[cat_on_leaf]

Ihr redet irgendwie immer über +40000 Euro Autos. Die meisten Leute die ich hier kenne sind nicht in der Lage oder bereit mehr als 25000 Euro auszugeben (ich inklusive) . Für einen Neuwagen!
Die e-Autos sind weit von einer vernünftigen Nutzung entfernt.

[Robert Auer]

Zitat von cat_on_leaf

Ihr redet irgendwie immer über +40000 Euro Autos. Die meisten Leute die ich hier kenne sind nicht in der Lage oder bereit mehr als 25000 Euro auszugeben (ich inklusive) . Für einen Neuwagen!
Die e-Autos sind weit von einer vernünftigen Nutzung entfernt.

Und mir ein Rätsel, warum die Lösung nicht Brennstoffzellen-Antrieb heißt!

[steve.hatton]

Zitat von Ellersiek

[OT]


Dann scheint er ja seinen Kunden ausreichend Geld abgenommen und/oder seinen Mitarbeiter und Lieferanden wenig genug Geld gegeben zu haben.
[/OT]

Gruß
Ralf

Vielleicht ist er auch nur erfolgreich und Kunden wie Lieferanten sind mit Preis und Leistung zufrieden ?

Zitat von Robert Auer

Und mir ein Rätsel, warum die Lösung nicht Brennstoffzellen-Antrieb heißt!

Kann es sein, dass die Brennstoffzelle nicht gar so effizient ist, wie manche meinen?
https://de.wikipedia.org/wiki/Brennstoffzellenfahrzeug

Zitat von cat_on_leaf

Ihr redet irgendwie immer über +40000 Euro Autos. Die meisten Leute die ich hier kenne sind nicht in der Lage oder bereit mehr als 25000 Euro auszugeben (ich inklusive) . Für einen Neuwagen!
Die e-Autos sind weit von einer vernünftigen Nutzung entfernt.

Der Tesla S ist ein Entwicklungsträger, sprich teuer. Die Folgemodelle werden attraktiver wenngleich nicht richtig billig.
MAn sollte aber einfach mal 10 Jahre Nutzung in der Summe rechnen, sprich Strom + Service+Verbrauchsmaterial vs. Sprit + Service + Verbrauchsmaterial, da schaut`s deutlich freundlicher aus.
Wer neben einem SuperCharger wohnt, kann theoretisch jahrelang gratis fahren :-)

Und den Umweltaspekt nicht ganz vergessen:

http://www.welt.de/gesundheit/articl...-Unfaelle.html

[minolta2175]

Zitat von Porty

Schon mal was vom Tesla Modell 3 gehört?

Erst jetzt!
Mit der Beschleunigung ist das Auto ja 1A+++ für Straßenrennen in Köln geeignet.
Die Anzahlung ist ja wie bei KdF-Wagen, die haben aber keinen bekommen.
Ich fahre zwar nicht gerne, aber wie komme ich bis ins braune Österreich?
Also abwarten und Tee trinken, mit LPG bezahle ich für 100Km keine 4€.
Gruß Ewald

[TONI_B]

Zitat von minolta2175

Ich fahre zwar nicht gerne, aber wie komme ich bis ins braune Österreich?

Muss das sein?

[Ditmar]

Zitat von TONI_B

Muss das sein?

Genau, auf solche Figuren kann man in Österreich wohl gerne verzichten.

[Porty]

Zitat von Ellersiek

[OT]


Dann scheint er ja seinen Kunden ausreichend Geld abgenommen und/oder seinen Mitarbeiter und Lieferanden wenig genug Geld gegeben zu haben.
[/OT]

Gruß
Ralf

nö, denn er ist sich nicht zu schade, so ein Auto als Gebrauchtwagen zu kaufen. Dann kostet so was mit 5000 (kein Tippfehler) km auf der Uhr und 6 Monate alt nur noch die Hälfte. Das Auto war ein Audi - Vorstandsfahrzeug und der Wertverlust für solche Autos ist gigantisch
Abgesehen Davon: Inhabergeführtes Unternehmen mit über 250 Mitarbeitern, da sollte für den Chef das drin sein.....

[Erster]

Zitat von minolta2175

Ich fahre zwar nicht gerne, aber wie komme ich bis ins braune Österreich?

Manchmal schäme ich mich, Mitglied in diesem Forum zu sein.

[TONI_B]

Nein, schämen werde ich mich nicht!

Aber man braucht sich nicht wundern, wenn immer mehr extremistische Gedanken (egal auf welcher Seite) auftauchen, wenn sich Leute/Parteien, egal welche Seite, Pauschalverurteilungen als Grundsatz nehmen.

Aber genug damit!

In Ö ist derzeit nur der Himmel und die Donau blau...

...und so Mancher, der vom Heurigen kommt!

[BeHo]

Zitat von Porty

[...]und der Wertverlust für solche Autos ist gigantisch[...]

Kein Wunder. Diese Autos werden in dieser Zahl bei uns ja auch nur aufgrund des Steuerprivilegs für Firmenwagen verkauft. Man schaue sich nur mal die Zulassungsstatistik an.