[10Heike10]

Zitat von embe

Diese Touri-Besucher-Bimmelbähnchen gibt es ja wirklich oft. Helmut hat da auch noch die aus Kölle im Programm. Ist aber glaube ich nur was wenn man mit Kindern unterwegs ist.

Stimmt, diese Touri-Bimmelbähnchen gibt es öfter.
In Lissabon und Swinemünde fand ich es sehr nett und angenehm.
An Köln dagegen habe ich sehr ungute Erinnerungen.
Ob nun offener Doppeldecker oder Bimmelbähnchen, wenn es passt, dann passt es.



Mein letztes Bild in diesem Monatsthema zeigt ebenfalls einen Touri-Transporter, der auch von Familien mit Kindern genutzt wurde.


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Für deine charmante und sicherlich sehr zeitintensive Moderation möchte ich mich gern noch einmal bedanken.
Ich schätze den Plausch über die gezeigten Bilder, die Geschichten dazu bzw. dahinter und wenn es dann hin und wieder auch noch Tipps fürs handwerkliche gibt, dann nehme ich das Sahnehäubchen gern mit.

.

[Dat Ei]

Moin, moin,

zu guter Letzt mal ein Transportmittel, das wir hier m.E. noch nicht gesehen haben...





Dat Ei

[embe]

Zitat von Tom D

Zum Abschluss heute noch mal ein Flieger.


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Und vielen Dank nochmal an Michael für die herausragende Begleitung des Themas.

Sehr schön wie der Lufthansa-Airbus A380 da einschwebt. Ist schon eingeniales Flugzeug. Und sieht im Flug sehr elegant aus. Eine zeitlang haben wir nach Besuchen bei der Familie am Sonntagnachmittag immer bei der Fahrt Richtung Frankfurter Kreuz auf der A3 zwei von den großen Vögeln kurz nach dem Start in der Luft gesehen. Wo hast Du ihn aufgenommen? FRA?

Zitat von eric roman

Es hat geklappt! Dankeschön.

Und wieder zum Alltag meiner Motorräder. Zwei Alukoffer und ein grosser Gepäckträger erlaubten Einkäufe verschiedenster Art. Hier "Schaumwein" aus dem Elsass und...


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... Gemüse aus der Breisgauer Bucht.


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Das nenne ich mal einen g’scheiten Einkaufswagen (obwohl es ja ein Motorrad ist). Absolut alltagstauglich die BeEmWeh. Nur beim Wildschweintransport …. dann doch besser das Auto. Danke fürs Mitmachen Eric!

Zitat von Dana

Prima, dann kann ich mein Bild ja jetzt auch hochladen.

Das einfachste Transportmittel für Kleinkinder...und das anstrengendste für die Eltern.


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Man wächst mit seinen Aufgaben. Die Kleinen werden ja tagtäglich schwerer…. In den ersten Nächten mit dem kleinen Würmchen von gerade ein paar Kilo stundenlang auf und abgegangen und Du fragst Dich, macht zuerst der Rücken Schlapp oder die Arme. Und später im hier gezeigten Lasteselchen-Stil so weit die Füße tragen. Wenn man die Kinder nicht mehr mit einem Schwung über den Kopf in den Nackensitz heben kann, dann werden sie langsam zu groß… Sehr schönes SW-Vater-Sohn-Porträt vom Sonntagsspaziergang.

Zitat von bruno5

Ich kann Deine Frage leider nicht beantworten, da ich dazu im Netz bisher keine Informationen gefunden habe. Ich kann mir aber gut vorstellen, daß beide von Dir genannten Gründe eine Rolle beim Design des Schiffes gespielt haben. Man wollte einerseits den Platz im Rumpf optimal nutzen (die Gastanks sind ja doch ganz schön voluminös) und andererseits war man bestimmt auch ganz froh darüber, daß man die "potentiellen Bomben" nicht im Schiffsrumpf platziert musste, da sie im Falle einer unbeabsichtigten Explosion das Schiff bestimmt versenken würden.

