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#11 | |
Registriert seit: 08.09.2003
Ort: Wuppertal
Beiträge: 1.106
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Zitat:
![]() er hatte damals schon eine Technik , die die Japaner erst 20 Jahre später kopieren konnten, also auf gut deutsch Münch hatte schon Alufelgen da sind die Japser noch mit Holzspeichen gefahren , |
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#12 |
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: D 10557 Berlin Moabit
Beiträge: 16.965
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Mir war und ist das Teil einfach zu klobig, und hat für mich nichts mit Motrrad zu tun!
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mit einem Gruß von einem Dithmarscher aus dem Zentrum Berlins (Moabit) Ditmar |
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#13 |
Registriert seit: 07.09.2003
Ort: Witten
Beiträge: 16.572
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Ich bin mit so einem Teil mal gefahren ,Sie sieht aus wie 300 Spitze allerdings machte Sie gerade mal 200 Km .
Erst die Nachbauten waren schneller .
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![]() Der mit der Schwarzmaske ! |
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#14 | |
Registriert seit: 08.09.2003
Ort: Wuppertal
Beiträge: 1.106
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Zitat:
Das darf man dabei nie vergessen |
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#15 | |
Registriert seit: 08.09.2003
Ort: Wuppertal
Beiträge: 1.106
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Zitat:
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#16 |
Registriert seit: 07.09.2003
Ort: Witten
Beiträge: 16.572
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Muß so 1969 gewesen sein ! Es war ein NSU Motor eingebaut und sah auch aus wie ein Mammut und fuhr sich auch so .
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![]() Der mit der Schwarzmaske ! |
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#17 |
Registriert seit: 08.09.2003
Ort: Wuppertal
Beiträge: 1.106
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Hast Du mal eine Suzi,Kawa,Yamaha oder Honda aus dieser Zeit gesehen , gab es die da überhaupt schon
![]() Ich fand es echt ärgerlich das so viele deutsche Motorradhersteller Pleite gegangen sind und das kleine Japan den Markt beherrscht ![]() |
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#18 |
Registriert seit: 07.09.2003
Ort: Witten
Beiträge: 16.572
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Ich habe den Untergang der BMW und den anderen Marken noch miterlebt ,Sie hatten keine Chance gegen die Japaner !
Die Mammut war ein Exot und es gab ja auch nur wenige .
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#19 | |
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: D 10557 Berlin Moabit
Beiträge: 16.965
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Zitat:
Zur Zeit bin ich ohne japanisches Motorrad, aber dafür mit einem deutschen Auto unterwegs.
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mit einem Gruß von einem Dithmarscher aus dem Zentrum Berlins (Moabit) Ditmar |
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#20 |
Registriert seit: 08.09.2003
Ort: Wuppertal
Beiträge: 1.106
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Ich fand es auch sehr schade das von den deutschen Firmen nach der Wende niemand in der Lage war MZ im Osten zu übernehmen ,
warum mußte die vorletzte Motorradmarke ausgerechnet eine Firma aus Malaysia übernehmen !? |
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