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#1 |
Registriert seit: 04.02.2004
Ort: MG
Beiträge: 11.388
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Hallo Hans-Peter,
schön, das Du uns Deine Intention erklärst und meine Gedanken berichtigst. Unter den Umständen, die ja nur Du kennst, ist das Bild so natürlich perfekt, keine Beanstandung mehr. Mit Richthofen auf einer JU kann ich nichts anfangen, der hat doch früher einen Triplebürger geflogen, oder??? Ich denke aber mal, das z.B. die DO X, die Sebastian ja noch zeigen wird, auch eine Art Wellblechgarage ist. Für mich charakteristisch sind die drei Propeller. Hast Du noch ein Bild von einem solchen (nicht drehend). Gruß Frank |
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#2 | |
Themenersteller
Registriert seit: 07.09.2003
Ort: Beuren
Beiträge: 967
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Zitat:
Dass ich ein Flugzeugspezialist bin würd ich nicht gerade sagen. ![]() ![]() Auch ich kann mit Richthofen leider nichts anfangen. Genau stand drauf LUFTHANSA Manfred von Richthofen. Leider hab ich kein Bild von einem solchen Motor (Propeller) .
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Gruß, Hans-Peter |
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#3 |
Erleuchter
Registriert seit: 07.09.2003
Beiträge: 26.668
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#4 |
Themenersteller
Registriert seit: 07.09.2003
Ort: Beuren
Beiträge: 967
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Danke Sunny!
und bei Wikepedia steht auch, wer Richthofen war: Er war ein deutscher Jagdflieger im Ersten Weltkrieg. Er erzielte die höchste Zahl von Luftsiegen, die im Ersten Weltkrieg von einem einzelnen Piloten erreicht wurde. Den berühmten Beinamen Der Rote Baron erhielt von Richthofen, der einen Großteil seiner Einsätze in mehr oder weniger rot gestrichenen Flugzeugen flog, erst nach dem Krieg. Er geht auf ein englisches Nachkriegsbuch zurück, das seinen Titel „Freiherr“, den es im Englischen nicht gibt, mit „Baron“ übersetzte. Im Ersten Weltkrieg wurde Richthofen auf französischer Seite „Le Diable Rouge“ (Der rote Teufel) genannt, seine Autobiographie trägt den Titel „Der rote Kampfflieger“. (Wikepedia)
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Gruß, Hans-Peter |
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#5 |
Registriert seit: 19.05.2004
Ort: Remscheid
Beiträge: 6.366
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AFFENGEILES BILD !!!
![]() ![]() ![]() Mehr fällt mir dazu nicht ein... ![]()
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Ciao, Cl ![]() |
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