Aber Dankefürs Nachschauen!

Zitat von Der Jeck us Kölle

Zunächst vielen lieben Dank an Michael für die tollen Bildbesprechungen im Januar….

Zum Abschluss ein Foto einer Seilbahn wie unschwer zu erkennen über Köln.

Die Seilbahn verbindet den Zoo mit dem Rheinpark und überquert den Rhein sowie die Zoobrücke.

https://www.koelner-seilbahn.de/fahrten.html

Leider ist das Foto so nicht zu machen, da die Seilbahn nur von März bis Anfang November im Einsatz ist. Weiterhin ist die letzte Fahrt bis auf ein paar Tage im Jahr um 17:45 Uhr. Der Sonnenuntergang hinter dem Dom von dieser Perspektive ist leider nur im Dezember machbar. Daher habe ich den Sonnenuntergang und die Seilbahn mit Dom in Photoshop zusammengesetzt.

Weiterhin ist beim fotografieren der Seilbahn zwischen den Türmen zu beachten, dass der Wasserstand des Rheins nicht zu hoch ist. Ich hatte mir die Situation im Februar angesehen als die Seilbahn noch nicht im Winterschlaf war und war frohen Mutes. Am Aufnahmetag als die Seilbahn dann in Betrieb war, hätten Gummistiefel mir viel Ärger zu Hause erspart.

Den Aufnahmestandort habe für Insider hinzugefügt.



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Übrigens die "BIMMELBAHN" ist mit dem Samyang 8 mm aufgenommen. Ich mag die besonderen Verzerrungen.

Vielen Dank für das tolle Foto und die Erläuterungen zur Entstehung. Und Zum Aufnahmenstandort. Respekt, gut ausgekundschaftet und sehr gut zusammen kombiniert.
Fällt den nicht-Ortskundigen bestimmt nicht auf! Und 8 mm sind cool!

Zitat von HoSt

Ich schließe mich den Lobhudeleien gerne an... vielen Dank, Michael, für deine Moderation.

Zum Abschluss hier noch eine Serie vom Transportmittel Heißluftballon - der glaube ich - nicht noch hier aufgetaucht ist... vom frühmorgendlichen Nebel auf Mallorca, über den "Aufbau", die Fahrt und die Landung...

Einen Heißluftballon hatten wir schon, meine ich. Ja, stimmt, jqsch in # 558 und amenemhat in #606 in Agypten.
Aber das ist ja eine wirklich tolle Bilderstrecke von der Vorbereitung des Ballons bis zur Landung. Mallorca ist eine wunderschöne Insel und ich gebe zu, da beneide ich Dich um diese Erfahrung. Ich merke dass dieses MT mir etliche neue Einträge für die Kiste-Liste gebracht hat. Bin gespannt, was davon noch zum Tragen kommen wird,
Achso, haben die Spanier auch diese Tradition, dass man nach dem ersten Ballonflug ‚geadelt‘ wird, wie Jürgen in #595? Oder ist das in einer aktiven Monarchie wie Spanien eher nix, was man so aus Spaß vornimmt?

Zitat von Dornwald46

Ja, das stimmt. Da ist die Zugmaschine alleine ja schon größer als mancher komplette LKW. okay, kleines bisschen übertrieben. Aber in der Schlafkabine könnte ich mir fast ein richtiges Bett, Mini-Naßzelle und eine kleine Pantry vorstellen. Für eine Bibliothek und ein Billardzimmer müsste man aber dann doch den Auflieger hernehmen. Sehr beeindruckendes Transport-Zug-Gerät.
Wo hast Du das vors Objektiv bekommen?

Dieses Ungetüm steht auf einem Firmengelände in Karlsruhe, Storrenacker Nr.?

