[steve.hatton]

Zitat von Ellersiek

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Ich bin absolut pro non-Verbrenner-Mobilität eingestellt und würde liebend gerne noch weniger als die knapp 20000 km im Jahr nicht-Resourcen-verbrauchend unterwegs sein. Aber wenn die Kosten für die E-Mobilität als Alternative zum Verbrenner deutlich über dem liegt, wovon ich aktuell ausgebe, dann, sorry, kann ich mich noch nicht für E-Mobilität erwärmen....

Lieben Gruß
Ralf
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Tesla M3 durchschnittlich ca. 6 € pro 100km - ohne Eigenbetankung an der PV oder teils kostenlosen Superchargern..

Deine 91.000 km kosteten Dich - Sprit only - 5,50 € / 100km

[Ellersiek]

Zitat von steve.hatton

Tesla M3 durchschnittlich ca. 6 € pro 100km - ohne Eigenbetankung an der PV oder teils kostenlosen Superchargern..

Deine 91.000 km kosteten Dich - Sprit only - 5,50 € / 100km

Also eher kein Vorteil bei der E-Mobilität.

Dann hoffe ich mal, dass mein eigentlicher Plan: E-Auto-Betanktung aus der eigene PV-Anlage sich besser rechnet. Damit ich lasse mir noch etwas Zeit. Zunächst musst ein geeignetes E-Auto in Sichtweite sein (@SonoMotors: Los, gebt mal ein wenig "Gas").

Lieben Gruß
Ralf

[peter2tria]

Zitat von steve.hatton

Tesla M3 durchschnittlich ca. 6 € pro 100km - ohne Eigenbetankung an der PV oder teils kostenlosen Superchargern..

Deine 91.000 km kosteten Dich - Sprit only - 5,50 € / 100km

Was kostet dann so ein SAAB?

[steve.hatton]

Zitat von peter2tria

Was kostet dann so ein SAAB?

Liebhaberei........1% aus BLNP plus 8-12l / 100km.

Aber das ist wie bei vielen anderen: Die Saabs sind bezahlt und stehen da - deshalb ist bis zum Ablaben des 9-5 Aero noch kein BEV geplant.