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Alt 23.06.2013, 01:23   #1
steve.hatton
 
 
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Neusäß (BY)
Beiträge: 14.548
Das Fahrzeug sollte ja öfter mal bei einer HU gewesen sein - d.h. hier sollte sich der ominöse Schreibfehler verifizieren oder widerlegen lassen.
__________________
Gruß aus Bayern

Steve
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Alt 23.06.2013, 09:56   #2
meshua
 
 
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Ocean Ave, San Francisco, CA 94112
Beiträge: 5.473
(Hinweis: Die folgenen Angaben stellen keine Rechtsberatung sondern lediglich die persönliche Meinung des Verfassers dar.)

Zitat:
Zitat von steve.hatton Beitrag anzeigen
Das Fahrzeug sollte ja öfter mal bei einer HU gewesen sein - d.h. hier sollte sich der ominöse Schreibfehler verifizieren oder widerlegen lassen.
Laut erstem Posting sieht's wie folgt aus:
  • Baujahr: 2002 = 1. HU/AU folgt erst nach drei Jahren
  • 2005: Erste HU/AU mit fraglichen 84TKM (lt. Nachforschung bei DEKRA)
  • 2007: Zweite HU/AU mit 29TKM. Verkäufer kann Fahrleistung erst ab diesem Zeitpunkt nachweisen.

Das Fahrzeug war somit genau einmal im fraglichen Zeitraum bei der HU/AU - und hier soll der Schreibfehler passiert sein.

Dem Verkäufer/Anwalt würde ich freundlich bitten, dir die Vorversicherungen zur Klärung der Unstimmigkeiten mitzuteilen. Andernfalls würdest du ihm in Kenntnis darüber setzen, das du selbst die Ermittlung der Vorversicherungen einleitest, um die "widersprüchlichen Angaben zur Gesamtfahrleistung" rückwirkend bis 2002 eindeutig und endgültig klären zu lassen. Abhängig von der Reaktion (kooperativ=möglicherweise weiße Weste oder aufbrausend=Angst vor Belastung wegen möglichen Versicherungsbetrugs?) bekommts du ein Indiz zur Ehrlichkeit des Verkäufers und es geht in die nächste Runde

meshua
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Alt 23.06.2013, 10:04   #3
combonattor
 
 
Registriert seit: 26.05.2010
Ort: Königstein im Taunus
Beiträge: 2.882
Eine kurze Suche bei Mobile.de zeigt mir von 578 Fahrzeuge ab BJ.2002 nur 3 unter 70000km und 2 davon in Italien. Meiner Meinnung nach ist da was Schief.
Anwalt anschalten und Gutachter oder bei Damleir die Fahrzeuggeschichte recherchieren.
Gruß,Alex
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Alt 23.06.2013, 11:21   #4
Ditmar
 
 
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: D 10557 Berlin Moabit
Beiträge: 16.978
So etwas nennt man Pech, hoffe jedoch für Dich das alles wenn auch mit Ärger ein gutes Ende nimmt.
Für mich heißt das, ich habe es bisher immer richtig gemacht, kaufe nur beim jeweiligen Vertragshändler mit Garantie, Privatkauf kommt gar nicht erst in Frage, laufen einfach zu viele Schwarze Schafe da draußen herum.
__________________
mit einem Gruß von einem Dithmarscher aus dem Zentrum Berlins (Moabit)
Ditmar
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Alt 23.06.2013, 11:56   #5
meshua
 
 
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Ocean Ave, San Francisco, CA 94112
Beiträge: 5.473
Zitat:
Zitat von Ditmar Beitrag anzeigen
(...) kaufe nur beim jeweiligen Vertragshändler mit Garantie, Privatkauf kommt gar nicht erst in Frage
Vertragshändler sind aber auch nur Verkäufer unter Vielen, wo es dich genauso erwischen kann: Eine Bekannte hatte ein Gebrauchtwagen vom großen Vertragshändler gekauft und mich zur eigentlichen Abholung in den Glaspalast mitgenommen. "Kommt frisch aus unserer Inspektion" hieß es noch zu Beginn, bis ich den Meister auf eine stark poröse Achsmanschette und eine deutlich sichtbare Ölspur am Motorblock hinwies. Auf Nachdruck hieß es "wird von uns natürlich nachgebessert". Um eine Antwort auf meine Frage, wieso ein geprüftes Auto diese Mängel aufwies, war man auch nicht verlegen: "Die andere Filiale hat's durchgecheckt. Wir wissen von nichts."

Meine persönliche Meinung: bei Privatkauf einen Sachverständigen (bzw. Bekannten mit einschlägiger Erfahrung im Gebrauchtwagenkauf) hinzuziehen - im Zweifel wartet ein neues Angebot bereits um die Ecke... Wer naiv ist, wird bei Händler und Privat über den Tisch gezogen. Das fällt bei gewieften Händlern Dank guter Verkaufsrethorik dem naiven Käufer nur nicht auf.

meshua
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Alt 23.06.2013, 12:35   #6
SanGerman
 
 
Registriert seit: 22.02.2011
Beiträge: 215
direkt eine email an den Hersteller mit Fahrgestellnummer und den Fall dargelegt.
SanGerman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2013, 12:42   #7
combonattor
 
 
Registriert seit: 26.05.2010
Ort: Königstein im Taunus
Beiträge: 2.882
Darf man fragen was du dafür bezahlt hast?
Gruß,Alex
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Alt 23.06.2013, 12:57   #8
Ditmar
 
 
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: D 10557 Berlin Moabit
Beiträge: 16.978
Ok, dann sage ich bei einem Vertragshändler meines Vertrauens, und ich bin dabei immer (über 40 Jahre) gut gefahren.
__________________
mit einem Gruß von einem Dithmarscher aus dem Zentrum Berlins (Moabit)
Ditmar
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Alt 23.06.2013, 14:40   #9
meshua
 
 
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Ocean Ave, San Francisco, CA 94112
Beiträge: 5.473
Zitat:
Zitat von SanGerman Beitrag anzeigen
direkt eine email an den Hersteller mit Fahrgestellnummer und den Fall dargelegt.
Und das hilft inwiefern weiter? Die wenigsten Autos werden bis zu ihrem Lebensende in der Vertragswerkstatt gepflegt: Nach Ablauf der Garantiezeit wird häufig auf eine freie Werkstatt oder BOSCH Service gewechselt. Der Hersteller ist ab diesem Zeitpunkt praktisch "blind", was die Geschichte des Fahrzeugs betrifft - ist so eine Erfahrungssache.

Zitat:
Zitat von Ditmar Beitrag anzeigen
Ok, dann sage ich bei einem Vertragshändler meines Vertrauens, und ich bin dabei immer (über 40 Jahre) gut gefahren.
Akzeptiert! Nichts geht über Vertrauen, nur Kontrolle ist noch besser...


meshua
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