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alte neben neuer Tram, oder Metall neben Kunststoff

Danke für die Info. :shock das Ding siehst Du auf Google Maps (49°01'20.1"N 8°28'08.5"E
).
Zu den Straßenbahnen. Der Plastikzug ist halt eher barrierefrei denke ich, weil Niederflur-technik. Die alte Straba ist als AVG beschriftet, die Neue als VBK. AVG fährt dann nur im Albtal? Oder vernetzen sich die Verkehrsverbünde in und um Karlsruhe? Alt und Neu, schön nebeneinander gestellt.

Zitat von kiwi05

Danke Michael, für deinen fast schon beschämend intensiven Einsatz.
Es hat viel Spaß gemacht die vielen Beiträge mit den klugen und zugewandten Kommentaren zu betrachten und zu lesen.

Von mir gibts zum Monatsschluss noch ein Kultmobil, dass für die sogenannten kleinen Leute in der Nachkriegszeit mal ein Alltagstransportmittel war.
Hier in einer speziellen Cabrio-Allwetter-Variante:


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Der Kabinenroller ist sowieso schon klasse, in der Cabrio-Variante super-cool und das toppt ja jetzt Alles! Die Schirm-Allwetter-Kombi. So toll. Gut dass Du da die Kamera schußbereit hattest. Der Pilot passt auch zu 120%.
Ui, den KR202 gibt es ja auch als modernen Nachbau des KR200. Sogar elektrisch. Hui, das Preisschild ….bleib ich erstmal bei meinem E-Bike.

Zitat von Porty

Fährt auch auf Schienen, ist aber noch ein wenig älter:

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Die Lok stand angeheizt mit Ruhefeuer im Eisenbahnmuseum. Im Rahmen der Kulturtage waren an 2 aufeinander folgenden Tagen Sonderfahrten. Das Anheizen von so einem Ungetüm von Kalt bis Fahren dauert sonst mind. 12 Stunden
An Embe noch mal vielen herzlichen Dank für das tolle Thema und gelungene Moderation.
Hat viel Spaß gemacht

Was es alles gibt. Ruhefeuer, wieder was gelernt. :Top: In welchem Eisenbahnmuseum warst Du denn da. Und die Dampflokomotiven waren wirklich das alltägliche Massenverkehrs- und Transportmittel des 19. Jahrhunderts. Danke für die vielen schönen hier gezeigten Exemplare!

Zitat von jsffm

Dresden


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Ein Schaufelraddampfer auf der Elbe in Dresden. Heissen die nicht ‚weisse Flotte‘? Ich dachte nicht, dass da so viel Grüne Farbe dabei ist. Egal. Die ‚Krippen‘ ist 1892 vom Stapel gelaufen und dampft immer noch. Das ist bestimmt lustig, mit dem Schaufelraddampfer die Elbe entlang zu schippern. Bist Du auch mal mitgefahren, oder nur vom Ufer und nur fotografiert?

Zitat von hlenz

Auch ich fand das Thema enorm vielseitig, die gezeigten Bilder unerwartet kreativ bis exotisch und die Moderation außerordentlich!
Vielen Dank!

Zum Abschluss das Besucherbähnchen im lokalen Tierpark:


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Sehr schöne kleine Eisenbahn. Und auch eine richtige Eisenbahn, mit Schienen, kein Straßenzug.. Die Wagen sind sehr offen, da können die verfressenen Ziegen gleich zum Streicheln reinkommen. Das schwarze Viech mit den Hörnern bleibt aber draußen!

Zitat von bruno5

Zum Abschluß des MT möchte ich mich auch nochmal recht herzlich bei Michael für die intensive Betreuung und seine fundierten Kommentare bedanken. Mein Dank geht außerdem auch an die Teilnehmerinnen und Teilnehmer, die enorm vielfältige und interessante Bilder eingestellt haben.

Heute möchte ich einige Bilder einer besonderen Seilbahn zeigen, nämlich der Seilbahn auf die Cime Caron im Skigebiet von Val Thorens. Die Bergstation dieser Seilbahn in 3200m Höhe besteht nicht wie üblich aus einem festen Gebäude, sondern nur aus einem nackten Stahlgerüst. Da diese Konstruktion dem Wetter ungeschützt ausgesetzt ist, kommt es oft zu Vereisung und Bildung von Anraum, wie man auf dem dritten Bild gut sehen kann. Die alten Gondeln (Bild IV) konnten noch bis zu 150 Personen pro Fahrt befördern, die neuen (Bilder I, II, III) immer noch 135.

