[ingoKober]

Nur eine Dampflok


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[Dana]

Zitat von jqsch

Mein Straßenbahnbild aus Lissabon

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Auch einfach superklasse, mit Bildwitz!

Ja, deine Bahn ist deutlich dreckiger-bekritzelt, vielleicht einfach ein anderer Bezirk.
Am schönsten ist dieser Mann mit Hund, der seeeelenruhig bei Sichtung der Bahn über die Gleise spaziert. Wäre bei uns unmöglich, die Bahn würde schon weit vorher wie wild gebimmelt und getutet haben, da würde sich niemand wagen, in so einem Abstand über die Gleise zu rennen, mal schon gar nicht in dem Spaziertempo. Sehr schön!

Insgesamt ist der Aufbau toll. Unten gleisiges Nichts, völlige Ruhe, dann in der Mitte das Leben, also mehr los und oben dann volle Kanne, gib ihm!

Das ganze Gewirr im oberen Bilddrittel...herrlich. Halt Lissabon, bzw nichtdeutsches Stadtflair.

[rainerstollwetter]

Da ich ja bis Monatsende die Bildbesprechungen übernommen habe und meine eigenen nicht besprechen werde, kann ich ohne Angst mal Bilder aus der Realität einstellen.

Mein erstes zeigt den Bahnhof Dortmund - Hörde.


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Rechts hinten der Fernsehturm Florian. Ansonsten kann man hier gerne Frank Goosen zitieren:" Nä, schön is dat nich. Abba meins. Oder wie es mein Oppa auszudrücken pflegte: Ach, woanders ist auch scheiße!" Aus Frank Goosen, Radio Heimat, Geschichten von zuhause.

[Porty]

Zitat von rainerstollwetter

Ansonsten kann man hier gerne Frank Goosen zitieren:" Nä, schön is dat nich. Abba meins........

Jetzt stell mal dein Licht nicht unter den Scheffel.....
Das Foto ist ein Zeitdokument im besten Sinne: Links die etwas tristen 50er Jahre Wohnblöcke, rechts die Andeutung der Skyline. Das ganze in einen eher frostigen, ungemütlichen (Bahnhofs-) Umfeld. Nur die gelbe S- Bahn bringt etwas Wärme ins Bild und Bahnlinie dahinter weist in eine andere Gegend......
Ein interessantes Foto, welches sich positiv von vielen Aufnahmen abhebt, die man so in Eisenbahnmagazinen findet.

[perser]

Zitat von rainerstollwetter

Mein erstes zeigt den Bahnhof Dortmund - Hörde.


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Das Bild sorgt bei mir für positive Assoziationen. Ein Neffe von mir wohnte mal in einem der Blöcke rechts, und wenn ich früher (noch von Leipzig aus) zur Photokina kam, übernachtete ich stets bei ihm und fuhr dann von diesem Bahnsteig gen Köln. Allerdings lag da nie Schnee ...

[jqsch]

Mein heutiges Bild zeigt die S-Bahn Station Westhafen nach dem letzten Stammtisch. Wunderbares Licht am Abend


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VG aus Hamburg

[Dana]

Mein heutiges Bild:


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Eine der seltenen Stellen, an denen die Fußgänger vor dem Eisenbahnverkehr "Vorfahrt" haben. =) (Wales)

[Dornwald46]

In Neustadt/Weinstrasse gesehen, neben dem Hauptbahnhof:


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https://eisenbahnmuseum-neustadt.de/das-museum/

[rainerstollwetter]

Zitat von Effjotter

Als für den Antrieb von Schienenfahrzeugen hauptsächlich die Dampfkraft zuständig war, gehörten Wasserkräne und -tanks zum gewöhnlichen Erscheinungsbild von Bahnhöfen und Haltestellen. Mit dem Verschwinden der Dampfloks verschwanden auch die Kräne und die Tanks.


