[Oldy]

Man kann wohl davon ausgehen, daß die Anschieber kaum 10km/h erreichen, aber der Effekt erzeugt mMn doch einiges an Dynamik

Ds habe ich gar nicht bezweifelt.
Aber hier hast, wegen der geringen Geschwindigkeit das Selbe Problem wie der TO.

Meine Frage ist jetzt wieso sind Teile eines Autos scharf und andere Teile unscharf? Rechnet man den Schärfebereich aus bekommt man bei z.B. 40 mm und Blende 8 auf 5 m Entfernung etwa 10 m Schärfentiefe an APS C. Nun sind die Autos teilweise hinten gestochen scharf und vorne hat man leichte Bewegungsunschärfen.

Das meinte ich. Auch in Bezug auf die Entfernung bei deinem Bild!

[screwdriver]

Zitat von Oldy

Und nun mal die Preisfrage. Wie schnell zieht man bei Oldtimern, die in Kolonne mit? Sind solche Geschwindigkeiten für Mitzieher überhaupt geeignet?

Das kommt - wie so oft - drauf an.
Die Winkelgeschwindigkeit macht den Effekt aus.

Ist es "nur" der verschmierte Hintergrund den man als gestalterisches Element haben will, oder ist es nur notwendig um das schnelle Objekt in der gewünschten Schärfe[tm] überhaupt abbilden zu können?

Dazwischen beliebge Nuancen.

Um bei den relativ langsamen Geschwindigkeiten ein Mitziehen überhaupt sinnvoll zu gestalten muss man doch schon ziemlich nah herangehen. Zu nah dran (mit entsprechend kurzer Brennweite) ergibt zusammen mit der Perspektive dann schnell seltsame Verzerrungen.

[Oldy]

Um bei den relativ langsamen Geschwindigkeiten ein Mitziehen überhaupt sinnvoll zu gestalten muss man doch schon ziemlich nah herangehen. Zu nah dran (mit entsprechend kurzer Brennweite) ergibt zusammen mit der Perspektive dann schnell seltsame Verzerrungen.

Ja, das sehe ich auch so.
Ich hatte das auch mal bei einem Oltimerkorso im LaPaDu versucht, aber die Ergebnisse sahen alle etwas seltsam aus. Bei einem F1-Rennen jedoch vor ein paar Jahren klappte das von der Tribüne aus wunderbar. Ich denke, die Kombination von Geschwindigkeit und Entfernung muss stimmen, sonst wird das nichts Ansehnliches.

[screwdriver]

Zitat von kiwi05

Dieses Bild hatte ich mal in einem anderen Thread gepostet.

→ Bild in der Galerie
Man kann wohl davon ausgehen, daß die Anschieber kaum 10km/h erreichen, aber der Effekt erzeugt mMn doch einiges an Dynamik.

Das ist richtig. Aber auch hier sieht man schon den "komischen" Effekt, dass nur die hintere FZ-Hälfte mehr oder weniger scharf ist und die FZ-Front schon in der Unschärfe des Wurmlochs verschwindet.

Um das zu vermeiden oder den Effekt zu mildern hätte man wohl keine sich von der Kamera entfernende Bewegung aufnehmen dürfen.

[kiwi05]

Zitat von screwdriver

Das ist richtig. Aber auch hier sieht man schon den "komischen" Effekt, dass nur die hintere FZ-Hälfte mehr oder weniger scharf ist und die FZ-Front schon in der Unschärfe des Wurmlochs verschwindet.

Um das zu vermeiden oder den Effekt zu mildern hätte man wohl keine sich von der Kamera entfernende Bewegung aufnehmen dürfen.

Klar sieht man den Effekt, aber man kann ihn auch als Stilmittel einsetzen....natürlich nicht bei jedem Bild.

[Oldy]

aber man kann ihn auch als Stilmittel einsetzen

Frei nachdem Motto: Ist das Kunst oder kann das weg?

[screwdriver]

Zitat von kiwi05

Klar sieht man den Effekt, aber man kann ihn auch als Stilmittel einsetzen....natürlich nicht bei jedem Bild.

Natürlich ist das ein Stilmittel. und wenn das Ergebnis so gewollt ist, ist es auch vollkommen OK.

Beim Matthias traten aber unerwünschte Effekte auf.

[wus]

Was die Räder anbetrifft: der Reifen steht an der Stelle wo er auf der Straße aufliegt natürlich still (er rutscht ja nicht durch). Wenn Du perfekt mitziehst dann hat der Reifen an dieser Stelle logischerweise die gleiche, von der Mitziehbewegung erzeugte Bewegungsunschärfe wie der still stehende Hintergrund.

Am oberen Umfang hat er die doppelte Geschwindigkeit, ist also wieder unscharf.

Die Radnabe, wo u.U. ein Markenemblem ist, hat zwar die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, dreht sich aber natürlich und wird aus diesem Grund unscharf. Wegen dem geringen Radius dürfte diese Unschärfe vergleichsweise gering ausfallen, so dass sie u.U. gar nicht auffällt.

[kiwi05]

Zitat von wus

Was die Räder anbetrifft: der Reifen steht an der Stelle wo er auf der Straße aufliegt natürlich still (er rutscht ja nicht durch). Wenn Du perfekt mitziehst dann hat der Reifen an dieser Stelle logischerweise die gleiche, von der Mitziehbewegung erzeugte Bewegungsunschärfe wie der still stehende Hintergrund.

Am oberen Umfang hat er die doppelte Geschwindigkeit, ist also wieder unscharf.

???? Ein Rad, das sicht dreht hat doch wohl über die vollen 360° der Umdrehung dieselbe Umfangsgeschwindigkeit, oder?

[aidualk]

Zitat von kiwi05

???? Ein Rad, das sicht dreht hat doch wohl über die vollen 360° der Umdrehung dieselbe Umfangsgeschwindigkeit, oder?

Aber nicht in Relation zu deiner Mitziehbewegung. Sieht man sehr deutlich am Vorderrad am rechten Bildrand.

(aber oben ist das Rad relativ gesehen langsamer, da es ja mit der Mitziehgeschwindigkeit mit geht. Unten bewegt es sich gegen das Mitziehen)