[BeHo]

Und so viel ich zu wissen meine, berücksichtigt die eh schon geschönte Statistik auch nur Direktverbindungen und nicht auch zumindest die vorab gebuchten Verbindungen mit Umstieg.

Was hilft es einem, wenn der eine Zug nach Bahnsprech fünf Minuten später und in der Statistik pünktlich ankommt, aber der Anschlusszug schon weg ist, und dadurch zum Frisieren der Pünktlichkeitsstatistik beiträgt?

P.S.: Die gestrige halbstündige Verspätung - der geschilderte Vorfall hatte natürlich auch fahrplanmäßige Auswirkungen - habe ich aber gerne in Kauf genommen, da es da um die Gesundheit eines Menschen ging. Ich habe es ihm auch so mitgegeben, dass mir seine Gesundheit wichtiger ist als pünktlich anzukommen, nachdem er als Opfer einer Gewalttat schon Schuldgefühle dafür entwickelte, dass das Zugpersonal auf die Polizei und die Sanitäter - letztere kamen erst nach ca. 20 Minuten - warteten, bevor es für hunderte Reisende weiterging.

Wie weiter oben schon erwähnt, habe ich gestern Dinge gehört, die ich am liebsten aus dem Gedächtnis tilgen würde. Da gab es Leute, die hätten den - aus ihrer Sicht natürlich selbst verschuldeten - Verletzten lieber auf den Bahnsteig geschmissen, damit es pünktlich weiter geht. Als neutraler - unfreiwilliger - "Mediator" hatte ich einige Diskussionen mit etlichen Fans, die während der halben Stunde zum Ort des Geschehens eilten. Der Großteil (ca. 90%) war verständnisvoll, aber der immer noch spürbare Anteil verrohter Egoisten hat mich wirklich geschockt.

Sorry, dass ich das nochmals thematisiere. Aber es kocht bei mir gerade wieder hoch.

P.S.: Alle Frauen, die ich dort traf - naturgemäß wenige - hatten sich vorbildlich verhalten. Zwei Frauen hatten zusammen mit einem Mann den bis dahin Leblosen schon stabilisiert, bevor ich die fünf Meter von meinem Sitzplatz überhaupt zurücklegen konnte.

[Irmi]

Ach Bernd, da wird einem schon beim lesen schlecht und wenn ich dann an den fall denke, wo in Essen 4 Kunden einer Bank seelenruhig über einen Bewußtlosen hinweg geklettert sind, ohne ihm zu helfen, möchte ich am liebsten k*****.

Ich will gar nicht wissen, wo das noch hin führen soll.

Dagegen ist so ein bißchen Bahnverspätung doch wirklich nichts.

[Dat Ei]

Moin Bernd,

Zitat von BeHo

Und so viel ich zu wissen meine, berücksichtigt die eh schon geschönte Statistik auch nur Direktverbindungen und nicht auch zumindest die vorab gebuchten Verbindungen mit Umstieg.

man weiß ja nur ansatzweise bei den Zug gebundenen Tickets, in welchen Zügen die Fahrgäste sitzen. Daher kannst Du nur bei Direktverbindungen zuverlässig Verspätungen messen, statt per aufwendigem Verkehrsmodell die Verspätung zu schätzen.


Dat Ei

PS: Wir haben am Samstag mit dem Auto 5 1/4h für 220 km Fahrweg von Erlangen nach Dreieich benötigt.

[dey]

Ich werd alt. Früher habe ich Win OS 1x/ Monat installiert und heute bekomm ich das gar nicht mehr hin.

[BeHo]

@Frank: Das ist mir schon klar. Wenn man aber wegen 10 Minuten Verspätung den Anschlusszug verpasst, der vom Umsteigebahnhof mitten in der Pampa - ohne Warteraum oder gar Getränkeautomaten - viele umsteigende Pendler aufnehmen sollte, stattdessen aber pünktlich losgefahren ist, freut man sich 50 Minuten frierend in der Kälte oder durstig schwitzend in der Hitze wartend nicht darüber, dass beide Züge im Durchschnitt nur 5 Minuten Verspätung haben.

