[About Schmidt]

Zitat von XG1

Da würde ich mich als E-Autobesitzer bedanken, wenn meine 15000€ Batterie vom E-Werk niederzyklisiert wird ohne dass ich etwas davon habe...

Einfach mal das Video ab Minute 44:30 anhören, da erklärt Hans Werner Sinn, welch eine unsinnige Idee es ist, Autos als Massespeicher zu nutzen. Kurz in Zahlen.
Es sind 22 Mio BMW I30 Speichersätze wären nötig um die Spitzen abzufangen. Wir haben momentan 40 Mio Autos auf der Straße. Mehr im Video.

Gruß Wolfgang

[Porty]

Zitat von About Schmidt

Es sind 22 Mio BMW I30 Speichersätze wären nötig um die Spitzen abzufangen. Wir haben momentan 40 Mio Autos auf der Straße.

Gruß Wolfgang

Jetzt ersetze den I30 durch ein E-Auto mit vernünftiger Reichweite und multipliziere mit der oben genannten Zahl an Fahrzeugen und schon hast du mehr, wie man braucht.....
Nicht Heute und nicht Morgen, aber vieleicht in 10 Jahren......

[About Schmidt]

Zitat von Porty

Jetzt ersetze den I30 durch ein E-Auto mit vernünftiger Reichweite und multipliziere mit der oben genannten Zahl an Fahrzeugen und schon hast du mehr, wie man braucht.....
Nicht Heute und nicht Morgen, aber vieleicht in 10 Jahren......

Hast du das Video gesehen und ab der angesagten Zeit weiter gehört? Ich denke nein, sonst hättest du das nicht geschrieben.

Gruß Wolfgang

[Porty]

Nö

bin grad in Irland im Urlaub, da hab ich weder den Internetzugang noch die Lust, mir 1,5 Stunden Video eines Diesel-Verfechters Anzuschauen.
Abgesehen davon beurteile ich als Ingenieur eine Technologie anders wie ein Ökonom........

Wohin der krampfhafte Versuch, aus einer ausgereitzten Technik die letzten Reserven zu quetschen führt, hab ich gerade jeden Tag live. Hört auf den Namen Peugeot 208 mit 3-Zylinder Turbo. Hat beim Losfahren die Laufkultur und den Abzug eines Trabant, der nur noch auf einem Zylinder läuft.
Absolut grausig
Um so deprimierender, dass er bei dem eher langsamen Verkehr hier dennoch mehr Sprt braucht, wie mein über doppelt so starker und deulich schwererer Lexus.

[About Schmidt]

Da gebe ich dir gern recht, da ist jede Menge dummes Zeugs gebaut worden. Man braucht sich nur mal den Motor eines Smart genauer zu betrachten.

Schau einfach ab der Minute die ich angegeben habe etwa 3-4 Minuten weiter, mehr braucht es nicht um zu erklären was ich meinte. War ja auch nicht böse gemeint. Aber dann wird man einsehen, dass es nicht funktioniert. Leider hat da der Ökonom recht.

Gruß Wolfgang

[steve.hatton]

Zu Herrn Sinn`s "unwissenschaftlicher Meinungsmache":

https://www.electrive.net/2019/04/20...meinungsmache/

[Ellersiek]

Zitat von steve.hatton

Zu Herrn Sinn`s "unwissenschaftlicher Meinungsmache":

https://www.electrive.net/2019/04/20...meinungsmache/

Naja, ob man gleich so weit gehen muss:

Zitat von https://www.electrive.net/2019/04/20/experten-entlarven-elektroauto-studie-von-hans-werner-sinn-als-unwissenschaftliche-meinungsmache

Man darf den Beitrag von Hans-Werner Sinn, Christoph Buchal und Hans-Dieter Karl also getrost zu den Grenzwert-Thesen der 100 Lungenärzte legen. Aufschrift der Schublade: Unwissenschaftliche Verschwörungstheorien.

