[BeHo]

Damit Du mit Deinem Rechtslenker nicht den Gegenverkehr blendest. Gibt's z.B. auch beim ADAC: Klick!

[Dana]

Unsere drive-right-Scheinwerfer sind rechts nach oben gerichtet, damit wir alle Schilder gut lesen können. Die der Engländer anders rum. Somit müssen bei uns diese Außensuchscheinwerfer abgeklebt werden. Das wird am Schiff aber von denen gemacht.

Denkt bitte auch an Steckeradapter.

[eac]

Ich hatte das von 2006 anders in Erinnerung. Damals hieß es, man solle sich die Aufkleber unbedingt vorher besorgen, weil sie auf dem Schiff horrend teuer wären und das aber die letzte Möglichkeit sei, welche zu bekommen. Wir hatten dann welche besorgt, aber nicht aufgeklebt. Nach London rein war's nicht dunkel und in Schottland war's auf 90% aller Straßen eh egal.

[Dana]

Ich hab extra bei meiner Werkstatt nachgefragt, da bekam ich diese Information.

[christkind7]

Danke, für die Info. Dann werde ich mir sicherheitshalber mal ein Update beim ADAC besorgen ob man diese Aufkleber auch auf der Fähre erhält. Den Adapter für die Steckdose war das erste was im Koffer landete.

[BeHo]

Zitat von christkind7

Den Adapter für die Steckdose war das erste was im Koffer landete.

An den muss ich auch denken. Gibt's aber zur Not auch in GB.

Eine Steckdosenleiste ist auch nicht verkehrt. So eine reist bei mir immer mit.

[christkind7]

Bernd, du mußt auch gleich übertreiben "Steckdosenleiste" .

[steve.hatton]

Zitat von Dana

Erwartest du jetzt Glückwünsche oder Mitleid?

Mitleid, weil`s kein Dach hat?

[Tom D]

Zitat von christkind7

Bernd, du mußt auch gleich übertreiben "Steckdosenleiste" .

Hab ich auch dabei. 3fach Steckdosenleiste mit zwei integrierten USB-Ladebuchsen für Phone und Pad.

Zur Info zu den Scheinwerferblenden:

Wenn Sie also mit Ihrem Auto nach Großbritannien, Zypern oder Malta fahren, dann müssen Sie Maßnahmen treffen, um den Lichtkegel zurückzustutzen. Im Auto-Fachhandel gibt es für konventionelle Scheinwerfer mit Streuglas entsprechende Abkleber. Das sind kleine schwarze Dreiecke, die laut Anleitung von außen an die Scheinwerfer geklebt werden.

Das freilich funktioniert für die modernen Klarglas und Ellipsoid-Scheinwerfer nicht mehr. Hier müssen Sie bei Ihrem Autohändler beziehungsweise Hersteller fragen, welche Maßnahmen Sie treffen müssen.

So gibt es für gängige Modelle mit Klarglas- und Plastik-Scheinwerfer-Abdeckungen passgenaue Abdeckfolien direkt vom Hersteller.

Bei den ganz modernen Ellipsoid- beziehungsweise Projektions-Scheinwerfern ist die Umstellung auf Linksverkehr meistens besonders einfach. Da hier die Glübirne auch zugleich der Reflektor ist, genügt es meistens einen an der Scheinwerfer-Rückseite angebrachten Hebel umzulegen oder ein Rändelrad zu drehen. Das Licht wird dadurch automatisch auf Linksverkehr getrimmt.

Übrigens: Wundern Sie sich nicht, wenn Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Wagens nichts über die Scheinwerferumstellung finden. Der ADAC bemängelt in einem Merkblatt zum Thema diesen Missstand schon länger. Der Club stellte auch fest, dass viele Fachhändler über die Problematik nur unzureichend informiert sind.

Also, erst mal in der Bedienungsanleitung oder direkt am Auto nachschauen, ob es da was zum Umstellen gibt. Vertragswerkstätten wissen das manchmal seber nicht

Ob die auf der Fähre für jedes Modell die passgenauen Abdeckungen haben? Gerade der Peugot 308 hat ja eine recht extravagante Scheinwerferform.
Ein Abkleben der Scheinwerfer hat auch immensen Lichtverlust zur Folge.

[Dana]

Ok, wir gucken mal.
Und auch bei uns kommt ne Steckerleiste mit. Drei Akkus laden, ein Handy, dann manchmal noch nen Fön dran oder das Ladegerät vom ebook...passt scho.