[lüni]

Hallo,
bei meinem Blitz ist der leistungs IGBT defekt (TIG056) googelt man nach dem Teil finden sich im dslr forum auch noch ein paar betroffene... Sowie in Russland. Riecht nach einen Serienfehler.

Den igbt finde ich nicht bei den üblichen verdächtigen, ich habe mal ein paar bei Aliexpress bestellt.
In 4-6 Wochen habe ich dann neue infos.

Steffen

[SpeedBikerMTB]

Meine Blitze wurden über einen Amazon Händler gekauft. Kein Kontakt zum Händler möglich man kann ihn nur zurücksenden und bekommt das Geld retour. Da noch Garantie drauf ist repariere ich da nicht selbst! Bin nicht so gut im Löten dass man das dann verbergen könnte!

Diesmal die Seriennummer 53324820 erhalten. Auf Grund eurer technischen Beschreibung dachte ich, dann muss doch die Multiflash mit 10x50Hz am schlimmsten sein. Und stimmt er war gleich am ersten Tag hin!!!!

Gibt es Hoffnungen dass der YN-560 IV diesen Fehler nicht hat?

LG SpeedbikerMtb

[JvN]

Ich hab den IIIer (5331...) und den IVer (5205...) am 12.5. bei zwei verschiedenen Ebay-Händlern gekauft - mit beiden hab ich zwar bisher recht wenig gemacht, gerade aber nochmal den Multiblitz-Modus getestet, beides funktioniert tadellos.

[preugels]

@speedbiker: zum IV kann ich nichts sagen. Ich hatte mit Foto-Morgen gechattet, die die Dinger ja auch (aber recht teuer) vertreiben. Die haben mit versichert, Ihnen sei das Problem gänzlich unbekannt. Ich bin geneigt den nächsten mal dort zu kaufen oder eben dann doch direkt einen Jinbei zu nehmen.

Gruß

[SpeedBikerMTB]

Vielleicht den geringfügig teureren IVer nehmen. Der hat bei mir 1000 Blitze und einige mutwillige Tests bis jetzt überstanden. Ich hoffe einmal das Beste!

Zitat von preugels

.... hatte mit Foto-Morgen gechattet, die die Dinger ja auch (aber recht teuer) vertreiben. Die haben mit versichert, Ihnen sei das Problem gänzlich unbekannt. Ich bin geneigt den nächsten mal dort zu kaufen oder eben dann doch direkt einen Jinbei zu nehmen.

Gruß

Anscheinend werden nicht viele Blitze reklamiert. Das lässt sich auch leicht erklären. Meine 3 Freunde setzten den Blitz ab und zu für ein Portrait od. Gruppe (Weihnachten... Geburtstag) usw ein. Ich schätze sie sind bei 200 abgegebenen Blitzen. - Keiner von Ihnen hat einen Defekt!!!!!!!!!
Bei mir ca. 400 Blitze pro Shooting / alle 3 Monat ein Shooting mit Blitz. Bisher 3stk der IIIer reklamiert.

Im übrigen glaube ich stark, dass Foto-Morgan in Deutschland die Mehrwertsteuer bezahlt, was vielleicht den geringen Mehrpreis zu manchen A.......... erklärt!

LG Speedbikermtb

[alberich]

Hier ( http://www.dpreview.com/forums/threa...-post-56304478 ) kann man noch ein bisschen genauer sehen, was wo wie raus und rien muss.
Die IVer sind scheinbar ebenso unberechenbar betroffen. Man findet zumindest reichlich Erfahrungsberichte im Netz zu "560IV only full Power".
Das scheint auch nichts mit der Art der Nutzung zu tun zu haben sondern mit dem Bauteil. Wenn das die Grätsche machen muß, dann wird es das tun. Da kann man auch nichts machen. Also von wegen," langsamer Blitzen", "nur bei Vollmond" oder "in Richtung Reflektor", "nur mit rechts" oder "blauen Akkus", "niemals outdoor" usw..
Ist halt einfach ein Glücksspiel. Viele funktionieren tadellos und manche nicht.
Kann man nur hoffen, dass bei einer Neuauflage dieses Bauteil durch ein qualiltativ hochwertigeres ausgetauscht wird.

[SpeedBikerMTB]

Danke, für den Link mit der kompletten Reparaturanleitung!
Meine 4stk funktionieren im Moment, aber kann gut sein, dass sie einmal nach der Garantie den Fehler zeigen!

LG SPeedbikerMtb

[lüni]

Zitat von lüni

Hallo,
bei meinem Blitz ist der leistungs IGBT defekt (TIG056) googelt man nach dem Teil finden sich im dslr forum auch noch ein paar betroffene... Sowie in Russland. Riecht nach einen Serienfehler.

Steffen

Hallo,
ging schneller als gedacht
IGBT ist getauscht, und alles ist wieder gut.
Eine bitte an die Bastler, der Blitzelko hat richtig Ladung und kann mehr als nur weh tun.

Also entladen, und wer nicht weis was ich meine: Finger weg!

Ansonsten geht das recht einfach, an den Seiten die Gummi Teile ab machen, darunter befinden sich jeweils zwei Klammern, diese lösen und dann die beiden Schrauben lösen.
Den IGBT findet man direkt am Reflektor.

Steffen