[Dat Ei]

Mit den kleinen Unterschieden, dass die beiden Fahrzeuge in preislich sehr unterschiedlichen Ligen spielen, und der Passat nicht mit dem Feature "Autonomes Fahren" beworben wird...


Dat Ei

[Porty]

Zitat von Dat Ei

und der Passat nicht mit dem Feature "Autonomes Fahren" beworben wird...
Dat Ei

Stimmt, beim Passat ist es nur der normale Abstandstempomat, den man normalerweise ohne Hintergedanken benutzt. Aber wenn einem wegen so was der Nachfolgende hinten drauf knallt, kann das Ergebniss gleich fatal sein.


p.s. beim neuesten Passat wirbt VW mit teilautomatisierten Fahren bis 210 km/h
"Seit der Modellpflege 2019 kann der Passat mit dem "Travel Assist" als erstes Modell von Volkswagen bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km/h teilautomatisiert fahren.[3]"

[twolf]

Zitat von Porty

Stimmt, beim Passat ist es nur der normale Abstandstempomat, den man normalerweise ohne Hintergedanken benutzt. Aber wenn einem wegen so was der Nachfolgende hinten drauf knallt, kann das Ergebniss gleich fatal sein.


p.s. beim neuesten Passat wirbt VW mit teilautomatisierten Fahren bis 210 km/h
"Seit der Modellpflege 2019 kann der Passat mit dem "Travel Assist" als erstes Modell von Volkswagen bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km/h teilautomatisiert fahren.[3]"

Dann hat der Nachfolgende nicht die Abstandsregeln Beachtet.
Auch ein Tempolimit ist Erforderlich, mit 210 Km/h ist und bleibt Fahrlässig.

[Porty]

Zitat von twolf

Dann hat der Nachfolgende nicht die Abstandsregeln Beachtet.

Das hilft dir aber wenig, wenn der Eilige Vertreter mit seinem Dicken SUV mit 250 hinten rein knallt, weil er gerade seine nächsten Termine, selbstverständlich mit Freisprecheinrichtung, macht.
Wenn ich mir den alltäglichen Wahnsinn auf unseren Autobahnen ansehe, wundert es mich, dass nicht mehr passiert.

Zitat von twolf

Auch ein Tempolimit ist Erforderlich, mit 210 Km/h ist und bleibt Fahrlässig.

Sicher ist ein Tempolimit mehr als überfällig, aber dann muss es auch kontrolliert werden.
Wie viele telefonieren oder spielen mit dem Handy während der Fahrt? Wie viele werden erwischt?
Die Verlogenste Diskussion war die Tage wegen eines tschechischen Multimillionärs, der mit seinen Bugatti mit 420+x über die A2 gebrettert ist und das Video auf Youtube gestellt hat. Dabei gilt auf der Autobahn dort kein Tempolimit.........

[BeHo]

Die Bugatti-Geschichte hat hoffentlich noch ein juristisches Nachspiel. Aus meiner Sicht war die Fahrt eindeutig verkehrshefährend. Videomaterial liegt ja wohl genügend vor.

Tempo 130 als Limit auf den Autobahnen und gut ist. Zum Rennfahrerspielen kann man ja gerne Rennstreckenzeit buchen.

[steve.hatton]

Zitat von BeHo

Die Bugatti-Geschichte hat hoffentlich noch ein juristisches Nachspiel. Aus meiner Sicht war die Fahrt eindeutig verkehrshefährend. Videomaterial liegt ja wohl genügend vor.

Tempo 130 als Limit auf den Autobahnen und gut ist. Zum Rennfahrerspielen kann man ja gerne Rennstreckenzeit buchen.

Da streiten sich die Juristen bereits, ob 150, 200 oder erst 300km/h ein juristischen Nachspiel haben wird - der Raserparagraph sei hier zu schwammig formuliert....

[turboengine]

OK, ein Milliardär ist 400 irgendwas gefahren. Das ist selbstverständlich verantwortungslos, weil er an einigen Autobahneinfahrten vorbeigerauscht ist, wo Leute auffahren könnten, die mit derartigen Geschwindigkeiten nicht rechnen. Das ist sicherlich grob fahrlässig, bei einem Unfall hätte er mit Schuld.

