schwer ausbremsen können, und die Autoindustrie wird es nicht einfacher machen, schließlich wollen sie ihre übermotorisierten Dickschiffe verkaufen. Über den Sinn von Autos, die 300 oder mehr fahren können, brauchen wir nicht zu diskutieren, aber so lange es solche Autos gibt, wird es Leute geben, die sie kaufen und diese auch ausfahren wollen.
Ob das ganze jetzt verkehrsgefährdend war, darüber werden sich die Juristen sicher recht lange streiten.

[turboengine]

OK, ein Milliardär ist 400 irgendwas gefahren. Das ist selbstverständlich verantwortungslos, weil er an einigen Autobahneinfahrten vorbeigerauscht ist, wo Leute auffahren könnten, die mit derartigen Geschwindigkeiten nicht rechnen. Das ist sicherlich grob fahrlässig, bei einem Unfall hätte er mit Schuld.

Es ist aber nichts passiert, darum muss eine andere Busse her.
Und wie immer kommt der Ruf des politisch korrekten nach der Kollektivstrafe für die Erbsünde das Autofahrens. Tempolimit für alle! Tuet Busse! 130! Nein 120! Nein 100, damit das frevelhafte Autofahren auch ganz gewiss keinen Spass mehr macht.

Oh, Mann!

Es war ein mal ein Land, dessen Autobahnen wurden für eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h konzipiert. Im Zuge der Diskussion um das Waldsterben führte dessen Regierung 1985 die Tempolimite 80 km/h ausserorts und 120 km/h auf Autobahnen ein. Dieser Beschluss sollte als zeitlich beschränkte Sofortmassnahme bis 1987 gelten. Aus dem Provisorium wurde jedoch ein bis heute gültiger Dauerzustand. Das Waldsterben wurde in den 2000ern als beendet erklärt. Dann war die Idee Geschwindigkeitsreduktion eine unbehilfliche Massnahme, um den CO2-Ausstoss zu verringern. Dieser ändert sich jedoch zwischen Tempo 120 und Tempo 140 nicht massgeblich.

Das Tempolimit gibt es heute noch - in der Schweiz.

Überlegt Euch gut, ob Ihr Euch von den Politisch Überkorrekten ständig Freiheitseinschränkungen aufschwatzen lassen wollt. Die Freiheit ist schnell weg und sie kommt nicht wieder. Und der versprochen Nutzen kommt auch nicht.

[Porty]

Zitat von Crimson

Weiter rechts ist es meist ruhiger

Wenn der Weißrussische LKW seinen Bulgarischen Kollegen mit 0,05 Km/h Geschwindigkeitsunterschied unbedingt überholen muss, kann man entweder fluchend hinter her fahren oder man muss doch auf die 3. Spur........

[BeHo]

Oh ja, ein Tempolimit schränkt die persönliche Freiheit schwer ein.

Oh, Mann! Oh, Frau!

[Porty]

Zitat von turboengine

Das Tempolimit gibt es heute noch - in der Schweiz.

Und damit die Schweizer auch mal Auto fahren dürfen, gibt es die deutsche Autobahn, wo man dann endlich mal die Sau rauslassen kann......


Hab allerdings auch schon genug Schweizer erlebt, die hier den Oberlehrer spielen und mit 115 auf 30 km die linke Spur zu parken.....

[turboengine]

Zitat von Porty

Ob das ganze jetzt verkehrsgefährdend war, darüber werden sich die Juristen sicher recht lange streiten.

Man könnte das durchaus besser regeln. Schliesslich ist ja auch sinnlosen umherfahren in der Stadt eine Ordnungswidrigkeit. Auch das ist schon eine Auslegungssache.
Man sollte ähnlich dieser Vorschrift eine Regelung einführen, die „Rasertourismus“ unterbindet. Wenn es klare Anzeichen dafür gibt, dass eine Autofahrt nicht der möglichst schnellen Fortbewegung von A nach B dient, sondern das Rasen im Vordergrund steht (Fahren im Pulk, Rennen mit Gesinnungsgenossen, extra Fahrzeug gemietet um im Kreis herumzufahren usw.) sollte das als Ordnungswidrigkeit gelten.
Die Strasse ist ein Verkehrsweg und keine Rennstrecke. Man kann allerdings auch sehr gut und mit Umsicht mit Tempo 180 „reisen“ und nicht rasen. Heutige Autos geben das durchaus her und Deutschland ist ein so grosses Land, dass die Geschwindigkeit durchaus signifikant Einfluss auf die Reisedauer nimmt. Ein dummes Tempolimit für alle ist ein Zeitdieb.

[Crimson]

Zitat von turboengine

..bei einem Unfall hätte er mit Schuld.

eine Deiner sehr typischen Relativierungen... und falsch. Bei dem Tempo 100% Schuld, für anderes müsstem andere Beteiligte schon unvorstellbar viel Unfug in die Waagschae werfen.
Besonders blöd ist es eben, wenn man schon seinen Schwanz so dringend in die Kamera halten muss, das auch noch zu veröffentlichen.

Zitat von turboengine

Überlegt Euch gut, ob Ihr Euch von den Politisch Überkorrekten ständig Freiheitseinschränkungen aufschwatzen lassen wollt. Die Freiheit ist schnell weg und sie kommt nicht wieder. Und der versprochen Nutzen kommt auch nicht.

und wieder die für Dich so typischen Diffamierungen von Leuten, die nicht Deinem Duktus folgen. Abgesehen davon... diese Freiheit folgt derselben Irrationalität, wie auf der anderen Seite des Teichs... wenn das die Freiheit schlechthin ist, ist das bedauerlich wenig. Ach ja, der Nutzen wäre übrigens wissenschaftlich fundiert...

Zitat von Porty

Wenn der Weißrussische LKW seinen Bulgarischen Kollegen mit 0,05 Km/h Geschwindigkeitsunterschied unbedingt überholen muss, kann man entweder fluchend hinter her fahren oder man muss doch auf die 3. Spur........

ja, ist aber meist überschaubar. Aus irgendwelchen Gründen bin ich die letzten zwei Jahre nicht so arg viel unterwegs, aber übermäßig schlimm habe ich es nicht in Erinnerung und da war sehr viel A3 zwischen Köln und Würzburg dabei. Schlimm sind eher die Zustände der sogenannten Autobahnen hier in NRW, das ist integriertes Tempolimit

[turboengine]

Zitat von Porty

Und damit die Schweizer auch mal Auto fahren dürfen, gibt es die deutsche Autobahn, wo man dann endlich mal die Sau rauslassen kann......

Ja, soll es geben. Finde ich nicht gut - siehe oben.

Noch bedenklicher finde ich die Driving-Experience Touren für Touristen.

https://www.epikdrives.com/autobahn-drive-germany

Your driving tour is complete with the Porsche, Ferrari, Lamborghini or other supercar of your choice, the programmed GPS for your effortless navigation and the best hotels en route.

Wenn die zum ersten Mal schneller als 110 km/h fahren, und das dann gleich mit einem GT3… Glück auf!

[turboengine]

Zitat von Crimson

[diese Freiheit folgt derselben Irrationalität, wie auf der anderen Seite des Teichs...

OK, diesmal nicht die Nazi-Keule aber ich bin Trumpist.
Ja nee, is klar.