Also da habe ich jetzt technisch keine Ahnung, ob das sinnvoll ist, diese Konstruktion so ‚ungeschützt‘ am Berg stehen zu haben, aber für Fotografen ist das doch ein Traum, oder? Vereiste oder verschneite Stahlgitterkonstruktion. Je nach Lichtverhältnissen sieht das doch bestimmt wie verzaubert aus! Also wirklich toll! Danke fürs Zeigen.
Und falls die Gondel mal stehen bleibt, mit 135 Personen ist es bestimmt auch bei Minusgraden kuschelig in der Kabine...

Zitat von steve.hatton

Zum Abschluss noch ein Einkaufswagen der bei dem schwed. Möbelhaus leider abgeschafft wurde.....


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PS Zu den 14 Gänsesägerkücken, das schien wohl ein "Kindergarten" gewesen zu sein. I

Och jöh, genau eine Dackelgröße. Sehr süß! Und schaut zu wem? Frauchen? Echt, diese praktischen Alltagstransportmittel für den Einkauf im family store gibt es nicht mehr? Schade. Andererseits ging das schon ziemlich auf die Knie oder den Rücken, wenn man größer ist als ein Meter zwanzig ist.
Wie heisst er/sie denn?

Zitat von ingoKober

Ich schliesse heute mit de Bild des netten jungen Mannes, der mit seinem alltäglichen Transportmittel auf dem Amazonas das Taxi für seine Mama macht.


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Sie wollte sicher zum oder kam vom Einkaufen bei diesem oder einem ähnlichen Laden


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Da gibts auch erfrischendes...


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Und auch ich möchte Michael für das schöne Monatsthema und seine wohlwollende und fleissige Moderation danken

Das ist ja praktisch. Wenn die meisten Wege aus Wasser bestehen, dann braucht es zum Laden ein Boot (check) und der Einkaufsladen ist am Besten auch nicht nur am Wasser sondern im Wasser (check) und dann gibt es dort auch Wasser (oder andere Erfrischungen) Danke fürs zeigen! Euer Boot war das genau hintendran, die Kameras auf den Bänken verraten es.

Zitat von Effjotter

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À propos Concorde. Für viele ist sie auch heute noch, trotz ihres unrühmlichen Endes, der schönste airliner aller Zeiten. Und nicht nur das: das Fliegen mit ihr war mit keinem anderen Passagierflugzeug auch nur annähernd vergleichbar. Leider passé.

Schön schon, schnell auch, spritfressend, oh ja, und LAUT!!! Ich habe mal eine Concorde beim Start in London Heathrow gehört, Alter war das laut! Irgendwie geistern siet jahren Berichte durch die Presse, dass jetzt aber bald eine neue Ära des Überschall-Passagierflugs beginne. Aber irgendwie…? Dein Bild ist ja klasse! Sehr reduziert, dieSpitze einer Concorde der Air France auf dem Grund. Und was für ein Grund! Eine spiegelnde Fläche. Wo war das denn? Oder in der EBV nachverspiegelt?
Grübel... nach der Kennung müsste es die Maschine sein, die im Technikmuseum in Sinsheim steht….die ist dort aber erst seit 2004, Dein Bild datiert von 2002, Grübel…

Zitat von jqsch

Als ich am 3.1 in das Monatsthema mit einem Aufzug einstieg, habe ich versucht jeden Tag ein anderes Transportmittel zu zeigen. Das hat einiges an Recherche im Archiv gekostet.

Heute möchte ich enden ebenfalls mit 3 Aufzügen aus dem Ludwig Ehrhard Haus. Ob man diese drei Aufzüge heute noch fotografieren kann, entzieht sich meiner Kenntnis. Ich bin da eher skeptisch.


