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08.05.2024, 09:19 | #4091 |
Registriert seit: 28.09.2003
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Beiträge: 16.812
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Ich habe nicht geschrieben, das es 800€ pro Jahr wären, 2022-370, 2023-350, 2024-120, ergibt 840€.
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mit einem Gruß von einem Dithmarscher aus dem Zentrum Berlins (Moabit) Ditmar |
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08.05.2024, 12:06 | #4092 | |
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Zitat:
https://www.t-online.de/mobilitaet/e...llstricke.html Aber von der Amag kaufe ich sowieso nichts - meine ehrliche Meinung über die hier zu schreiben wäre justiziabel.
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Viele Grüße, Klaus Geändert von turboengine (08.05.2024 um 12:08 Uhr) |
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20.05.2024, 16:40 | #4093 |
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Wie Reuters berichtet…
- bemüht sich der US-Elektroautobauer Tesla, europäische Leasingfirmen zu beschwichtigen. Diese hatten einen massiven Wertverlust ihrer Flotten hinnehmen müssen, was unter anderem den wiederholten Preissenkungen für Tesla-Fahrzeuge zu schulden war. - Zudem seien durch den langsamen Service und die teure Reparaturen Firmenkunden verprellt worden… Und nicht nur Firmenkunden. Ich kenne nun zwei Fälle aus meinem Freundeskreis, wo Teslafahrer genau nach Ablauf der Garantie mit Korrosionsschäden am Fahrwerk sitzen gelassen wurden, die klar auf einen Konstruktionsfehler und Pfusch bei der Montage zurückzuführen sind. Willkommen Tesla in der Welt der gesalzenen Winter. Gesalzen waren auch die Rechnungen - da würde sogar meine sündhaft teuere BMW-Garage vor Scham erröten. Und dann wird sogar bei der Reparatur schon wieder gepfuscht. „Austin, we have a problem here…“
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Viele Grüße, Klaus Geändert von turboengine (20.05.2024 um 16:44 Uhr) |
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