[Shooty]

Also ich hab nen Voltcraft IPC-1L von Conrad.

War vom Preis her auch wirklich okay und kann auch auffrischen usw.

[DonFredo]

Zitat von Shooty

Also ich hab nen Voltcraft IPC-1L von Conrad.

Ist nix anderes als der vielgepriesenen BC 700:

http://www.conrad.de/ce/de/product/2...EGERAET-IPC-1L

http://www.amazon.de/Technoline-BC-7.../dp/B000WILI42

und damit für kleines Geld eins der besten Ladegeräte für die eneloops.

Ich hoffe die Links gehen auch richtig.

[Shooty]

Zitat von DonFredo

Ist nix anderes als der vielgepriesenen BC 700

KEINE ahnung

Jo aber das is auf jedenfall sehr gut!

[Oldy]

Ich habe zwei Vierersätze Eneloops für meinen Blitz und habe bislang nicht Besseres gefunden. Die Dinger sind genial.
Geladen werden sie, wie auch alle anderen Akkus im Haushalt, mit einem elektronisch gesteuerten Ladegerät von Aldi (!). Ebenfalls genial, weil es alles kann, was man von einem gutem Ladegerät erwartet.
Ich habe hier noch ein sündhaft teures Ansmann liegen, das kann es auch nicht besser, ist dafür aber auf AA beschränkt.

lg
Uwe

[Blue Ice]

Danke für euere bisherigen Ehrfahrungen.

Besonders habe ich aber jetzt auch die neuen Eneloop XX ins Auge gefasst.

Anscheinend gibt es die erst seit diesem Monat.


Ich glaub ich probier die Dinger mal aus.. auch wenn sie das doppelte von den normalen Eneloop kosten.

[perlenfischer]

Zitat von Blue Ice

Danke für euere bisherigen Ehrfahrungen.

Besonders habe ich aber jetzt auch die neuen Eneloop XX ins Auge gefasst.

Anscheinend gibt es die erst seit diesem Monat.


Ich glaub ich probier die Dinger mal aus.. auch wenn sie das doppelte von den normalen Eneloop kosten.

SANYO hat wohl auch die "Weissen" 2000er verbessert. Noch besseres Entladeverhalten, mehr Ladezyklen (2500). Die neuen haben eine kleine Krone aufgedruckt, sehen sonst aber gleich aus.

Der einzige mögliche Nachteil der XX sind die nur noch 500 garantierten Ladezyklen. Allerdings ist das immer noch eine ganze Menge. Hab zwei der Sätze jetzt gut 10 Monate und jedes etwa 10mal geladen. Das hieße, die XX wären bei meinem Gebrauch nach etwa 40 Jahren Schrott. Damit kann man leben, wenn man sich einschränkt.

[Blue Ice]

Der einzige mögliche Nachteil der XX sind die nur noch 500 garantierten Ladezyklen. Allerdings ist das immer noch eine ganze Menge. Hab zwei der Sätze jetzt gut 10 Monate und jedes etwa 10mal geladen. Das hieße, die XX wären bei meinem Gebrauch nach etwa 40 Jahren Schrott. Damit kann man leben, wenn man sich einschränkt.

Ich denke damit kann man gut Leben.
Die Welt kosten die Eneloops ja auch nicht

[CT]

1. Eneloops, 2. Eneloops, 3. Eneloops.
Ich habe seid 4 Jahren ein Varta 57041 als Ladegerät. Damit bin ich bisher sehr zufrieden!

[Jogi73]

Zitat von CT

1. Eneloops, 2. Eneloops, 3. Eneloops.
Ich habe seid 4 Jahren ein Varta 57041 als Ladegerät. Damit bin ich bisher sehr zufrieden!

Das streitet ja auch keiner ab! Wenn man zufrieden ist, dann besteht ja kein Handlungsbedarf.

Ich persönlich habe seit in paar Jahren ein Ansmann Energy 16, das angeblich einen Auto-Refresh durchführen soll, meiner Meinung nach das aber mehr schlecht als recht tut. Davor hatte ich mir das Ansmann Digispeed 4 gekauft, das zwar schnell lädt, aber mit problematischen Akkus nicht wirklich gut umgehen kann (erkennt sie als defekt). Vorteil: Es hat einen Anschluss für's Auto dabei uns ist damit für Notfälle unterwegs geeignet.

Um meinen aktuellen Akkus mal auf den Zahn zu fühlen, erwarte ich in den nächsten Tagen ein MH-C9000 (der Charge Manager 2020 von Conrad war mir zu teuer). Dann werde ich mal die wirklich schlechten Teile aussortieren. Eneloops habe ich noch garnicht im Einsatz, sondern nur ein paar TKA Aeonium (ähnlich Eneloop) von Pearl. Ansonsten sind's bei mir noch "normale" NiMHs. Ich werde über das Ladegerät mal kurz berichten, wenn ich's bekommen und getestet habe.