SonyUserforum

ingobohn · 18.02.2011, 12:00

Eventuell DMF-Schalter verklemmt/dauerbetätigt?

jrunge · 18.02.2011, 12:36

Zitat:

Zitat von ingobohn

Eventuell DMF-Schalter verklemmt/dauerbetätigt?

Das müsste dann im Display durch die Anzeige von "MF" sichtbar sein. Wenn es tatsächlich am AF/MF-(DMF-)Taster liegt, müsste bei Einstellung auf MF am AF-Wahlschalter im Display "AF-S" stehen und der AF auch funktionieren.

francogomez · 18.02.2011, 13:28

Hallo,
weiter zum Fehlerbild:
-Stangenantrieb dreht auch beim Einschalten nicht
-Fokusbetriebsartenschalter ist unauffällig, zeigt nur in der Stellung MF das Symbol und kuppelt auch nur dann aus
Ich werde wohl zusammen mit einem Kulanzantrag an Geißler einschicken.
Ich melde mich mit der Antwort.
Schönes WE
Francogomez

troublemaker · 18.02.2011, 13:45

dreh mal den AF Antrieb von hand etwas

manchmal hängt der motor od Kupplung

good luck

buerokratiehasser · 18.02.2011, 19:25

geht das 18-55 SAM ?

MF mit Punkt hat auch was für sich: Es geht Auto-Belichtung, Blendensteuerung..

Ernst Barz · 20.02.2011, 19:43

Hallo Franco,
Dein Problem betrifft offensichtlich "nur" den Stangenantrieb, und das deutet auf einen Defekt im oder am Motor hin. Es muss aber nicht der Motor selbst sein, sondern es könnte auch ein gerissener Treibriemen in der Antriebseinheit sein. Hast Du evtl. noch einen Prospekt über die a 700 ? Dort ist ein Bild von dieser Antriebseinheit, und man kann den Weg vom Motor bis zur Kupplung im Bajonett sehen.
Hast Du es auch schon mal mit einem Objektiv mit SSM- oder HSM-Antrieb versucht ?
Wenn die funktionieren, ist die AF-Unit elektronisch ok und es handelt sich wohl um einen mechanischen Fehler.

francogomez · 20.02.2011, 21:53

Danke für Eure Tipps. Ich habe leider kein SSM Objektiv, habe deshalb die Kamera an Geissler geschickt. Ich hoffe, es kommt kein zu hoher Kostenvoranschlag. Sonst gibt es hier bald eine günstige A700 MF

und einen großen gut erhaltenen Objektivpark aus zweiter Hand.

francogomez · 03.03.2011, 12:54

Liebes Forum,
das Problem war ein verirrtes Staubkorn im AF Getriebe (wo das auch immer hergekommen ist). Wurde bei Geissler gereinigt, nach 1 Woche zurück, 160 EUR. Gute Arbeit wie immer. Naja, immer noch besser als Totalschaden. Die Sehnsucht in Richtung Nikon D300s bleibt aber doch ein bisschen erhalten.
Viele Grüße
Francogomez

18.02.2011, 12:00	#1
ingobohn Registriert seit: 27.02.2004 Ort: D-68 Beiträge: 292	Eventuell DMF-Schalter verklemmt/dauerbetätigt? __________________ -ibo

18.02.2011, 13:28	#3
francogomez Themenersteller Registriert seit: 14.01.2009 Ort: Sonnefeld bei Coburg Beiträge: 19	Analyse Hallo, weiter zum Fehlerbild: -Stangenantrieb dreht auch beim Einschalten nicht -Fokusbetriebsartenschalter ist unauffällig, zeigt nur in der Stellung MF das Symbol und kuppelt auch nur dann aus Ich werde wohl zusammen mit einem Kulanzantrag an Geißler einschicken. Ich melde mich mit der Antwort. Schönes WE Francogomez

03.03.2011, 12:54	#8
francogomez Themenersteller Registriert seit: 14.01.2009 Ort: Sonnefeld bei Coburg Beiträge: 19	Auflösung Liebes Forum, das Problem war ein verirrtes Staubkorn im AF Getriebe (wo das auch immer hergekommen ist). Wurde bei Geissler gereinigt, nach 1 Woche zurück, 160 EUR. Gute Arbeit wie immer. Naja, immer noch besser als Totalschaden. Die Sehnsucht in Richtung Nikon D300s bleibt aber doch ein bisschen erhalten. Viele Grüße Francogomez

18.02.2011, 13:45	#4
troublemaker Gesperrt Registriert seit: 07.01.2011 Beiträge: 167	dreh mal den AF Antrieb von hand etwas manchmal hängt der motor od Kupplung good luck

18.02.2011, 19:25	#5
buerokratiehasser Registriert seit: 06.09.2010 Beiträge: 176	geht das 18-55 SAM ? MF mit Punkt hat auch was für sich: Es geht Auto-Belichtung, Blendensteuerung..

20.02.2011, 19:43	#6
Ernst Barz Registriert seit: 22.07.2008 Ort: 46117 Beiträge: 157	Hallo Franco, Dein Problem betrifft offensichtlich "nur" den Stangenantrieb, und das deutet auf einen Defekt im oder am Motor hin. Es muss aber nicht der Motor selbst sein, sondern es könnte auch ein gerissener Treibriemen in der Antriebseinheit sein. Hast Du evtl. noch einen Prospekt über die a 700 ? Dort ist ein Bild von dieser Antriebseinheit, und man kann den Weg vom Motor bis zur Kupplung im Bajonett sehen. Hast Du es auch schon mal mit einem Objektiv mit SSM- oder HSM-Antrieb versucht ? Wenn die funktionieren, ist die AF-Unit elektronisch ok und es handelt sich wohl um einen mechanischen Fehler.

20.02.2011, 21:53	#7
francogomez Themenersteller Registriert seit: 14.01.2009 Ort: Sonnefeld bei Coburg Beiträge: 19	Danke für Eure Tipps. Ich habe leider kein SSM Objektiv, habe deshalb die Kamera an Geissler geschickt. Ich hoffe, es kommt kein zu hoher Kostenvoranschlag. Sonst gibt es hier bald eine günstige A700 MF und einen großen gut erhaltenen Objektivpark aus zweiter Hand.

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