[turboengine]

Zitat von matti62

Klaus, tolles Auto. Nur... wie Du auf die 6,4l kommst.... ist mir schleierhaft.

Das ist den schnarchlangsamen Geschwindigkeiten in der Schweiz geschuldet. 6.4 l/100km gibt der Bordcomputer für mein übliches Fahrprofil aus. Das Auto kann in der Tat sehr ökonomisch gefahren werden. Der Hersteller gibt 5.1 Liter im Drittelmix an.
Seit dem Facelift letztes Jahr ist der Sechszylinder Diesel ein „Mildhybrid“ mit Startergenerator, der im Stadtverkehr auch noch ein paar PS an „Boost“ gibt. Ich fahre fast immer im Eco-Pro Modus, dann ist auch das M-Sportfahrwerk komfortabel eingestellt, der Motor brummt meist mit 1400 U/min vor sich hin und die 8-Gang Automatik schaltet sanft. Wird auf freier Strecke keine Last vom Motor verlangt, schaltet er sich ab und das Auto „segelt“.

Ich habe aber nun die ganzen Tankzettel seit Neuerwerb in Spritmonitor eingepflegt. Mit einem Drittelmix Stadt, Landstrasse und etwas zügigeren Etappen auf der deutschen Autobahn - und mit zügig meine ich das auch - steigt der Durchschnittsverbrauch auf knapp 7.0 Liter. Da ist dann auch die Nutzung der Standheizung, Mehrverbrauch wegen Winterreifen etc. mit drin.

Das „Temperieren des Fahrzeugs“ wird übrigens bei den Vergleichen Elektroauto - Verbrenner sehr gerne vergessen.

Ich tracke das ganze in Spritmonitor- in einem Jahr kann ich mehr sagen.

Unser zweites „3-Liter-Auto“, ein BMW 3er Cabrio mit Sechszylinder-Diesel und Sportfahrwerk mit Baujahr 2008 kommt auf 6.8 Liter Durchnittsverbrauch und den prügle ich gerne über die Gebirgspässe.