[MemoryRaider]

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Man überlegt ja wirklich hin und her. Mein kleiner Panda Cross verbraucht im Autobahn-100 km/h-Betrieb 4,6 l. Bis 120/130 klettert es auf 5 bis 5,8 l.

In zwei Jahren wird der Diesel 7 Jahre und ich habe ihn abbezahlt. Dann ist mir jede CO2-Erhöhung wurscht. Ich werde es mir leisten können. Ökonomisch und ökologisch macht es Sinn, die Karre bis zum Ende zu fahren ... und das kann beim Diesel laaange dauern (bin bei 87.000 km ... 300.000 möchte ich schaffen). Die Karossierie, die Lacke, das gehört ja auch alles in die Öko-Bilanz. E-Autos sind da nicht die oft vorgelogenen "sauberen" Autos. Jeder Individual-Verkehr ist und bleibt vorerst ein Umweltverbrechen.

Ich persönlich komme mit meiner Karre da noch eher gut weg.

Ist nicht einfach. In 5-7 Jahren schaue ich dann mal neu, aktuell ist E-Auto für mich keine Alternative.

[kiwi05]

Falscher Thread?
Oder gehören Panda und Pandemie zusammen?

[DonFredo]

Beitrag 3459 bis 3461 aus dem Corona-Thread hierher verschoben.

[MemoryRaider]

Zitat von kiwi05

Falscher Thread?
Oder gehören Panda und Pandemie zusammen?

Ja, falscher thread wie peinlich, maaan

Zitat von DonFredo

Beitrag 3459 bis 3461 aus dem Corona-Thread hierher verschoben.

Vielen Dank!

Zitat von uomo

Autobahn-100 km/h-Betrieb 4,6 l. Bis 120/130 klettert es auf 5 bis 5,8 l.
Das ist viel Verbrauch. Ich habe gerade einen 9 Jahre alten 520D verkauft und der brauchte über alles 5,6L , ein schweres Auto, Automatik und Klima.

Okay, "über alles" werden so 4,8 l bei mir angezeigt. Hielt das eher für einen guten Wert. Dachte der Schnitt bei den allgegenwärtigen Schnellen und oder großen Autos würde so um die 7 l liegen. Dann habe ich falsch gedacht und deine Werte hören sich ja gut an.

[Stechus Kaktus]

Dazu stellt sich noch die Frage, ob die Werte aus dem Bordcomputer kommen, oder (wie bei Spritmonitor) anhand der Tankrechnungen erstellt werden. Bei meinem Astra Bj2001 lag die Abweichung unter 1%. Bei allem anderen danach (sowohl privat, als auch Firmenwägen) waren die BC sehr optimistisch (realer Verbrauch 8-12% höher als BC), was auch in den einschlägigen Foren häufig bestätigt wird.

[uomo]

Autobahn-100 km/h-Betrieb 4,6 l. Bis 120/130 klettert es auf 5 bis 5,8 l.
Das ist viel Verbrauch. Ich habe gerade einen 9 Jahre alten 520D verkauft und der brauchte über alles 5,6L , ein schweres Auto, Automatik und Klima.

[Porty]

Zitat von uomo

Autobahn-100 km/h-Betrieb 4,6 l. Bis 120/130 klettert es auf 5 bis 5,8 l.
Das ist viel Verbrauch. Ich habe gerade einen 9 Jahre alten 520D verkauft und der brauchte über alles 5,6L , ein schweres Auto, Automatik und Klima.

Sagt mal, schiebt ihr eure Autos über die Autobahn?
Da kauft man ein Auto mit 250 PS und fährt im Windschatten der LKW?

Laut Spritmonitor liegt der Verbrauch des neuen 530 i zwischen 7 und 11,5 l/100km mit Schwerpunkt zwischen 8 und 10 l/100km:
https://www.spritmonitor.de/de/ueber...0i&powerunit=2
Da hilft auch nicht, dass der 530er nur noch ein aufgepumpter 2l Vierzylinder ist.

[peter2tria]

Zitat von Porty

...Laut Spritmonitor liegt der Verbrauch des neuen 530 i zwischen 7 und 11,5 l/100km mit Schwerpunkt zwischen 8 und 10 l/100km:
https://www.spritmonitor.de/de/ueber...0i&powerunit=2
Da hilft auch nicht, dass der 530er nur noch ein aufgepumpter 2l Vierzylinder ist.

Er sprach vom 520D

[Porty]

Zitat von peter2tria

Er sprach vom 520D

Ich hatte bei meinen Post eigentlich an diese Aussage gedacht:

Zitat von uomo

Ich habe deshalb einen 530i Klassik bestellt. Das ist ökologisch besser.

Habe ich aber möglicherweise missverstanden......

[peter2tria]

Ah, dann hättest Du nur den falschen Teil zitiert.