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Alt 30.08.2007, 09:35   #1
wodkab
 
 
Registriert seit: 16.01.2006
Beiträge: 937
Rote Kurven

... sah ich im Mercedes-Benz Museum.

Wie ich Athros Thread breits "angedroht" habe, gibt es jetzt hier ein Bild und weiter unten den Link auf 11 weitere
Zitat:
Zitat von wodkab Beitrag anzeigen
Ich hatte im letzten Frühjahr auch mal das Vergnügen als geladener Gast das Museum zu besichtigen. Das ganze fand abends nach Schließung (ohne Publikumsverkehr) mit moderierter Führung statt. Es waren praktisch nur zwei 20er Gruppen unterwegs.
Es war schon sehr beeindruckend. Hatte damals nur mein 28/2.0 mitgenommen, da ich wusste das nicht allzu viel Zeit sein wird um groß zu fotografieren.
Mir fehlt halt irgendwie noch der "fotografische Zugang" zu den Fahrzeugen (und damals auch die Zeit), klar, ein Auto knipsen kann jeder, aber speziell so Detailaufnahmen, wie z.B. dein Mercedes-Stern - bei mir Fehlanzeige.
Mal schauen, vielleicht zeige ich doch auch mal ein paar meiner Bilder
und dieses hier möchte ich zur Kritik freigeben:

Rote Kurven

Mercedes-Benz 500 K Spezial-Roadster


Weiter 11 Bilder aus dem Museum gibt es unter diesem Link.

Geändert von wodkab (31.08.2007 um 18:38 Uhr) Grund: Bild-URL angepasst
wodkab ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 30.08.2007, 11:40   #2
Athros
 
 
Registriert seit: 10.01.2006
Ort: 28832 Achim
Beiträge: 471
Hi Björn,
Moinsen Forum,

ist das ein Auto, oder ist das ein Auto? Wie ich sehe hast Du vor dem gleichen Problem wie ich gestanden. Wie bekomme ich dieses Prachtexemplar würdig und aussagekräftig auf den Chip. Und ich mußte auch diese faulen (aber nicht anders machbaren) Kompromisse eingehen. Bei Deinem Bild fehlt halt die Heckpartie. Aber es ging eben nicht anders, ich weiß. Bei der Bildkomposition hast Du alles richtig gemacht, was Du unter den gegebenen Umständen richtig machen konntest. Schön finde ich die tiefe Aufnahmeposition und die Farben hast auch gut eingefangen.

Durch die offene Blende ist der Schäfeverlauf auch erklärt, der mir nicht so sehr zusagt. ISO 400 oder 800 mit Blende f/5,6 oder 7,1 wäre meines Erachtens die bessere Wahl und zeitlich auch machbar gewesen. Zumal man das ggf. auftretende Rauschen bei diesen Lichtverhältnissen hätte vernachlässigen können. Schade ist auch, dass der Wagen so wenig "Luft" nach oben hat, aber auch das zählt zu den Eingangs erwähnten Gegebenheiten.

Auf jeden Fall ist es schön, auch ein paar Fotos zum Vergleich zu sehen. Vielen Dank dafür.

Besten Gruß
Der Matzinger
__________________
Ein gut gepflegtes Vorurteil erspart eigenständiges denken.
Athros ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2007, 15:51   #3
PeterHadTrapp
 
 
Registriert seit: 07.09.2003
Ort: in Sichtweite der Wasserkuppe
Beiträge: 28.341
Hi Björn

finde ich keine schlechte Idee. Grade um dieses Auto bin ich auch länger rumgeschlichen und habe mich letztlich für diese Variante --> entschieden die aber leider die wunderschönen geschwungenen Rundungen des Autos nicht einbezieht. Deshalb gefällt mir Dein Bild schon ziemlich gut.

Vorschlag: Versuche doch mal den Fußboden ringsum soweit abzudunkeln, dass er nahtlos die Dunkelheit/Farbe hat die bis zu den hellen Streifen geht. Ich habe es grade mal probiert, hat mir deutlich besser gefallen und ist EBV-technisch keine große Sache bei dem Bild.

Gruß
Peter
PeterHadTrapp ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2007, 10:07   #4
wodkab

Themenersteller
 
 
Registriert seit: 16.01.2006
Beiträge: 937
Zitat:
Zitat von Athros Beitrag anzeigen
Durch die offene Blende ist der Schäfeverlauf auch erklärt, der mir nicht so sehr zusagt. ISO 400 oder 800 mit Blende f/5,6 oder 7,1 wäre meines Erachtens die bessere Wahl und zeitlich auch machbar gewesen. Zumal man das ggf. auftretende Rauschen bei diesen Lichtverhältnissen hätte vernachlässigen können. Schade ist auch, dass der Wagen so wenig "Luft" nach oben hat, aber auch das zählt zu den Eingangs erwähnten Gegebenheiten.
etwas mehr ablenden wäre besser gewesen, sehe ich im Nachhinein genauso.
Der knappe Beschnitt kommt aus daher, da ich versuche meine Bilder immer im 3:2 - Format zu halten, und da das Ersatzrad auf dem Kofferraum störend in das Bild ragte, dieser Beschnitt. Platz nach oben ist im Original noch etwas mehr da.

Zitat:
Zitat von PeterHadTrapp Beitrag anzeigen
Vorschlag: Versuche doch mal den Fußboden ringsum soweit abzudunkeln, dass er nahtlos die Dunkelheit/Farbe hat die bis zu den hellen Streifen geht. Ich habe es grade mal probiert, hat mir deutlich besser gefallen und ist EBV-technisch keine große Sache bei dem Bild.
Ich denke ich verstehe, was Du meinst.

Ich werde am WE noch mal einen anderen Beschnitt (ungleich 3:2 ) probieren und den Fußboden "glätten".

Zitat:
Zitat von Athros Beitrag anzeigen
Auf jeden Fall ist es schön, auch ein paar Fotos zum Vergleich zu sehen. Vielen Dank dafür.
Du hast ja auch nochmal in der Kiste nachgelegt, werde heute nachmittag mal zum Gebrauchtwagenhändler meines Vertrauens gehen um so ein Fahrzeug zu erwerben
wodkab ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2007, 10:38   #5
PeterHadTrapp
 
 
Registriert seit: 07.09.2003
Ort: in Sichtweite der Wasserkuppe
Beiträge: 28.341
Zitat:
Zitat von wodkab Beitrag anzeigen
Du hast ja auch nochmal in der Kiste nachgelegt, werde heute nachmittag mal zum Gebrauchtwagenhändler meines Vertrauens gehen um so ein Fahrzeug zu erwerben
vielleicht erstmal die Modellautoläden probieren ... dann wirds mit dem Hintergrund auch einfacher ...
PeterHadTrapp ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 31.08.2007, 18:46   #6
wodkab

Themenersteller
 
 
Registriert seit: 16.01.2006
Beiträge: 937
Hier die überarbeitete Variante:
  1. Vor allem Boden und Teil der Rückwand extrem abgedunkelt
  2. Bild minimal nach oben und links erweitert


Wie gerne würde ich mich da jetzt reinsetzen und ganz genüsslich vor der Eisdiele vorfahren
Wenn denn Sommerwetter wäre
wodkab ist offline   Mit Zitat antworten
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