[steve.hatton]

Zitat von Koenich

ab sofort bei meinem Arbeitgeber.

Kostenloses Laden während der Arbeitszeit. Nur 11KW, aber immerhin.....
Ladesäulendichte auf unserem Parkplatz wird weiter ausgebaut.

Es geht voran

...es sollen ja wohl keine Tesla-Semis geladen werden, da sollten 11kW schon ausreichen.

Grundsätzlich sehr begrüßenswert.

[Ellersiek]

Zitat von Koenich

ab sofort bei meinem Arbeitgeber.

Kostenloses Laden während der Arbeitszeit. Nur 11KW, aber immerhin.....
Ladesäulendichte auf unserem Parkplatz wird weiter ausgebaut.

Es geht voran

Da bin ich gespannt, wie das Finanzamt hier den geldwerten Vorteil bewertet. Ist ja mitunter ein Hobby vom FA.

Lieben Gruß
Ralf

[Koenich]

Das ist tatsächlich Steuerfrei.
Der Gesetzgeber hat das tatsächlich mal sinnvoll gestaltet.

[steve.hatton]

Das wird sich sicher ändern - leider - denn der Ausfall an Mineralölsteuer wenn wirklich wie prognostiziert am 2026 mehr E-Autos zugelassen werden sollten als Verbrenner, wird der Staat hier handeln müssen....

Oder neue Steuerquellen anbohren....Amazon, Ikea, Apple - die ganzen bösen Konzerne halt...

Zyniker würden sagen, das wird dann das Problem der Grünen werden

[steve.hatton]

Bei Teslarati ist eine interessante Klarstellung zu den irrwitzigen Berichten bezüglich des Tesla-Crashes mit 2 Toten auf den Rücksitzen aber ohne Fahrer - angeblich benötigte die Fueerwehr mehr als 30.000 Gallonen Wasser und 4 Stunden das Feuer zu löschen....

Inzwischen sind ein paar Sachen klarer:

Die Feuerwehr benötigte nur wenige Minuten das Feuer zu löschen, der Autopilot war gar nicht aktiv, die Straße hat keine Begrenzungslinien, sodass auch kein FullSelf-Driving (FSD) funktioneiert - das Fahrzeug war auch nicht mit FSD ausgestattet.....

https://www.teslarati.com/tesla-batt...tx-fire-chief/

Cui bono ?

[Koenich]

Zitat von steve.hatton

Das wird sich sicher ändern - leider - denn der Ausfall an Mineralölsteuer wenn wirklich wie prognostiziert am 2026 mehr E-Autos zugelassen werden sollten als Verbrenner, wird der Staat hier handeln müssen....

Ich habe es nicht näher recherchiert, aber unser Unternehmen sagt: Die zur Verfügungstellung von E-Auto Ladestrom wird bis 2030 nicht als geldwerter Vorteil betrachtet....

[steve.hatton]

Gut so.

Statt 1% vom Bruttolistenneupreis dann nur noch 0,25% - dann passt es ja.

[frame]

Zitat von steve.hatton

Bei Teslarati ist eine interessante Klarstellung zu den irrwitzigen Berichten bezüglich des Tesla-Crashes mit 2 Toten auf den Rücksitzen aber ohne Fahrer - angeblich benötigte die Fueerwehr mehr als 30.000 Gallonen Wasser und 4 Stunden das Feuer zu löschen....

Inzwischen sind ein paar Sachen klarer:

Die Feuerwehr benötigte nur wenige Minuten das Feuer zu löschen, der Autopilot war gar nicht aktiv, die Straße hat keine Begrenzungslinien, sodass auch kein FullSelf-Driving (FSD) funktioneiert - das Fahrzeug war auch nicht mit FSD ausgestattet.....

https://www.teslarati.com/tesla-batt...tx-fire-chief/

ok, also ob man nun 30000 Gallonen braucht um das Feuer zu löschen oder um den Akku zu kühlen damit er nicht wieder entflammt ist ja wohl ein marginaler Unterschied. Ohne das Wasser wäre das Feuer wieder losgegangen. Dass er nicht 4h brennt ist ja wohl klar.

Aber der wichtigste Punkt - sass nun jemand auf dem Fahrersitz oder nicht? Musk sagt das Fahrzeug hatte gar kein self-driving und es war nicht eingeschaltet und es hätte sowieso nicht funktioniert weil die Strasse keine Leitstreifen hatte.
Aber wieso sagt dann die Polizei es sass niemand auf dem Fahrersitz? Fährt man einen Tesla vom Beifahrersitz?

[steve.hatton]

Es gibt wohl Vermutungen dass die Software gehackt worden sein könnte...ob es eine Untersuchung gibt ist wohl noch nicht klar.

[Porty]

In den USA verwechselt auch schon mal einen Tempomaten mit einen Autopiloten und geht im Womo nach hinten zum Kaffee kochen.........
Wenn das Kühlen so schwierig ist, warum lässt ma den Akku nicht kontrolliert ausbrennen?
Dauert doch höchstens ein paar Minuten.
Das Auto ist eh Schrott.