[vbnm2]

Ich muss gestehen genau so hatte ich das Problem verstanden: das das mit Vorliebe bei Sony/Minolta passiert. OK, wenn aber ein generelles Problem ist...

[Canax]

Zitat von malo

Und vom Motor der anderen Hersteller (Canon, Nikon...) genauso, das Problem ist nicht Sony/Minolta spezifisch.

Canon verwendet aber gar keinen Motor im Kamerabody, der ist immer im Objektiv

Ciao
Canax

[portomomo]

Ich.
Sigma 24-70/2.8 Makro EX DG.
Getriebeschaden, musste gleich zweimal zurück zu sigma.

[tamtam]

Mein Sigma 105mm hatte auch Getriebe-
schaden und wurde bei Sigma repariert.
Seitdem fokussiere ich nur noch manuell
an der a65.

[About Schmidt]

Zitat von Canax

Canon verwendet aber gar keinen Motor im Kamerabody, der ist immer im Objektiv

Ciao
Canax

Na und, geht trotzdem kaputt. Dann ist es doch egal, wo der Motor sitzt.

Zitat von tamtam

Mein Sigma 105mm hatte auch Getriebe-
schaden und wurde bei Sigma repariert.
Seitdem fokussiere ich nur noch manuell
an der a65.

Dann kann man sich ja gleich ein MF Objektiv kaufen. Das ist, als wäre beim Auto der Motor kaputt und nach Einbau eines neuen Motors schiebe ich nur noch, weil der Motor ja, wenn man ihn startet kaputt gehen könnte.

Gruß Wolfgang

[Canax]

Zitat von vbnm2

Die Welle bzw. den Zahnradkranz im Objektiv. Der wird vom kräftigen Sonymotor abgedreht.

Zitat von malo

Und vom Motor der anderen Hersteller (Canon, Nikon...) genauso, das Problem ist nicht Sony/Minolta spezifisch.

Zitat von Canax

Canon verwendet aber gar keinen Motor im Kamerabody, der ist immer im Objektiv

Zitat von About Schmidt

Na und, geht trotzdem kaputt. Dann ist es doch egal, wo der Motor sitzt.

Bitte nicht sinnentleert unvollständig zitieren. Welcher Zahnradkranz im Objektiv soll denn vom AF-Motor der Kamera abgedreht werden, wenn in der Kamera gar kein Motor sitzt ?

Ciao
Canax

[About Schmidt]

Zitat von Canax

Bitte nicht sinnentleert unvollständig zitieren. Welcher Zahnradkranz im Objektiv soll denn vom AF-Motor der Kamera abgedreht werden, wenn in der Kamera gar kein Motor sitzt ?

Ciao
Canax

Es spielt doch keine Rolle, welcher Motor das Getriebe eines (SIGMA)Objektives zerstört, der Kamera eigene oder der im Objektiv. Kaputt ist kaputt. Und ich wollte damit auch nur aussagen, dass Sigmas auch an Canon oder Nikon kaputt gehen.
Ein Freund kann ein Lied davon singen. Sämtliche hochwertigen Objektive die er von Sigma hatte, hat es ein oder mehrfach zerrupft, und das an einer Canon Eos1D, weshalb er irgendwann alles verkauft und auf Canon Objektive umgestiegen ist. In der optischen Qualität steht Sigma diesen in nichts nach, was man von der Mechanik leider nicht sagen kann.

Gruß Wolfgang

[Scrambler]

Zitat von About Schmidt

Na und, geht trotzdem kaputt. Dann ist es doch egal, wo der Motor sitzt.

Nee, das finde ich ganz und gar nicht.

Wenn oben geschrieben wird, dass "der kräftige Sony-Motor dem Sigma das Genick abdreht", und das gleiche über die Kombination Canon/Sigma zu lesen ist, wäre das möglicherweise ein Verschulden von Sony und Canon, jedenfalls aber ein "Schnittstellenproblem".

Tatsächlich aber haben weder Sony noch Canon AF-Motoren in der Kamera, sondern im Objektiv -daher auch die Unterscheidung "SAM" und "SSM" bei Sony bzw. "USM" bei Canon-Originalobjektiven.

Da somit nicht "die Kamera das Objektiv zerstört", sondern das Objektiv sich selbst, scheint Sigma da Bauteile geringer Qualität einzubauen, die dem Fotoalltag nicht einmal bei sehr geringer Nutzung gewachsen sind. Hier kommt der Punkt, wo ich erstens Sigma in der Pflicht sehe, solche Schäden auch nach Ablauf der Garantiezeit kulant zu regeln, und ich zweitens weiß, dass ich um diesen Hersteller kurzlebiger Hardware besser einen Bogen mache, bis der eine angemessene Fertigungsqualität hinbekommt.

Wobei -selbst, wenn nun der Motor in der Kamera säße, hätte Sigma die Objektive zur Adaption an genau diese Kamera mit all ihren Eigenheiten produziert. Dem Kamerahersteller ist somit eigentlich auch dann kein Vorwurf zu machen.

[Bandenfresser]

Zitat von Scrambler

Da somit nicht "die Kamera das Objektiv zerstört", sondern das Objektiv sich selbst, scheint Sigma da Bauteile geringer Qualität einzubauen, die dem Fotoalltag nicht einmal bei sehr geringer Nutzung gewachsen sind. Hier kommt der Punkt, wo ich erstens Sigma in der Pflicht sehe...

Gute Erklärung! Das sehe ich auch so.

[FotoSammler]

Hallo,

bei dieser These:

Zitat von Scrambler

...
Tatsächlich aber haben weder Sony noch Canon AF-Motoren in der Kamera, sondern im Objektiv -daher auch die Unterscheidung "SAM" und "SSM" bei Sony bzw. "USM" bei Canon-Originalobjektiven...

frage ich mich gerade, welcher Motor den AF meines Minolta 50mm f1.7 (Ofenrohrserie) oder des Sony 50mm F1.4 antreibt bzw. den AF meines ehemaligen Sigma 24 F2.8 SuperwideII (kein geschrottetes Getriebe!) angetrieben hat.

Viele Grüße

Andreas