[aidualk]

o.k. - war mir nicht klar, dass Sigma noch Objektive mit Stange baut. Hoffentlich sind da die Zahnräder nicht noch aus den 90er übrig.

[hlenz]

Zitat von aidualk

o.k. - war mir nicht klar, dass Sigma noch Objektive mit Stange baut. Hoffentlich sind da die Zahnräder nicht noch aus den 90er übrig.

Die Zahnräder sind aus stabilem Messing.
Das hält der Plastik-Zahnkranz eine Weile aus...

[D.Mona]

oh, ihr seid alle so lieb, danke! *drück*
hab das objektiv online bestellt, war also nicht viel mit vorher probieren ... aber für 50 euro dachte ich, könnt ichs riskieren. und siehe da: es passt!
dieses hier ist es übrigens:
http://www.sonyuserforum.de/reviews/...oduct=94&cat=4
auf meine 35 passt es perfekt wie es sollte, lässt sich alles auch prima einstellen hatte ich ja nochmal glück ;D

[D.Mona]

Zitat von aidualk

o.k. - war mir nicht klar, dass Sigma noch Objektive mit Stange baut. Hoffentlich sind da die Zahnräder nicht noch aus den 90er übrig.

(was heißt eigentlich mit stange?)

[superburschi]

Das Ding hatte ich mal für 50 Bilder, danach hab ich es nie mehr vermisst

[hlenz]

Zitat von D.Mona

(was heißt eigentlich mit stange?)

Das Alpha-Bajonett war eigentlich dafür ausgelegt, dass ein Motor in der Kamera über eine Welle (Stange) und Zahnräder den Fokusring am Objektiv antreibt.
Aus verschiedenen Gründen gehen die Hersteller seit einiger Zeit dazu über, im Objektiv selbst einen Motor einzubauen, der von der Kamera elektrisch gesteuert wird.
Dann entfällt die Antriebswelle von der Kamera.

Einer der Gründe ist, dass manche Objektive eine etwas anfällige Kraftübertragung haben. Die Motoren in den Kameras wurden stärker und schneller, das hielten die Zahnkränze nicht lange aus.
Unter diesen waren auffallend viele Sigma-Objektive...

[superburschi]

z.B. das geniale 24-70 2.8 EX DG

[D.Mona]

Zitat von hlenz

Das Alpha-Bajonett war eigentlich dafür ausgelegt, dass ein Motor in der Kamera über eine Welle (Stange) und Zahnräder den Fokusring am Objektiv antreibt.
Aus verschiedenen Gründen gehen die Hersteller seit einiger Zeit dazu über, im Objektiv selbst einen Motor einzubauen, der von der Kamera elektrisch gesteuert wird.
Dann entfällt die Antriebswelle von der Kamera.

Einer der Gründe ist, dass manche Objektive eine etwas anfällige Kraftübertragung haben. Die Motoren in den Kameras wurden stärker und schneller, das hielten die Zahnkränze nicht lange aus.
Unter diesen waren auffallend viele Sigma-Objektive...

na ... wieder was dazugelernt! danke