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Diese Wassertürme gab es häufig, da die damaligen Leitungen so große Mengen Wasser in kurzer Zeit oft gar nicht liefern konnten. Leider fallen auch diese dem Zahn der Zeit zum Opfer, sind sie doch oft pflegeintensiv aus Stahl gebaut.

Zitat von jqsch

Mein Straßenbahnbild aus Lissabon

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Was ein Gewusel auf der Straße und erst darüber!

Der Mann mit Hund kreuzt die Straße mit der Straßenbahn völlig unaufgeregt. Leider war ich noch nicht dort und kann daher nicht beurteilen, wie schnell die Bahnen fahren. Auch das ganze Gedöns oberhalb der Oberleitungen wäre bei uns nicht vorstellbar. Weiß eigentlich jemand warum da 6 Schienenstränge liegen?

Ein wirklich schönes Wimmelbild, welches sofort erkennbar nicht in unseren Breiten entstand.

Zitat von Dana

Ich war gestern auf einem Ausflug in Wiesbaden und wir sind auf den Neroberg gefahren, Wiesbadens größten Hügel.

Dort fährt die letzte wasserbetriebene "Bergbahn". Total klasse Teil!

Oben am Berg wird die Bahn mit Wasser befüllt und somit schwer gemacht, und zieht dann beim Runterfahren die Bahn, die von unten kommt, hoch! Ein geniales System. Je schwerer die Runter-Bahn ist, desto schneller ist die Hoch-Bahn. Ist die Runter-Bahn unten angekommen, lässt sie das Wasser ab, das in lauten Fluten rausrauscht. Die Schienen sind sehr eng beieinander, in der Mitte der Strecke gibt es eine Ausweichstelle, wo beide Bahnen aneinander vorbeifahren. Ein wirkliches Erlebnis und ein großer Spaß!

Da ich nur das Handy mithatte, ein dokumentarisches Bild, extra fürs Monatsthema.


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Richtig, unten links ist es nass . Eine Zahnradbahn, die offensichtlich für die Fahrt in beide Richtungen nur 3 Schienenstränge benutzt ??? Es wäre interessant zu sehen, wie die Bahnen aneinander vorbeifahren.

Leider erschließt sich das Bild nur mithilfe Deiner Erklärung.

Zitat von Dornwald46

SNCF steht für "Société Nationale des Chemins de fer Français"
https://de.wikipedia.org/wiki/TGV


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Fotografiert im Bahnhof Wissembourg

Hallo Dornwald, ich glaube, das hast Du Dich vertan, das ist kein TGV, sondern ein Dieselbetriebener Zug. Die TGV sind elektrisch, daher haben sie Stromabnehmer (die hier fehlen) und benötigen zwingend eine Oberleitung, die hier auch fehlt. Aber vielen Dank fürs Zeigen und die Erklärung, was SNCF heißt.

Zitat von embe

Schnell von unterwegs ein Bild von unterwegs...

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Passt, Bahnhof, Bahnsteig, roter DB-Schirm als Kontrast zur sonst tristen Umgebung.

Zitat von perser

Noch einmal U-Bahn.

Diesmal die Metro 2 in Paris zwischen der Place de la Nation und Montmartre – samt Station „Blanche“ an der gleichnamigen Place Blanche.

Auf der Bildstrecke zeigt uns Perser eine ganze Menge. Bild 1 zeigt, wer alles mit der U-Bahn unterwegs ist (Schüler, ältere Leute, Personen mit verschieden Migrationshintergründen), Bild 6 zeigt, wie eine der Bahnen am Ende der Station im Tunnel verschwindet und Bild 3 zeigt uns das überirdische Bild einer Station im schönsten Jugendstil.