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Meine ehrliche Bewunderung für Michael zur Moderation des Monatsthemas. Er ist in jedes Bild eingetaucht, hat sich weitere Infos aus anderen Quellen besorgt, um auf jedes Bild einzugehen. Es war ein Genuss seine Beiträge zu lesen. Danke Dir dafür. Und es ist wirklich schade, dich nicht in Hamburg antreffen zu können.

Hui, die sehen ja lustig aus. Eher wie Raumkapseln aus einem 50er Jahre B-Movie in Schwarz-Weiss, asl Aufzüge. Passen aber genau zum Rest der Architektur. Sehr cool mit dem silbrig grauen Streben und Trägern, den spiegelnden Glasflächen und unten mittig der grünverglasten Startplattform. Sehr stark!

Zitat von 10Heike10

Stimmt, diese Touri-Bimmelbähnchen gibt es öfter.
In Lissabon und Swinemünde fand ich es sehr nett und angenehm.
An Köln dagegen habe ich sehr ungute Erinnerungen.
Ob nun offener Doppeldecker oder Bimmelbähnchen, wenn es passt, dann passt es.

Mein letztes Bild in diesem Monatsthema zeigt ebenfalls einen Touri-Transporter, der auch von Familien mit Kindern genutzt wurde.


→ Bild in der Galerie

Für deine charmante und sicherlich sehr zeitintensive Moderation möchte ich mich gern noch einmal bedanken.
Ich schätze den Plausch über die gezeigten Bilder, die Geschichten dazu bzw. dahinter und wenn es dann hin und wieder auch noch Tipps fürs handwerkliche gibt, dann nehme ich das Sahnehäubchen gern mit.

Ah, Island (nachdem die Orte anscheinend oft in den Namen Deiner Bilddateien ‚versteckt‘ sind, schaue ich da jetzt auch immer mal drauf. ) Vatnajökull. Und ja, die fahren da täglich die Touris auf den Gletscher. Sehr gelungenes Bild, welches die Kälte alleine schon durch die blau-weiss-kalte Färbung zeigt.
Und eine klasse Ergänzung zu Ingos Bild von Island in #524, denn es ist ja auch ein MAN 8x8 Raketenschlepper, und bei Deinem ist das Luftdruck-Kontrollsystem für die Räder angeschlossen.

Zitat von Dat Ei

Moin, moin,
zu guter Letzt mal ein Transportmittel, das wir hier m.E. noch nicht gesehen haben...

Dat Ei

Stimmt, eine Magnetschwebebahn (aka Transrapid*) hatten wir noch nicht. Sehr interessante Technik. Wurde eigentlich irgendwo auf der Welt mal eine für den Linienbetrieb gebaut und in Betrieb genommen? Ich erinnere mich nur, dass im Emsland die deutsche Teststrecke steht/Stand.
Wenn das was da wie ein Getreidesilo aussieht so nah an der Strecke steht, und mit auf Deinem Bild ist, wo der Zug so schön von rechts nach links darauf zuzufahren scheint, hat es dann auch etwas mit der Magnetschwebebahn zu tun?

* wenn es denn die deutsche Variante ist?

[embe]

So, Monat um. Das war ein ganz schöner Ritt.
Zeitlich ziemlich fordernd und hat doch sehr viel Spaß gemacht.

Danke euch allen für die lobenden Worte. Falls jemand noch mehr Lobhudeleien loswerden will, gerne, immer her damit!

Danke an euch alle, die Ihr Euch mit Bildern und Kommentaren beteiligt habt. Schön, wenn ein paar Bilderschätze dadurch wieder aus dem Archiv nach oben gespült wurden. oder sogar fürs MT neu gemacht wurden.

So Gute Nacht und später dann gibt es das neue MT02/25 von Harald!

Ich habe fertig!

