Ich tippe mal, dass die Elektronik warm wird und dann die Synchronauslösung nicht mehr passt. Dann erwischt du immer weniger vom Lichtpeak. Zugleich kommt auch der Verschluß zu früh rein. Oder die Batterien der Funkauslöser sind schwach, dann gibt es auch eigenartige Effekte.
Wäre aber ein sehr eigenartiger Fehler. Ich rate mal.
Hast du Blitz auf 1. Verschluß? Oder auf 2.
Probiere mal die Zeit zu verlängern z.B. 1/60 oder 1/30. Wenns dann weg ist, könnte es so sein.
Wenn nicht, könnte es sein, dass der Zündzeitpunkt zu weit vorne ist. Dann wäre interessant, Blitz auf 2. Verschluß. Dann müsste es in diesem Fall weg sein.
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