[jhagman]

Zitat von turboengine

Beiden Projekten gemeinsam ist die ständige Umplanung getrieben durch populistische Politiker. Dazu Wutbürger und sendungsbewusste, aber mit wenig Fachkenntnis beschlagene "Promis" wie z.B. Herrn Sittler.
Wenn man dann mittendrin als Bauernopfer die Planer rauswirft um die mangelnde Aufsicht zu vertuschen ... Die Öffentlichkeit hat sehr wohl ihr Anteil an dem Schlamssel. Da darf sich jeder an die Nase fassen.

Stimmt.
Bei S21 hätten die Bürger schon viel früher auf die Straße müssen.Man darf gespannt sein wo diese Münchhausengeschichte von der Kostenseite landen wird.
Und ich sehe vor allem die unfähigen Politiker als die bösen Buben an.Sich mit Themen beschäftigen von denen ich keine Ahnung habe.Man sieht was daraus wird. Und 2. Selbst wenn man rausfliegt bekommt man noch ne fette Abfindung anstatt nen rote Karte mit nem Zahlbeleg dran. Wer keine persönliche Verantwortung tragen muß kann ja unbedarft ins grüne planen. Der Steuerzahler wirds schon richten wenns mal daneben ging...mit dem bestgeplanten Projekt.
Großprojekte Ja...gerne.Aber nur wenn Profis mit am Werk sind und nicht nur Laienschauspieler.

[fallobst]

Um ein Großprojekt zu kontrollieren, für das öffentliche Gelder ausgegeben werden, müssen keine Politiker in den Aufsichtsräten sitzen. Denen können Ingenieure und Projektanten und Bauleiter in den Sitzungen alles erzählen, sie haben nicht den Sachverstand das zu bewerten. Das kann man ihnen auch nicht unbedingt ankreiden.Aber das sie aus Selbstsucht keine geeigneten Kontrollgtremien installieren, das schon. Was soll den jetzt mit Platzeck an der Spitze des Aufsichtsrats besser werden? Der Wowereit lacht sich eins, dass er den Schwarzen Peter los ist.
Das die Öffentlichkeit beim Planungsverfahren vorsätzlich getäuscht wurde und daher auch nur eingeschränkt ihre Forderungen stellen konnte ist doch beim Berliner Flughafen bewiesen.
Die EU Kontrollkommission hat das erst kürzlich wieder festgestellt und eine Untersuchung beauftragt.
Und wie reagiert Herr Wowereit? Er widerlegt nicht etwa die Vorwürfe, nein. Er zetert, das ginge doch der Kontrollkommission nichts an. Das ist doch bezeichnend.
Man will unbeobachtet und unkontrolliert die Bürger verarschen, um die eigene Klientel zufrieden zu stellen.
Dass der Herr Wowereit sich schon so lange hält, ist mir unbegreiflich. Der ist auf einer anderen Ebene der Frau Merkel sehr ähnlich. Profillos, pragmatisch und skrupellos, wenn es darum geht, Beschlüsse der eigenen Klientel durchzusetzen. Da wird die eigene Großmutter verkauft.
So lange wie die Mehrzahl der Bevölkerung so etwas wirklich für alternativlos hält und auch wirklich keine echte Alternative hat, wird es so weiter gehen.

Gute Nacht.

Es grüßt Matthias

[turboengine]

Zitat von jhagman

Stimmt.
Bei S21 hätten die Bürger schon viel früher auf die Straße müssen.Man darf gespannt sein wo diese Münchhausengeschichte von der Kostenseite landen wird.

Tja. Wowereit oder Mappus, Inkompetenz und Filz haben viele Gesichter und Farben.
Schlimm sind diese Hinterzimmer-Entscheidungen um einigen wenigen etwas Geld zuschanzen zu können, das dann von der Allgemeinheit mit Viel Geld bezahlt werden muss. Haette man schon 1994 in Bw ein Volksbegehren gehabt, wäre es gar nicht erst gestartet. Schon damals hat man bemängelt dass in Stuttgart Milliarden verbuddelt werden sollen, andernorts aber ein paar Hunderttausend für eine Ortsumgehung nicht vorhanden sein sollen. Da war die Schwabenkonnection am Werk.


http://www.stuttgarter-nachrichten.d...82b5b35e5.html

Andererseits: in China betreiben die Politiker das Taschefüllen ganz öffentlich und Projekte werden durchgeprügelt. Dagegen war das Bisschen Wasserwerfer in Stuttgart geradezu Wellness. Von den lupenreinen Demokratn in Russland et. Al. Garnicht zu reden...

[renus]

Zitat von steve.hatton

Gibt schlimmeres....S21.

Mal sehen wo und wieviele Milliarden schlimmer werden.
BER ist noch lange nicht absehbar; da hat S21 die Chance weniger zu kosten!

In BER sind ja schon die Grundplanungen falsch, BER müsste sofort komplett abgerissen werden, damit die Ausgangspassagiermengen ordentlich abgefertigt werden könnten.