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#1 | |
verstorben
Themenersteller
Registriert seit: 11.08.2004
Ort: Woinem
Beiträge: 32.059
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Zitat:
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#2 | |
Registriert seit: 12.12.2007
Ort: Nordschwarzwald
Beiträge: 5.100
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Zitat:
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#3 | |
Registriert seit: 15.03.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 12.012
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Zitat:
die Rahsegler und Barken.... (Unterschied ist Vollschiff =nur Rahsegel, wie z.B Preussen) (Barken= vordere Rahsegel und einen hinteren Besan) waren im Nachteil hoch am Wind....die Entwicklung führte dann zum Schoner, dessen Hauptmerkmal der hintere höhere Mast ist.... der wiederum konnte wesentlich höher an den Wind ran(gegen den Wind kreuzen) Vorteil die Schifftypen waren wesenlicht schneller und einfach zu bedienen, brauchten faktisch nur je einen Mann pro Mast ![]() zu sehen dann in den nordischen Gewässern(Marstal-Schoner) und im Kabeljaufang( Neufundland-Schoner) Highlight dann.... erster Gewinn des Admirals Cups - "Schoner America" ![]() und ja ich wollte einen, war ganz nah dran....war zögerlich, habe dann eine ähnliche zweimast Stahlketch als Partnership für 5 Jahre genossen... dann wurde ich wieder vernünftig ![]() ![]() ![]() Mfg gpo |
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#4 |
verstorben
Themenersteller
Registriert seit: 11.08.2004
Ort: Woinem
Beiträge: 32.059
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In der Wikipedia steht auch etwas über den Schiffstyp Schonerbark. Bei dem Artikel verstehe ich aber nur Bahnhof. Ich habe selten so viele Fachbegriffe in so wenig Text gesehen.
![]() Ganz billig scheint der Spaß ja wirklich nicht zu sein.
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#5 | |
Registriert seit: 15.03.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 12.012
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Zitat:
ich erwähnte ja....war vernünftig geworden ![]() ![]() ![]() Studio und Haus hatte irgendwann Vorrang ![]() bekanntlich ist ...Segeln=Tausender unter der Dusche zerreißen ![]() und mein Compagnion war leider nicht geschäftstüchig genug... denn Konzepte mit Charter und Vermieteung gab es schon... nur schau in die Häfen, überall liegen diese Todgeburten rum ![]() Schoner.... dein Abbild ist der schöne klassische, der als Typ auch den Americas Cup gewann... logisch dann für andere Seegebiete, entstanden dann weitere Hybriden... einfach weil entweder genug billige Leute vorhanden waren... oder der Wind immer von der gleichen Seite kam(Passatwinde), das führte dann zu diesen Mischformen...sogar bis zu 6 Masten ...watt für ne Maloche ![]() der klassische Zweimastschoner aber... ist die absolute reinrassige Seglelei, sauschnell und einfach zu bedienen, smart in der Welle und kam überall hin ![]() wer das mal bei 12 Knoten und einem Oldtimer erlebt hat... gibt meist die Kamera ab ![]() ich sagte ja...war vernünftig geworden, Kameras habe ich noch ![]() ![]() Mfg gpo |
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#6 |
verstorben
Themenersteller
Registriert seit: 11.08.2004
Ort: Woinem
Beiträge: 32.059
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Du kannst ja jetzt mit Deinen beiden neuen "Faltern" segeln gehen.
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#7 |
Registriert seit: 05.04.2009
Ort: Sassenburg
Beiträge: 1.557
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[QUOTE=gpo;1022931]Moin
ich erwähnte ja....war vernünftig geworden ![]() ![]() ![]() Studio und Haus hatte irgendwann Vorrang ![]() bekanntlich ist ...Segeln=Tausender unter der Dusche zerreißen ![]() Hallo gpo! Das ganze Zitat könnte auch heißen: "Segeln ist wie Tausender unter der kalten Dusche zerreissen." Sei´s drum. Segeln ist toll, aber wem sage ich das. Gruß Henning
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Konzentration tut not. |
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#8 |
Registriert seit: 15.03.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 12.012
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ja...so ist es auch richtig
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#9 |
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Krefeld
Beiträge: 308
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Öhm ... oki dann bin ich froh das ich "Funkamateur" bin, da halten sich die Kosten wenigstens in Grenzen, es macht Spaß & Man(n) findet ständig neue Freu(n)de
![]() Wer sich damit auskennt, hier mein Call: "DO4KJB", als TRX nutze ich mobilerweise n "Yaesu FT7800" (UKW), als Groundplane ne Diamond X50 & für Portabelbetrieb n Duobander "Yaesu Ft-60" Aber n richtig guter Fotograf möcht ich trotzdem mal werden ![]() |
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#10 |
Registriert seit: 15.02.2010
Ort: bei Ulm
Beiträge: 1.187
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Gruß Werner ![]() |
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