[bkrg]

Nach dieser Meldung glaube ich nicht mehr, dass VW diesen Skandal "überlebt".

http://www.rhein-zeitung.de/newstick...2348#ar1376212

Grüße
Bernd

[dey]

Juhu und Porsche geht gleich mit den Bach runter.
Letztlich darf der 'Strafe' nicht höher ausfallen, als in den Fällen mit Todesfällen.
Das könnte aber weltweit schnell aus dem Ruder laufen, denn niemand könnte das weltweit gerecht deckeln.

[a1000]

spiegel.de hat ausgerechnet, dass VW im schlimmsten Fall 86 Milliarden EUR stemmen könnte.Dafür müsste allerdings auch die Lkw- und die Luxussparte verkauft werden...

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...a-1055099.html

Gruß

[turboengine]

Zitat von a1000

spiegel.de hat ausgerechnet...

Oh Mann. Was für ein schwachsinniger Artikel. Diese Analyse muss abends auf dem Bierdeckel entstanden sein oder vom Praktikanten. Sie haben z.B. total den Einfluss auf die Fremdkapitalisierung und auf Lieferantenkredite etc. übersehen.

Ausserdem wird man eher VW USA komplett pleite gehen lassen und eine neue Vertriebsorganisiation aufbauen als gruppenweit zu haften. Wenn die Rechtsabteilung bei VW auch nur für fünf Pfennig was taugt, haben sie die Möglichkeit durch entsprechendes "Ring Fencing" wasserdicht gemacht.

SPON taugt eh' nichts mehr, ist nur noch reiner Meinungsjournalismus.

[dey]

Zitat von turboengine

Wenn die Rechtsabteilung bei VW auch nur für fünf Pfennig was taugt, haben sie die Möglichkeit durch entsprechendes "Ring Fencing" wasserdicht gemacht.

Die Motorenpfuscher waren weniger als 5 Pfennig tauglich. Hoffen wir mal, dass da andere Personaler zuständig sind.

[a1000]

Zitat von turboengine

Oh Mann. Was für ein schwachsinniger Artikel

Hmm, schwachsinnig würde ich nicht sagen. Ich denke, die haben schon ein bisschen recherchiert. Sicher sind das aber keine genauen Zahlen.

Zitat von turboengine

....Fremdkapitalisierung ....

Bei einer Eigenkapitalquote von 22,87% und Fremdkapitalquote von 77,13% (2014) wird das z.B. schon mal nicht machbar sein.
Sollte die Eigenkapitalquote weiter sinken, könnte es noch gefährlicher für VW sein...Sie sind nämlich schon jetzt am Limit.

Gruß

[leonsecure]

Nur mal um auch was zu sagen: Als jemand der in der süd-niedersächsischen Baubranche tätig ist spürt man die Auswirkungen schon deutlich. Da stehen bereits einige städtische Projekte auf der Kippe und Haushaltssperren werden verhängt. Die Gemeinden hier haben offensichtlich ziemliche Angst. In der Bevölkerung braut sich auch schon ziemliche Wut zusammen. Besonders bei den VW-Leuten denen bereits Schichten gestrichen wurden...

[goethe]

Die Fragestellung nach dem oder die Verantwortungsträger zum Abgas-Skandal bei VW sollte nicht am "obersten Feldherrn" vorbeiziehen, welcher sich zur Zeit mit seiner Rosenzucht in Salzburg beschäftigen soll.
Klaus

[Giovanni]

Zitat von turboengine

SPON taugt eh' nichts mehr, ist nur noch reiner Meinungsjournalismus.

Ganz unabhängig von VW: Den Eindruck habe ich auch schon lange.

[Orbiter1]

Zitat von bkrg

Nach dieser Meldung glaube ich nicht mehr, dass VW diesen Skandal "überlebt".

Da bin ich mal gespannt wie dieser 4.607 qkm große Landkreis den Nachweis führen will dass 6.000 in der Region verkaufte VW-Dieselautos es erschwert haben die Klimaschutzbestimmungen einzuhalten. Das sind ja 1,3 Dieselautos pro Quadratkilometer die ab und zu mal bewegt werden. Wenn in dem betroffenen Landkreis die in den USA übliche PKW-Dichte (641 auf 1.000 Einwohner) herrscht sind neben den 6.000 VW-Dieselautos weitere 2,84 Mio Autos auf den Straßen unterwegs. D. h. die 6.000 VW-Dieselautos entsprechen 0,2% des gesamten Fahrzeugbestands in Harris County (zur Info größte Stadt in Harris County ist Houston/Texas mit 2 Mio. Einwohnern). So verrückte Klagen gibt es nur in den USA.