[About Schmidt]

Zitat von mrieglhofer

Möchte keine Schleichwerbung machen, aber im Modellbau haben die Leute recht viel Erfahrungen mit Akkus und natürlich dann auch mit den entsprechenden Ladegeräten.

Daher habe ich mir vor einigen Monaten den Graupner UltraDuo50 für Kamera- und BLitzakkus gekauft und der spielt alle Stückerln. Die Akkus werden da in bis zu 50 Speicher vorgemerkt, sodaß man nach einem Cycle genau weiß, welche Kapazität sie haben und wie sich das in den letzten Aufladungen entwickelt hat.

Für die Eneloops nehme ich einen AA Adapter, den ich für Balancing umgebaut habe. Damit wird die Lade- und Entladespannung bei allen Akkus angepaßt, sodaß eine optimale Spannungslage gewährleistet ist. Ob das besser als Einzelzellenladung ist, kann ich noch nicht beurteilen. Bei der Einzelzellenladung haben die Zellen halt unterschiedliche Ladezustände und irgenwann bricht dann die erste ein und die anderen haben noch Saft. Nachdem das sonst für Wettbewerbszellen om Modellbau verwendet wird, dürfte das schon funktionieren. Sonst halt wie NiMH Zellen.

Für LiIOn nehme ich so billige Ladeschalen von der Bucht und löte Kabel dran. Damit kann ich alle vorhandenen Akkus in einem Gerät gleich bedienen.

Sonst lädt das Ding halt alles, was irgendwie ladbar ist und mit fast allen bekannten Ladeverfahren auf 2 getrennten Kanälen. Gerade für NiCd und NiMH gibt es Möglichkeiten in Hülle und Fülle. Bei LiIon und Lipo kann man auch die Parameter für die Zellen entsprechend den eigenen Vorstellungen einstellen. Na ja und halt dann die obligate PC Schnittstelle, die man aber nur in Ausnahmefällen braucht. Wenn man z.B. einen Akku reklamieren will und dazu die Lade-/Entladekurve mitschickt. Kommt ganz gut an ;-)))

In Summe eine interessante Alternative, die in Fotografenkreisen recht unbekannt ist. Allerdings sollte man sich mit Akkus ein wenig auskennen, damit man das wirklich optimal nutzen kann.

So was findest du hier nur wesentlich günstiger.

Also irgendwas stimmt mit meinen eneloops wohl doch nicht.
Habe die jetzt bei einem Arbeitskollegen mit einem ALC 2000 von ELV nochmals aufgeladen.
Und nach 3 Blitzen (indirekt und daher mit voller Leistung) blinkt in meinem Metz AF-1 wieder die Akkustandsanzeige.

Das sollte doch so nicht sein, richtig?
Die Akkus sind eigentlich neu, wurden bisher insgesamt 3-4x geladen.
Und komischerweise haben die als die frish aus der Packung kamen, ohne aufzuladen mehr Leistung erbracht als jetzt.

Wenn dem so ist, sind die Akkus von dir eventuell falsch geladen worden und nun defekt oder man hat dir Replikate angedreht.

Gruß Wolfgang

[BadMan]

Da kann ich aber 'ne Menge Akkus verbraten, bis ich den Mehrpreis wieder raus habe.

[About Schmidt]

Zitat von BadMan

Da kann ich aber 'ne Menge Akkus verbraten, bis ich den Mehrpreis wieder raus habe.

Das ist richtig,
wenn ich wenige/selten Akkus zu laden habe, würde ich mir (immer in Bezug auf Eneloop) den BC 700 kaufen. Sonst ein Ladegerät von IVT wie den IVT AT8

Wer auch noch andere Formate AA/AAA usw. (nicht zu verwechseln mit Akkuarten NC/NiMh/Lio usw.) sollte zum ELV-ALC 2000 greifen.

Von Laderäten die alles können, bin ich nicht recht überzeugt. Das ist so ähnlich wie mit diesen Urlaubsmegazoomobjektiven, die alles können, aber nichts richtig.

