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18.06.2008, 20:40 | #1 |
Registriert seit: 04.01.2006
Ort: Berlin Tempelhof/Mariendorf
Beiträge: 918
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"The Bone" -- Rockwell B1-B Lancer
Ich wollte "sie" nur einmal fliegen sehen.. und der Wunsch wurde mir erfüllt.
4 Triebwerke deren Sound wie eine bösartige Raubkatze klingen. Eine Schubkraft, die den Boden im großen Umkreis erzittern läßt. Auf Schnitt und andere fotografische Regeln für ein schönes Bild, vergiß es.. "Dauerfeuer" am Auslöser. Bibbern bis zum Schluß, hoffentlich sind einige gute Aufnahmen dabei Geändert von Kabuto (18.06.2008 um 20:51 Uhr) |
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18.06.2008, 20:52 | #2 |
Registriert seit: 19.05.2008
Beiträge: 443
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N E I D
Habe es leider dieses Jahr nicht zur ILA geschafft. Ein sehr geiles Foto! Die B1 habe ich seit Jahren nicht mehr in Aktion gesehen -> gibt es von dem STOFF noch mehr?????? |
18.06.2008, 22:13 | #3 |
Themenersteller
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Beiträge: 918
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18.06.2008, 22:36 | #4 |
Registriert seit: 24.11.2004
Beiträge: 2.735
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Die war aber nicht im Flying Display, oder? Soll heißen, Du hast die beim Anflug erwischt - und die Kollegen im Cockpit wussten, was sie den Fans bieten müsssen
Klasse Teil, würde ich auch gerne mal hören... Schmiddigrüße
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Einige Bilders: Homepages sind wg. der DSGVO abgeschaltet! Status: Tschüss , alles ist weg --- "reduziert" auf E-Size |
18.06.2008, 22:57 | #5 |
Themenersteller
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DIE ist geflogen..und wie.. einmal mit angepfeilten Flügen (schneller Flug), einmal gemächlich eine Runde.
Die Aufnahmen waren in dem Fall vom 1.6., dem letzten Flugtag. Gegen 12.43 ist die Flugdisplay B1 Richtung Frankreich "mal kurz" geflogen. Das erste mal hab ich sie im Flugdisplay am 29.5 gesehen.. Ich stand am Zaun bei der Warteposition. Die Fotos von dem Tag sind ähnlich geworden wie die von der ME262, also nicht ganz so ansehnlich Woran es lag, weiß ich nicht genau. Denk mal, daß ich zuviel an den Einstellungen probiert hab (Weißabgleich, Spotmeßung und komplette Feldmeßung) Dafür ist die Kiste genau über meinen Kopf geflogen. Weiß nicht, ob direkte links zu youtube erlaubt sind : da gibts eine Menge Filmchen zur Maschine (und damit auch die eine oder andere brauchbare Tonaufzeichung) Geändert von Kabuto (18.06.2008 um 23:00 Uhr) |
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18.06.2008, 23:03 | #6 | |
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Zitat:
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--> mein Käfer-Restaurierungs-BLOG |
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18.06.2008, 23:20 | #7 |
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Beiträge: 5.307
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Wieso hat denn dieses Gerät (Bei der Aufnahme von hinten) auf dem rechten Flügel Luftbremsen ausgefahren und links nicht ???
Sehr erstaunt HANS |
18.06.2008, 23:26 | #8 |
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Hans, dat is nich wie bei uns...
Der leitet wahrscheinlich gerade die (langsam geflogene) Linksrurve aus und rollt deshalb nach rechts - die Klappen unterstützen in dem Geschwindigkeitsbereich die Querruder und deren (durch die niedrige Geschwindigkeit geringe) Wirkung. Macht Airbus und co. im Langsamflug genauso...
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Beste Grüße Alex |
20.06.2008, 11:13 | #9 |
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Beiträge: 264
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Zitat:
ich steh ja nur auf prop-power, also duxford ....flying legends usw, jedoch ist dieser pfeil hier sahne und einige eigene aufnahmen wert.. herliches fluggerät... mal die zu erfüllende aufgabe wieder völlig außer acht gelassen ! Gruß Mario |
20.06.2008, 12:02 | #10 |
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Bitte klärt mich mal auf, wo dieses Ding zur Zeit denn eingesetzt wird? Hab noch nie etwas davon gehört
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