Also der sogenannte Charge Modus wird in den entsprechenden Foren kontrovers diskutiert. Beim Audi A3 eTron war er bei der Markteinführung vor 5 Jahren dabei, beim Facelift vor 3 Jahren wurde er dann von Audi entfernt, "weil er nicht Sinn macht". Tatsächlich führt der Mehrverbrauch im Charge Modus zu einem späteren Minderverbrauch, weil die Akkus den Strom ja auch wieder abgeben.
In der Summe also ein quasi vernachlässigbarer Mehrverbrauch, der alleine durch Rekuperation mehr als ausgeglichen wird. Aber wenn Leute, die nie einen Plug-In Hybrid betrieben haben, Reglemente erstellen, kommen solche Stammtischweisheiten zum Tragen.
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