Zitat von Porty

Von mir heute mal wieder etwas Vereinigtes Königreich:


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Man könnte glauben, es ist die königliche Gärtnerei, aber es ist ein Bahnhof:


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Leider kommt man nicht überall so einfach auf die Bahnsteige, möglicherweise liegt es an der sprichwörtlichen Sparsamkeit der Schotten:


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Ja, Bild 1 könnte einen an ausgedehnte Gewächshäuser glauben lassen. Wenn ich mich recht erinnere, liegt die Edinburgh Waverly Station im Tal, welches durch die Überdachung bis auf die halbe Höhe der Talwände abgedeckt ist und es daher zu den berüchtigten Winden kommt. Bild 2 zeigt den Fahrplan der kommenden Stunde (man achte auf die wunderbar gestalteten Sockel der Säulen), Bild 3 einen der Bahnsteige und Bild 4 die Absperrung, die den Zugang von Nichtreisenden zum Bahnsteig verhindern soll. Ein gelungenes kurzes Bahnhofsportrait.

Zitat von steve.hatton

Und daneben das Bild für heute:


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Dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen . Anhalten - Schauen - Horchen.

Zitat von arbelos

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Das waren noch Zeiten! Oktober 2024 in Arizona.

Die Bahn hat früher das Kraftwerk neben dem Antelope-Canyon mit Kohle versorgt, ist jetzt aber stillgelegt, wie auch das Kraftwerk selbst.

Nix los. Bahnstrecke stillgelegt, flaches Land bis zum Horizont, die frühere Schranke abgebaut, Wahlwerbung für die beiden Präsidentschaftskandidaten an zwei einfach in den Boden gehauenen Eisenstangen, kein Auto auf der Straße, einige Häuser im Hintergrund. So stelle ich mir die abgehängten Landesteile in Amerika vor. Was ich nicht verstehe ist Deine einführende Bemerkung: "Das waren noch Zeiten!"

Zitat von Dat Ei

Husch, husch, die Schneckenpost...



Dat Ei

Fahren die da noch? Hier bei uns hat man diese nächtlichen Postwagen doch aufgegeben, soweit ich weiß. Schön gesehen.

Zitat von ingoKober

Cable Car in San Francisco


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Und gleich 3 Stück hintereinander. Ist das an einem der Wendepunkte aufgenommen? Was mich immer wieder wundert, ist die primitiev anmutende Elektroinstallation auf der gegenüberliegenden Straßenseite. Holzmasten im städtischen Umfeld .

Zitat von Reisefoto

Ein langer Zug (über 100 Waggons) im US-Bundesstaat Washington irgendwo zwischen Spokane und Ritzville.


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2 schwere Dieselloks ziehen diesen Zug, wahrscheinlich in gemächlichen Tempo, durch die Landschaft. Neben der Bahnstrecke verläuft noch eine Hochspannungsleitung. Sonst gibt es nix zu sehen, außer Gegend. Ein sehr langer Zug.

[Porty]

Zitat von rainerstollwetter

Der Mann mit Hund kreuzt die Straße mit der Straßenbahn völlig unaufgeregt. Leider war ich noch nicht dort und kann daher nicht beurteilen, wie schnell die Bahnen fahren. Auch das ganze Gedöns oberhalb der Oberleitungen wäre bei uns nicht vorstellbar. Weiß eigentlich jemand warum da 6 Schienenstränge liegen?

Das ist eine der drei Standseilbahnen Lissabons und die sind eher gemächlich unterwegs, würde sagen knapp über Schrittgeschwindigkeit.
Zu den 6 Schienen:
Die 1. und 4. Schiene sind die eigentlichen Schienen, auf der die Wagen fahren, die 2. Schiene ist eigentlich nur die Einfassung für den Schlitz, in dem das Stahlseil läuft, welches beide Wagen zum Gewichtsausgleich verbindet. Entsprechen gehören 3, 5 und 6 zum anderen Fahrzeug.
Eher ungewöhnlich ist, dass der Antrieb über Motoren in den Wagen erfolgt und nicht über ein angetriebenes Stahlseil. Daher auch die für eine Standseilbahn nicht übliche Oberleitung,