[Dat Ei]

Moin, moin,

unabhängig vom Problem der Dame und ihrem Umgang mit dem Problem ist das Thema "Staub- und Spritzwasserschutz" sowie Korrosion ist nicht ganz einfach.

Solange Hersteller nur nebulös von Staub- und Spritzwasserschutz sprechen oder den Begriff "weather sealed" verwenden, ist die Einordnung, wie viel Staub und wie viel Wasser die Kamera ab kann, sehr, sehr vage. Selbst eine eindeutige Kommunikation der IP-Schutzklasse wäre für Laien nur bedingt verständlich und nachvollziehbar. Zudem variieren die Hersteller die Qualität des Schutzes innerhalb ihres Sortimentes. Die Erfahrung habe ich auch bei Canon gemacht. Eine 1er ist da was anderes als eine 5er.

Der Schutz der Kamera gegen Staub und Wasser alleine reicht nicht. All zu gerne wird vergessen, dass auch noch ein Objektiv an die Kamera montiert wird. Ist hier die Verbindungsstelle, sprich das Bajonett, nicht entsprechend geschützt, hat man bereits eine erste Schwachstelle im System. Daher ist darauf zu achten, dass auch das Objektiv einen Staub- und Spritzwasserschutz mitbringt. Solche Obejtkive haben beispielsweise am Bajonettanschluss ebenfalls eine Gummidichtung mit Lippe, die sich dicht ans Bajonett der Kamera anschmiegt.

Eine weitere Gefahrenquelle ist die Luftfeuchte. Da im Inneren der Kamera kein Vakuum herrscht, droht im Kamerainneren die Gefahr von Kondensation/Schwitzwasserbildung, wenn die Kamera schnellen, großen Temperatursprüngen ausgesetzt wird. Die ist z.B. der Fall, wenn man lange im klimatisierten Bus saß und dann in tropische Temperaturen und Luftfeuchten aussteigt, oder wintertags nach langem Außenaufenthalt in ein Tropenhaus im Zoo geht. Die unterschiedlichen Materialen der Kamera und der Objektive speichern unterschiedlich die Temperatur / Wärme. An den Übergängen bildet sich dann gerne das Kondensat.

Eine Kamera ist sicherlich ein Werkzeug - die eine mehr, die andere weniger, aber auch bei Werkzeug muss man darauf achten, wie man mit ihm umgeht. Die gezeigten Photos des Beispiels mag ich nicht abschließend bewerten, aber so tief und großflächig, wie die Korrosion hier auftritt, mag ich nicht an den Beschlag der Atemluft als Ursache glauben.


Dat Ei