Es ist aber nichts passiert, darum muss eine andere Busse her.
Und wie immer kommt der Ruf des politisch korrekten nach der Kollektivstrafe für die Erbsünde das Autofahrens. Tempolimit für alle! Tuet Busse! 130! Nein 120! Nein 100, damit das frevelhafte Autofahren auch ganz gewiss keinen Spass mehr macht.

Oh, Mann!

Es war ein mal ein Land, dessen Autobahnen wurden für eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h konzipiert. Im Zuge der Diskussion um das Waldsterben führte dessen Regierung 1985 die Tempolimite 80 km/h ausserorts und 120 km/h auf Autobahnen ein. Dieser Beschluss sollte als zeitlich beschränkte Sofortmassnahme bis 1987 gelten. Aus dem Provisorium wurde jedoch ein bis heute gültiger Dauerzustand. Das Waldsterben wurde in den 2000ern als beendet erklärt. Dann war die Idee Geschwindigkeitsreduktion eine unbehilfliche Massnahme, um den CO2-Ausstoss zu verringern. Dieser ändert sich jedoch zwischen Tempo 120 und Tempo 140 nicht massgeblich.

Das Tempolimit gibt es heute noch - in der Schweiz.

Überlegt Euch gut, ob Ihr Euch von den Politisch Überkorrekten ständig Freiheitseinschränkungen aufschwatzen lassen wollt. Die Freiheit ist schnell weg und sie kommt nicht wieder. Und der versprochen Nutzen kommt auch nicht.

[Porty]

Zitat von BeHo

Die Bugatti-Geschichte hat hoffentlich noch ein juristisches Nachspiel. Aus meiner Sicht war die Fahrt eindeutig verkehrshefährend. Videomaterial liegt ja wohl genügend vor.

So lange es kein Tempolimit gibt, wird man solche Fahrer nur schwer ausbremsen können, und die Autoindustrie wird es nicht einfacher machen, schließlich wollen sie ihre übermotorisierten Dickschiffe verkaufen. Über den Sinn von Autos, die 300 oder mehr fahren können, brauchen wir nicht zu diskutieren, aber so lange es solche Autos gibt, wird es Leute geben, die sie kaufen und diese auch ausfahren wollen.
Ob das ganze jetzt verkehrsgefährdend war, darüber werden sich die Juristen sicher recht lange streiten.

[turboengine]

Zitat von Porty

Ob das ganze jetzt verkehrsgefährdend war, darüber werden sich die Juristen sicher recht lange streiten.

Man könnte das durchaus besser regeln. Schliesslich ist ja auch sinnlosen umherfahren in der Stadt eine Ordnungswidrigkeit. Auch das ist schon eine Auslegungssache.
Man sollte ähnlich dieser Vorschrift eine Regelung einführen, die „Rasertourismus“ unterbindet. Wenn es klare Anzeichen dafür gibt, dass eine Autofahrt nicht der möglichst schnellen Fortbewegung von A nach B dient, sondern das Rasen im Vordergrund steht (Fahren im Pulk, Rennen mit Gesinnungsgenossen, extra Fahrzeug gemietet um im Kreis herumzufahren usw.) sollte das als Ordnungswidrigkeit gelten.
Die Strasse ist ein Verkehrsweg und keine Rennstrecke. Man kann allerdings auch sehr gut und mit Umsicht mit Tempo 180 „reisen“ und nicht rasen. Heutige Autos geben das durchaus her und Deutschland ist ein so grosses Land, dass die Geschwindigkeit durchaus signifikant Einfluss auf die Reisedauer nimmt. Ein dummes Tempolimit für alle ist ein Zeitdieb.

[steve.hatton]

Zitat von BeHo

...
Zum Rennfahrerspielen kann man ja gerne Rennstreckenzeit buchen.

Könnte man machen, aber erstens kostet das extra und zweitens fahren da einige andere, die wirklich fahren können - also für`s Ego meist nicht so prickelnd.