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#921 | |
Registriert seit: 31.01.2007
Ort: Frankfurt/M
Beiträge: 2.066
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Zitat:
Schade dass dieses Monatsthema beendet ist, es hat extrem viel Spass gemacht. Einerseits ist es einfach, geeignete Fotos zu finden, andererseits hast Du Dir bewundernswert viel Zeit genommen, jedes Bild liebenswert und fundiert zu besprechen! Mich hat es immer wieder verblüfft, was für Details Du in den Fotos entdeckt hast. ![]() Man möchte am Liebsten, dass es noch weiter geht, Futter hätte ich noch reichlich. Aber ich denke, bei dem Aufwand, den Du getrieben hast, bist Du froh, wieder mehr Zeit für Dich zu haben. Vielen Dank für dieses Monatsthema. ![]() ![]() ![]() |
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#922 | |
Registriert seit: 07.09.2003
Beiträge: 20.053
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Moin Michael,
Zitat:
Das Bild zeigt das Transportsystem Bögl, das seit 2010 von dem fränkischen Bauunternehmen Max Bögl entwickelt wurde. Den Namen Bögl werden die meisten von uns schon mal auf Baustellentafeln an Autobahnen gelesen haben. Das TSB hat nicht die Hochgeschwindigkeit des Transrapids als Ziel, sondern ist eher für den Regional- und Güterverkehr mit Geschwindigkeiten bis 160 km/h angedacht. Das System ist einfacher gebaut. Die geregelten Elektromagnete befinden sich im Gleis, nicht im Fahrzeug. Das ist technisch einfacher und kostengünstiger. Für das TSB können Container große, koppelbare, autonome Fahrzeuge gebaut werden. Für das Schienensystem gibt es zudem Weichen und Kreuzungen. Durch das einfachere Gleisbett im Vgl. zum Transrapid wäre ein einfacher Einsatz im Regionalbereich möglich. Die weniger aufwendige und sehr klein dimensionierte Aufständerung ermöglicht einen schnellen Baufortschritt in Ballungsgebieten. Das Bild ist an der fränkischen Teststrecke in Sengenthal entstanden. Weitere Tests erfolgen u.a. im Hamburger Hafen, wo das TSB im Hafengelände als Gütertransportmittel für Container eingesetzt wird. Dat Ei
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![]() "Wer mit Euch ist, ist nicht ganz bei sich." |
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#923 | |||
Registriert seit: 13.03.2006
Ort: Idstein
Beiträge: 3.927
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Grüße aus dem Taunus Holger ![]() ![]() |
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#924 | |
Themenersteller
Registriert seit: 11.02.2013
Ort: Südbaden
Beiträge: 6.201
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Zitat:
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Viele Grüße, Michael Do what you can, with what you've got, where you are. Bill Widener, of Widener Valley, Virginia, as quoted by Theodore Roosevelt in 'An Autobiography' |
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#925 | |
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Neusäß (BY)
Beiträge: 14.531
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Zitat:
Fressnapf & Co haben m.W. keine Einkäufswägen.
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Gruß aus Bayern Steve |
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#926 | |
Registriert seit: 06.03.2011
Ort: Im Grenzgebiet zwischen Bayern, Franken und BW
Beiträge: 6.120
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Zitat:
Ist halt ein Problem der Dampflok. Einfach so den Anlasser drücken und los fahren ist nicht. allein Das Abschmieren vor der Fahrt dauert eine Stunde. Daher wurden früher die Dampfloks mit Feuer im Kessel abgestellt, gerade so viel, dass der Kessel die Temperatur gehalten hat. Dafür gab es in den Lokschuppen einen extra "Schuppenheizer" der die Loks ständig beaufsichtigen musste, bei Bedarf ein paar Kohlen auflegte und das Wasser nachspeiste. Die Aufnahmen stammen aus dem Bayrischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Der bis vor wenigen Jahren amtierende Vorstand ist ein Schulfreund meines Sohnes, daher besteht eine Verbindung zu dem Museum und ich mache hin und wieder ein paar Aufnahmen für sie. Das Museum ist eines der größten in Deutschland und absolut sehenswert.
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Grüße Michael Fotografie ist das Festhalten des flüchtigen Augenblicks..... |
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#927 | |
Registriert seit: 01.11.2008
Beiträge: 1.642
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Zitat:
![]() ![]() Selbst wenn ich wenig Zeit habe, sortiere ich Urlaubsbilder immer sofort mit der Überspielung auf den PC in Ordner und Unterordner mit aussagekräftiger Beschreibung. Wenn ich die Bilder dann abschließend gesichtet habe, werden sie schwungweise umbenannt bzw. der Dateiname wird mindestens um Datum und Hinweis auf den Aufnahmeort ergänzt. Der Werbeschriftzug auf dem MAN ist Programm. Es war ein Ausflug in den Gletscher und der Zugang lag an jenem Tag in den Wolken. .
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. Nach Makutsi ist vor Makutsi! 16.09.2025 - 02.10.2025 ![]() |
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#928 | |
Themenersteller
Registriert seit: 11.02.2013
Ort: Südbaden
Beiträge: 6.201
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Zitat:
![]() ![]() Aber du schreibst den Ort oft auch mit in den Dateinamen. Diesen wiederum lese ich normalerweise nicht, höchstens den Bildtitel (auch nicht immer) und oft, so vorhanden, die Exifdaten. ![]() Mir will es fast scheinen, als sei der Großteil der MAN 8x8 Fahrzeuge nach Island exportiert worden. ![]()
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Viele Grüße, Michael Do what you can, with what you've got, where you are. Bill Widener, of Widener Valley, Virginia, as quoted by Theodore Roosevelt in 'An Autobiography' |
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#929 | |
Registriert seit: 01.11.2008
Beiträge: 1.642
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Zitat:
Man vergräbt sich in die EXIFs aber dem Bildnamen wird keine bzw. kaum Aufmerksamkeit geschenkt. Ich käme nicht im Traum auf die Idee, irgendwann einmal an Hand der Exifs den Ort des Bildes und das gezeigte Objekt (Sehenswürdigkeit) mir in mein Gedächtnis zurück zu rufen. ![]() Liebe Grüße aus der grauen Hauptstadt ![]() .
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. Nach Makutsi ist vor Makutsi! 16.09.2025 - 02.10.2025 ![]() |
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#930 |
Themenersteller
Registriert seit: 11.02.2013
Ort: Südbaden
Beiträge: 6.201
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Das sollte absolut keine Kritik sein.
![]() Jeder macht das anders, ich zum Beispiel orientiere mich an dem Exif-Datum Aufnahmezeitpunkt, wann ich ein Bild gemacht habe (falls der Bildinhalt mir keinen Hinweis mehr gibt, wo und wann das damals war... ![]() Im Forum in der Lightbox nehme ich meist nur das Bild wahr, nicht den Bildtitel unten linksl. ![]() → Bild in der Galerie Mit dem Bildtitel spiele ich ja auch gerne ![]() ![]() → Bild in der Galerie Den Dateinamen, sehe ich meistens wirklich nur zufällig, weil da ja jeder seine persönliche Konvention hat und es (wie bei mir) iaR einfach der Dateiname aus der Kamera ist. ![]() → Bild in der Galerie
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Viele Grüße, Michael Do what you can, with what you've got, where you are. Bill Widener, of Widener Valley, Virginia, as quoted by Theodore Roosevelt in 'An Autobiography' |
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