[RoDiAVision]

Im Stadtverkehr verbraucht mein E-Smart merklich weniger Strom als auf der Landstraße, genau umgekehrt gegenüber dem Verbrenner.
Verbrauchssteigernde Kaltstartphasen gibt es beim E-Motor auch keine.

Zur Zeit liegt mein Durchschnittsverbrauch seit Anfang Mai bei 12 kWh/ 100km, macht aber leider incl. Ladeverluste ab Schukodose (mit 2kW) rund 14,5 kWh.
Das Laden mit ab ca. 7kW ist schon merklich effizienter.

[steve.hatton]

Hat auch eine Logik, denn insbesondere im Stadtverkehr wird enorm viel Energie durch das Bremsen vernichtet oder rekuperiert - je nachdem mit was man unterwegs ist.

[RoDiAVision]

Und das ständige Anfahren kostet auch wieder ne Menge Sprit.

Mit vorausschauender Fahrweise braucht man tatsächlich kaum die mechanische Bremse.
Hier im Siegerland geht´s einige ordentliche Gefällstrecken, die nutze ich immer schön zum Laden, da zeigt das Display schon mal bis zu 16 kW an

[Porty]

Zitat von RoDiAVision

Im Stadtverkehr verbraucht mein E-Smart merklich weniger Strom als auf der Landstraße, genau umgekehrt gegenüber dem Verbrenner.
Verbrauchssteigernde Kaltstartphasen gibt es beim E-Motor auch keine.

Alles richtig, aber zusätzlich macht dem Smart auf der Landstraße seine schlechte Aerodynamik mächtig zu schaffen. Darunter leiden auch die konventionellen Smart.

[RoDiAVision]

Das ist wohl wahr.
War neulich auf der Sauerlandlinie von Siegen bis nach Wetzlar auf der A45 unterwegs, bei Tacho 95 km/h lag der Verbrauch bei rund 11,5 kWh, finde ich nicht schlecht.

Auf dem Rückweg war der Verbrauch um die 2 kWh höher, da ging´s auch eher Bergauf.

[About Schmidt]

Zitat von Porty

Ich gehe jetzt mal davon aus, dass du den Ironismiley vergessen hast.....

Ich dachte dass man mich mittlerweile so gut kennt, dass ich mir den sparen kann

[About Schmidt]

Zitat von Porty

Alles richtig, aber zusätzlich macht dem Smart auf der Landstraße seine schlechte Aerodynamik mächtig zu schaffen. Darunter leiden auch die konventionellen Smart.

Was aber einige Smart Fahrer nicht davon abhält auf Autobahnen mit annähernd 160Km/h unterwegs zu sein. Da habe ich schon einige male nicht schlecht gestaunt.

Gruß Wolfgang

[steve.hatton]

War vielleicht ein Brabus im Smart-Kleid :-)

Zurück zur E-Mobilität und der Glaubwürdigkeit bestimmter Studien (ifo etc)

https://www.watson.ch/!755959692

[Reisefoto]

Der Spiegel: Elektroautos verursachen deutlich weniger CO₂ als bisher angenommen

https://www.spiegel.de/auto/elektroa...b-global-de-DE

[turboengine]

Zitat von Reisefoto

Der Spiegel: Elektroautos verursachen deutlich weniger CO₂ als bisher angenommen

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