Generell tue ich mich mit "Fakten" in all diesen aufgeheizten Diskussionen schwer. Es ist alles sehr komplex und wenn wir nicht wieder in die Höhlen zurückgehen wollen, wird man den ein oder anderen Kompromiss beim Klimaschutz machen müssen.

Ich würde mir viel mehr jemanden an prominenter, öffentlichkeitswirksamen Stelle oder Position wünschen, der die Verantwortung, die jeder einzelne hat, in den Vordergrund stellt. Und das muss gar nicht mit erhobenem, drohenden Zeigefinger erfolgen. Würde jeder im seinem Bereich, wo er seinen ökologischen Fußabdruck kleiner gestalten kann, handeln, würden wir sicher mehr erreichen, als 1000 Verordnungen und Gesetze erreichen würden.

Aber das ist wahrscheinlich zu einfach gedacht.

Gruß
Ralf

[About Schmidt]

Zitat von steve.hatton

Zu Herrn Sinn`s "unwissenschaftlicher Meinungsmache":

https://www.electrive.net/2019/04/20...meinungsmache/

Mal abgesehen davon, dass dies die Lobby der E Mobilität darstellt, greife ich hier mal ein einzigen Punkt heraus.

Hans-Werner Sinn rechnet bei seinem CO2-Vergleich zwischen Tesla Model 3 und Mercedes C 220 Diesel mit NEFZ -Laborwerten, was insbesondere den Diesel deutlich besser aussehen lässt als er auf der Straße ist.

Das tut die Automobilindustrie schon immer. Gaukelt uns unrealisierbare Verbrauchswerte vor (Laborwerte, theoretische Werte) und kein Mensch hat sich je darüber aufgeregt. Alle haben das geschluckt, nur wenn man diese zum Vergleich heran zieht, dann schaut die Welt auf einmal anders aus.

Die Wahrheit wird wohl irgendwo in der Mitte liegen. Allerdings halte ich Herrn Sinn für ein sehr intelligenten und vernünftigen Menschen dem ich eher bereit bin zu glauben, als unseren Regierenden.

Gruß Wolfgang

[dey]

Zitat von About Schmidt

Minute 44:30 anhören,

Was eine Polemik.
Das ist einfach nur subjektiv selektiert.
Aber jeder ließt und hört halt gerne seine Meinung erneut bestätigt.

[About Schmidt]

Wenn das Polemik ist, dann belege doch mit wissenschaftlichen Zahlen das Gegenteil. Ich denke dass ein Prof. Dr. Dr. h.c. mult. Hans-Werner Sinn kein Grund hat, polemisch zu sein - wozu?

Und wer sagt dir, dass ich seiner Meinung bin? Ich stehe der E-Mobilität kritisch gegenüber, ebenso der Kernkraft (schon immer). Für mich wird in diesem Bereich einfach zu viel Augenwischerei betrieben, wird zu viel blinder Aktionismus an den Tag gelegt und versucht, die Welt zu retten und das hier aus good old Germany. An die Konsequenzen denkt scheinbar niemand, nur an den kurzzeitigen Gewinn.

Die Folgen werden nun im Saarland deutlich sichtbar
Dillinger Hütte und Saarstahl Völklingen bauen 1500 Stellen ab
Bei ZF steht jeder 4 Arbeitsplatz auf der Kippe und
bei Bosch stehen 400 Entlassungen an.

Das trifft, nach der Schließung der Kohlegruben das kleine Saarland besonders heftig. Auch wie lange Ford in Saarlouis noch produziert ist fraglich. Wenn nun Stahlindustrie und Atomobilbau auch noch aus dem Saarland verschwinden, wird es hier verdammt eng. Dies ist zwar nicht nur, aber auch auf die Auflagen zu begründen, die den Unternehmen (CO2 Bilanz) auferlegt werden. Hinzu kommen billige Stähle aus China, die sich ein Dreck um die Umwelt scheren. Und wenn die Väter der Kinder, welche sich in Friday vor Future engagieren und die Grünen wählen erst einmal mit Harz vier zu Hause sitzen, wird sich auch die politische Lage im (Saar)Land schnell ändern.

Gruß Wolfgang