Gruß Wolfgang

[BadMan]

Zitat von About Schmidt

wenn ich wenige/selten Akkus zu laden habe, würde ich mir (immer in Bezug auf Eneloop) den BC 700 kaufen.

Und den besitze ich natürlich auch.

[funtik]

Um das ganze aufzuklären:
Meine Akkus sind absolut in Ordnung.
Der Blitz war defekt.
Nach der Reparatur funktioniert alles bestens.
Lade die Eneloops mittlerweile mit einem BC-700.

Vielen Dank an alle!

[SgtPepper]

Verwende auch einen Akku Trainer AT-8, braucht zwar seine Zeit, dafür werden die Akkus schonend geladen und nicht gebraten.
Auch wollte ich ein Ladegerät wo mehr als vier reingehen.
Wenn es schneller gehen muss habe ich noch ein altes aber gutes Schnellladegerät.

[NitroTrinker]

@About Schmidt:
Bevor ich mir so einen C5 Nichtskönner in die Wohnung stelle, würde ich lieber zu einem Modellbaulader greifen (Ultramat 16 oder14, Overloader 2, etc. pp.)

Für unterschiedliche Akkuarten würde ich auch zu Modellbauladern greifen, da ist man auch nicht an Ladeschächte gebunden und man kann alles im Haushalt laden (Akkuschrauber z.B.).

"Alleskönner" Ladegeräte sind garnicht mal so schlecht wie du vll. denken magst, im Modellbau sind die Lader so konstruiert das sie ein großes Spektrum an Anwender abdecken können oder eben spezielle Aufgaben eines Bereiches erfüllen können . (Flieger-> Große Zellenzahlen, Auto-> Große Ströme und hohe Wattzahlen)

Verstehe das jetzt bitte nicht falsch als Tadel, als jemand der sich im Modellbau nicht auskennt kann man all diese Sachen nicht wissen. Deswegen möchte ich si nur klarstellen .

@mrieglhofer:
Wie kommt es das du dir ein UltraDuo50 kaufst? Kannst du das Potential des Laders ausschöpfen? (Im Bezug auf Ladeleistung und Funktionsumfang)


Mich wundert es grade das so viele einen BC700 haben, gibt es keine Alternativen?
Ich muss zugeben das ich mich in diesem Bereich der Ladegeräte nicht auskenne .

Gruß Max

[About Schmidt]

Keine Angst,
ich habe selbst einige Erfahrung mit Akkus und Ladegeräten. Natürlich sind Modellbaulader nicht schlecht. Doch ich muss immer nach dem schauen, was ich benötige. Ich behaupte mal, dass die meisten User "nur" AA und AAA Zellen aufladen und da ist der BC 700 genau das richtige. Modernste Ladetechnik mit Einzelschacht Überwachung. Und genau da liegt der Nachteil vieler anderer Lader unter anderem auch der Modellbau Ladegeräte. Alle Zellen eines Packs werden gleich behandelt, da diese in Reihe geschaltet sind. Da der Lader die Ladeschlussspannung misst, wird der gesamte Akkupack immer nach der schwächsten Zelle geladen und erreicht so nicht die optimale Leistung. Das mag im Modellbau oder bei Akkuschrauber ok. sein. Nicht aber bei Eneloop Akkus. Nicht umsonst stellt der Macher von Akku-Selekt selektierte Zellen zusammen.
So was lässt sich auch mit dem einfachen BC700 (der nichts mit C5 Ladung zu tun hat) realisieren. Wer mehrere Zellen besitzt, kann sich die Werte der Akkus notieren und sie nach Leistungsfähigkeit zusammenstellen. Genaue Informationen findet man hier.Ich selbst habe auch noch dieses Ladegerät, mit dem ich die Akkus meiner Akkuschrauber auflade und früher auch die Racingpacks, welche ich am Metz 45 CL4 betrieb.

Gruß Wolfgang