Das hatte ich mehrfach erleben dürfen, bevor ich u.a. wegen solchen Dingen umgezogen bin.

[eac]

Zitat von Dat Ei

man weiß ja nur ansatzweise bei den Zug gebundenen Tickets, in welchen Zügen die Fahrgäste sitzen.

Ich habe den Eindruck, die Bahn weiß ohnehin recht wenig. Wie sonst wäre es zu erklären, dass am vorletzten Wochenende sowohl auf der Hin- als auch auf der Rückfahrt mein Zug wegen Überfüllung teilgeräumt werden mußte. Lidl-Ticket läßt grüßen. Dass die Besitzer eines solchen Tickets auch irgendwann damit fahren werden, hat die Bahn offenbar nicht mit eingerechnet. Das Passagieraufkommen vorherzusagen sollte eigentlich ein Leichtes für die Bahn sein. Sie kennen die Zahl der zuggebundenen Spartickets, die Zahl der Reservierungen und auch die Zahl der insgesamt verkauften Tickets, die ja maximal 90 Tage gültig sind. Und gewisse Erfahrungen aus früheren Jahren sollten auch vorhanden sein.

Und zur Antwort auf die Frage, was die DB zahlt, wenn man nicht mit ihr fährt: 25€

Soviel zumindest haben sie rausgerückt, wenn man ausgestiegen ist und den nächsten Zug eine Stunde später genommen hat. Hab ich aber nicht gemacht, denn in den Zügen eine Stunde später war nämlich schon eine Woche vorher keine Platzreservierung mehr zu bekommen - und das wußte die Bahn auch ganz genau. Alle Fahrgäste, die ausgestiegen sind, sind also ins offene Messer gerannt und auf einen Zug ausgewichen, der wahrscheinlich noch viel voller war.

[Dat Ei]

Moin, moin,

Zitat von eac

Ich habe den Eindruck, die Bahn weiß ohnehin recht wenig. Wie sonst wäre es zu erklären, dass am vorletzten Wochenende sowohl auf der Hin- als auch auf der Rückfahrt mein Zug wegen Überfüllung teilgeräumt werden mußte. Lidl-Ticket läßt grüßen. Dass die Besitzer eines solchen Tickets auch irgendwann damit fahren werden, hat die Bahn offenbar nicht mit eingerechnet. Das Passagieraufkommen vorherzusagen sollte eigentlich ein Leichtes für die Bahn sein. Sie kennen die Zahl der zuggebundenen Spartickets, die Zahl der Reservierungen und auch die Zahl der insgesamt verkauften Tickets, die ja maximal 90 Tage gültig sind. Und gewisse Erfahrungen aus früheren Jahren sollten auch vorhanden sein.

Du hast nicht mal ansatzweise eine Vorstellung der Komplexität der Materie. Sorry, wenn ich das so hart formulieren muss.


Dat Ei

[Crimson]

Ich auf jeden Fall nicht, ist mir als ehemals potentiellem Kunden auch wurscht. Abgesehen vom Thalys nach Paris und dortiger U-Bahn bin ich für mehr als ein Leben geheilt - in Europa.

Um das Threadthema nicht zu vergessen: es ist - wie schon oft - ein schlicht verdammt gutes Gefühl, wenn man sich auf seine Leute verlassen kann, auch wenn es knapper als knapp ist

Merken

[Tafelspitz]

EdT: Selbst wenn Elvis noch leben würde, wäre er inzwischen vermutlich tot

[BeHo]

EdT 1: Scheißeritis ist kacke.

EdT 2: Seit Sonnenaufgang wird es kälter statt wärmer. Brrrrrr.

EdT 3: Die ersten aktuellen Schneefotos lassen unerklärlicherweise noch auf sich warten.