[slowhand]

Das Positionslicht auf der Steuerbordseite ist grün nicht rot
Für mich passt das auch noch nicht so richtig zusammen, mich stört der sonnenbeschienene Flieger bei dem Sauwetter. Okay, könnte ja auch gerade von einem Blitz angestrahlt sein.

[Fritzchen]

Zitat von slowhand

Das Positionslicht auf der Steuerbordseite ist grün nicht rot
Für mich passt das auch noch nicht so richtig zusammen, mich stört der sonnenbeschienene Flieger bei dem Sauwetter. Okay, könnte ja auch gerade von einem Blitz angestrahlt sein.

Danke, solche Anmerkungen sind gut, auch über den Bltz. Bin gerade an der Kö mit Gabi. Offener Sonntag, das braucht den ganzen Mann. Zu Hause schreibe ich noch etwas über das Bild.

[der_knipser]

Warum landet das Flugzeug nicht wie üblich gegen den Wind?

Bevor man Blitze malt, sollte man sich Fotos von richtigen Gewittern ansehen. Hier fehlen mir z.B. die vielen haarfeinen Verästelungen

[Fritzchen]

Zitat von slowhand

Das Positionslicht auf der Steuerbordseite ist grün nicht rot
Für mich passt das auch noch nicht so richtig zusammen, mich stört der sonnenbeschienene Flieger bei dem Sauwetter. Okay, könnte ja auch gerade von einem Blitz angestrahlt sein.

Zitat von der_knipser

Warum landet das Flugzeug nicht wie üblich gegen den Wind?

Bevor man Blitze malt, sollte man sich Fotos von richtigen Gewittern ansehen. Hier fehlen mir z.B. die vielen haarfeinen Verästelungen

Die Blitze sind nicht gemalt! Sie sind mit Photoshop erzeugt worden. Die können kleiner schmaler oder feiner gemacht werden. Wenn man möchte, kann man noch seitenstränge anbauen.

[Fritzchen]

Solche Bilder mache ich nur aus Spaß, an der Bildbearbeitung, mit jedem Bild wächst das Wissen
Das Flugzeug habe ich aus den Internet, freigestellt mit dem Zeichenstiftwerkzeug.Eingebaut vor einen Wolkenhintergrundebene aus Teneriffa.

Dann am Rechner Regen erzeugt, eine Ebene vor und hinter dem Flugzeug.
Blitze angefertigt, einschlagen lassen.
usw usw aber wie gesagt, es sind die Techniken die wichtig sind.

Auch wenn nicht alles perfekt ist, aber wer nie anfängt, der wird nie fertig

[Schmiddi]

Nach der Position der Landeklappen startet die Kiste, beim Landen sind die weiter unten. Aber das ist für das Bild eigentlich wurscht

Landescheinwerfer: die sollten bei Nacht und derartigem Sauwetter entsprechende Lichtkegel erzeugen. Wenn ich das richtig erinnere, dann sitzen je 2 Scheinwerfer in jeder Flügelwurzel.

Wasser: bei derartigem Mistwetter fließen hinten von der Tragfläche ganze Sturzbäche, dazu gibt es Wasserfahnen und Kondensationseffekte an Tragflächenspitze sowie den äußeren Enden der Landeklappen (siehe http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=414103).

Der Flieger ist schnell - etwas Bewegungsunschärfe im Hintergrund?

Viele Grüße,
Andreas

[Fritzchen]

Zitat von Schmiddi

Nach der Position der Landeklappen startet die Kiste, beim Landen sind die weiter unten. Aber das ist für das Bild eigentlich wurscht

Landescheinwerfer: die sollten bei Nacht und derartigem Sauwetter entsprechende Lichtkegel erzeugen. Wenn ich das richtig erinnere, dann sitzen je 2 Scheinwerfer in jeder Flügelwurzel.

Wasser: bei derartigem Mistwetter fließen hinten von der Tragfläche ganze Sturzbäche, dazu gibt es Wasserfahnen und Kondensationseffekte an Tragflächenspitze sowie den äußeren Enden der Landeklappen (siehe http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=414103).

Der Flieger ist schnell - etwas Bewegungsunschärfe im Hintergrund?
Übrigens, mit dem Wasser ein gute Tip

Viele Grüße,
Andreas

Danke, ich hatte schon Bewegungsunschärfe im Bild, aber es sehr abgemildert.
Aber wenn ich wieder Zeit habe, mache ich weiter

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