[jsffm]

Zitat von embe

Ein Schaufelraddampfer auf der Elbe in Dresden. Heissen die nicht ‚weisse Flotte‘? Ich dachte nicht, dass da so viel Grüne Farbe dabei ist. Egal. Die ‚Krippen‘ ist 1892 vom Stapel gelaufen und dampft immer noch. Das ist bestimmt lustig, mit dem Schaufelraddampfer die Elbe entlang zu schippern. Bist Du auch mal mitgefahren, oder nur vom Ufer und nur fotografiert?

Nur vom Ufer fotografiert.

Schade dass dieses Monatsthema beendet ist, es hat extrem viel Spass gemacht. Einerseits ist es einfach, geeignete Fotos zu finden, andererseits hast Du Dir bewundernswert viel Zeit genommen, jedes Bild liebenswert und fundiert zu besprechen! Mich hat es immer wieder verblüfft, was für Details Du in den Fotos entdeckt hast.

Man möchte am Liebsten, dass es noch weiter geht, Futter hätte ich noch reichlich. Aber ich denke, bei dem Aufwand, den Du getrieben hast, bist Du froh, wieder mehr Zeit für Dich zu haben.

Vielen Dank für dieses Monatsthema.

[Dat Ei]

Moin Michael,

Zitat von embe

Stimmt, eine Magnetschwebebahn (aka Transrapid*) hatten wir noch nicht. Sehr interessante Technik. Wurde eigentlich irgendwo auf der Welt mal eine für den Linienbetrieb gebaut und in Betrieb genommen? Ich erinnere mich nur, dass im Emsland die deutsche Teststrecke steht/Stand.
Wenn das was da wie ein Getreidesilo aussieht so nah an der Strecke steht, und mit auf Deinem Bild ist, wo der Zug so schön von rechts nach links darauf zuzufahren scheint, hat es dann auch etwas mit der Magnetschwebebahn zu tun?

* wenn es denn die deutsche Variante ist?

es freut mich ein wenig, dass ich doch trotz Deiner intensiven Beschäftigung mit den Bildern und Bildinhalten noch auf ein falsches Abstellgleis lotsen konnte. Das Bild zeigt zwar eine Magnetschwebebahn, und sie ist auch deutsch, aber es ist kein Transrapid. Der Transrapid war eine Entwicklung von Siemens und ThyssenKrupp, der m.W. nach nur in Shanghai für den Regelbetrieb realisiert wurde. In Deutschland gab es viele Ideen, wie und wo der Transrapid zum Einsatz kommen könnte, aber keine wurde umgesetzt. Letztendlich waren alle Ansätze wirtschaftlich nicht darstellbar, aber das wollte niemand in der Politik wahrhaben.

Das Bild zeigt das Transportsystem Bögl, das seit 2010 von dem fränkischen Bauunternehmen Max Bögl entwickelt wurde. Den Namen Bögl werden die meisten von uns schon mal auf Baustellentafeln an Autobahnen gelesen haben. Das TSB hat nicht die Hochgeschwindigkeit des Transrapids als Ziel, sondern ist eher für den Regional- und Güterverkehr mit Geschwindigkeiten bis 160 km/h angedacht. Das System ist einfacher gebaut. Die geregelten Elektromagnete befinden sich im Gleis, nicht im Fahrzeug. Das ist technisch einfacher und kostengünstiger. Für das TSB können Container große, koppelbare, autonome Fahrzeuge gebaut werden. Für das Schienensystem gibt es zudem Weichen und Kreuzungen. Durch das einfachere Gleisbett im Vgl. zum Transrapid wäre ein einfacher Einsatz im Regionalbereich möglich. Die weniger aufwendige und sehr klein dimensionierte Aufständerung ermöglicht einen schnellen Baufortschritt in Ballungsgebieten.

Das Bild ist an der fränkischen Teststrecke in Sengenthal entstanden. Weitere Tests erfolgen u.a. im Hamburger Hafen, wo das TSB im Hafengelände als Gütertransportmittel für Container eingesetzt wird.


