[artmano]

Zitat von Jerichos

... Deshalb hat die D7D gar kein Hilfslicht. Mir ging es auch hauptsächlich darum, wie die Kamera versucht sich Licht zu verschaffen.

Wenn die Kamera trotz der genannten "Blitzsalven" nicht fokussieren kann, dürfte wohl ein Defekt vorliegen?
(Das ist nämlich bei meiner - anscheinend multidefekten - D 7D der Fall.)

[U.Schaffmeister]

Zitat von Jerichos

Stimmt Erich, das ist die Problematik. Deshalb hat die D7D gar kein Hilfslicht. Mir ging es auch hauptsächlich darum, wie die Kamera versucht sich Licht zu verschaffen.

Stimmt so nicht, die Kamera hat ein Hilfslicht, welches ein Muster auf das Objekt projeziert. Ich habe es zumindest bei einigen Tests gesehen, kann aber momentan nicht sagen unter welchen Voraussetzungen das AF-Hilfslicht angeht und wieso manchmal nicht.
Sofern der interne Blitz hochgeklappt ist gibt es aus diesem ein Dauerdiscoblitzer (eignet sich hervorragend für unbemerkte Fotos

Morgen und übermorgen ist die Feuertaufe: 5 Zeitungstermine und ein Konzert, mal sehen wo die Überraschungen auftauchen (sicherhalber kommt die D7i noch mit)

[Jerichos]

Zitat von schaffmeister

Stimmt so nicht, die Kamera hat ein Hilfslicht, welches ein Muster auf das Objekt projeziert.

Die Kamera hat definitiv kein AF-Hilfslicht in Form eines roten Musters. Das was Du meinst ist das Muster, das z.B. der 5600 sendet. Die D7D hat aber sowas nicht, sondern behilft sich mit diesen Blitzsalven.

[Cougarman]

Zitat von Jerichos

Das was Du meinst ist das Muster, das z.B. der 5600 sendet.

Das ist doch schon mal was.
Immerhin.

[SilvioMatthes]

Nachdem das mit dem AF-Hilfslicht geklärt scheint, würd ich gern nochmal auf meine zweite Frage zurückkommen:

Wie gross ist die Pause zwischen Vor- und Hauptblitz?

Ciao,

Silvio

[hami]

Zitat von Jerichos

Die Kamera hat definitiv kein AF-Hilfslicht in Form eines roten Musters. Das was Du meinst ist das Muster, das z.B. der 5600 sendet. Die D7D hat aber sowas nicht, sondern behilft sich mit diesen Blitzsalven.

Das klingt so als würde der Wagen statt mit dem Verbrennungsmotor, mit dem Anlasser fahren, oder sehe ich das falsch?

Oder anders gefragt: Warum wird dieses rote Dingens immer noch im Biltz verbaut, wenn es ehedem nicht mehr benutzt wird? Stattdessen sollte das Sunnylight eingebaut werden. Das wäre eine Inovation und sie würde wahrscheinlich funktionieren.

[Jerichos]

Zitat von hami

Oder anders gefragt: Warum wird dieses rote Dingens immer noch im Biltz verbaut, wenn es ehedem nicht mehr benutzt wird? Stattdessen sollte das Sunnylight eingebaut werden. Das wäre eine Inovation und sie würde wahrscheinlich funktionieren.

Du hast was falsch verstanden. Lies nochmal mein Posting!!
Das AF-Hilfslicht am externen Blitz wird doch verwendet.

[hami]

Uuups, da sollte ich doch etwas sorgfältiger lesen.

[Freddy]

Guten Morgen,

wie sieht es den mit dem Metz 54MZ-3 und dem SCA Schuh 3302 M4 bzw. großen Sigma aus der mit der A1+A2 gearbeitet hat, klappt der auch und wenn ja auch mit dem roten Fockuslicht

[Rubin]

Zitat von Freddy

Guten Morgen,

wie sieht es den mit dem Metz 54MZ-3 und dem SCA Schuh 3302 M4 bzw. großen Sigma aus der mit der A1+A2 gearbeitet hat, klappt der auch und wenn ja auch mit dem roten Fockuslicht

Hallo Freddy,

ich habe die Kamera seit gestern, und besitze die von Dir genannten Blitze. Zur genauen untersuchung habe ich jetzt leider keine Zeit. Was ich bis jetzt rausgefunden habe ist, dass der Sigma mehr oder weniger volle Power abfeuert, und von dem Metz werde ich nicht ganz schlau, mal feuert er ab, mal nicht. (meistens bleibt er aus).

Man kann sich aber mit Drahtlos behelfen. Da funzen sie beide, jedoch sehen die Bilder auf dem display etwas unterbelichtet aus.

Wenn ich mal nächste Woche mehr Zeit habe, werde ich dann mehr sagen können.

Gruß
Rubin

Edit: Ach ja, das rote Fokuslicht arbeitet bei den Beiden. Als Fokushilfe nützen die Blitze schon mal allemal :-)