[haribee]

Die Aufhängung des Displays ist "very sophisticated", wie die Englischsprecher wohl sagen würden.
Zum einen ist das Display unten mit einem Gelenk versehen, wie bei der a33/a55. Dieses Gelenk ist aber nicht fix mit dem Body verbunden (!) sondern über einen Dreiecksträger, der oben links und rechts angelenkt ist und womit das ganze vertikal ausgeschwenkt werden kann wie die Displays der a350 etc.
Man hat also beide vorhandenen Lösungen kombiniert. Die Frage ist nur, ob dies nun die nötige Stabilität hat oder eine neue "Sollbruchstelle" geschaffen wurde.