Dat Ei

[HoSt]

Zitat von embe

Einen Heißluftballon hatten wir schon, meine ich. Ja, stimmt, jqsch in # 558 und amenemhat in #606 in Agypten.

Stimmt... nach "Ballon" gesucht, aber nix gefunden

Aber das ist ja eine wirklich tolle Bilderstrecke von der Vorbereitung des Ballons bis zur Landung. Mallorca ist eine wunderschöne Insel und ich gebe zu, da beneide ich Dich um diese Erfahrung. Ich merke dass dieses MT mir etliche neue Einträge für die Kiste-Liste gebracht hat. Bin gespannt, was davon noch zum Tragen kommen wird,

Ja, war ein toller Tag... hat dummerweise aber schon um kurz nach 4h morgens begonnen

Achso, haben die Spanier auch diese Tradition, dass man nach dem ersten Ballonflug ‚geadelt‘ wird, wie Jürgen in #595? Oder ist das in einer aktiven Monarchie wie Spanien eher nix, was man so aus Spaß vornimmt?

Nach einer Ballonflug Ballonfahrt gibt es diese Tradition auch in Spanien, irgendwo hab ich diese Urkunde auch noch.

[embe]

Zitat von HoSt

....

Nach einer Ballonflug Ballonfahrt gibt es diese Tradition auch in Spanien, irgendwo hab ich diese Urkunde auch noch.

Aaaaaaarrrrrrggggghhhhh! Ich habe Ballonflug gesagt!

[Porty]

Zitat von embe

Was es alles gibt. Ruhefeuer, wieder was gelernt. :Top: In welchem Eisenbahnmuseum warst Du denn da. Und die Dampflokomotiven waren wirklich das alltägliche Massenverkehrs- und Transportmittel des 19. Jahrhunderts. Danke für die vielen schönen hier gezeigten Exemplare!

Ist halt ein Problem der Dampflok. Einfach so den Anlasser drücken und los fahren ist nicht.
allein Das Abschmieren vor der Fahrt dauert eine Stunde. Daher wurden früher die Dampfloks mit Feuer im Kessel abgestellt, gerade so viel, dass der Kessel die Temperatur gehalten hat. Dafür gab es in den Lokschuppen einen extra "Schuppenheizer" der die Loks ständig beaufsichtigen musste, bei Bedarf ein paar Kohlen auflegte und das Wasser nachspeiste.

Die Aufnahmen stammen aus dem Bayrischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Der bis vor wenigen Jahren amtierende Vorstand ist ein Schulfreund meines Sohnes, daher besteht eine Verbindung zu dem Museum und ich mache hin und wieder ein paar Aufnahmen für sie.
Das Museum ist eines der größten in Deutschland und absolut sehenswert.

[10Heike10]

Zitat von embe

Ah, Island (nachdem die Orte anscheinend oft in den Namen Deiner Bilddateien ‚versteckt‘ sind, schaue ich da jetzt auch immer mal drauf. ) Vatnajökull. Und ja, die fahren da täglich die Touris auf den Gletscher. Sehr gelungenes Bild, welches die Kälte alleine schon durch die blau-weiss-kalte Färbung zeigt.
Und eine klasse Ergänzung zu Ingos Bild von Island in #524, denn es ist ja auch ein MAN 8x8 Raketenschlepper, und bei Deinem ist das Luftdruck-Kontrollsystem für die Räder angeschlossen.

Ich verstecke die Orte nicht in meinen Bilddateien!

Selbst wenn ich wenig Zeit habe, sortiere ich Urlaubsbilder immer sofort mit der Überspielung auf den PC in Ordner und Unterordner mit aussagekräftiger Beschreibung.
Wenn ich die Bilder dann abschließend gesichtet habe, werden sie schwungweise umbenannt bzw. der Dateiname wird mindestens um Datum und Hinweis auf den Aufnahmeort ergänzt.


Der Werbeschriftzug auf dem MAN ist Programm. Es war ein Ausflug in den Gletscher und der Zugang lag an jenem Tag in den Wolken.


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