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#271 |
Registriert seit: 13.10.2007
Beiträge: 22.918
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Und diese haben, wie von mir verlinkt, VW davor gewarnt, die Software im Realbetrieb einzusetzen. Sie war nur für Testzwecke vorgesehen. Also kann Bosch nichts dafür!
Gruß Wolfgang
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Diskutiere nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau herunter und schlägt dich dort aufgrund seiner Erfahrung Flickr |
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#272 | |
Registriert seit: 24.10.2007
Ort: Kehl und Oftringen
Beiträge: 3.092
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Zitat:
Aber inzwischen frage ich mich wieso VW nicht wenigstens/spätestens am 5.9. als Winterkorn "offiziell" von der Sache erfuhr eine adHoc-Meldung rausgegeben hat. Eine Aktiengesellschaft ist verpflichtet das zu tun wenn es Informationen gibt die sich auf den Aktienkurs auswirken können. Im Endeffekt können jetzt vielleicht die Aktionäre auch noch klagen auf immense Summen ... Und das zeigt eben dass irgendwelche Leute die Auswirkungen dieses Problems kollossal unterschätzt haben - und das könnte auch der Grund sein dass sie jetzt wieder Aktien kaufen ..
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Some say I don’t play well with others… |
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#273 |
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Oberrheinische Tiefebene
Beiträge: 2.653
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Das korrekte Verb ist nicht können sondern werden. Zumindest in den USA.
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Mahalo, Chris I'm not a pessimist. At some point the world shits on everybody. Pretending it ain't shit makes you an idiot, not an optimist. |
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#274 |
Registriert seit: 28.12.2011
Beiträge: 1.264
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#275 | |
Registriert seit: 31.10.2003
Ort: Talheim
Beiträge: 4.408
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Zitat:
Es gibt keine rückstandsfreie Verbrennung! Jegliche Atemluft enthält Schadstoffe, man kann sie minimieren, aber nie beseitigen!
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"Ansonsten ist das Bild für meine Begriffe recht optimal!" |
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#276 |
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Schaue auf Zürich
Beiträge: 9.336
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Dieselmotoren sind auch daran beteiligt den Acker zu pflügen, das Korn zu säen, das Getreide zu ernten und schliesslich dein Brot in den Supermarkt zu bringen.
Wird von den Öko-Ätzern nur allzugerne vergessen.
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Viele Grüße, Klaus |
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#277 |
Registriert seit: 31.10.2009
Ort: Naehe Genf
Beiträge: 76
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NoX
Es geht ja im Wesentlichen um die hohen NOX Emissionen bei leistungsstarken Dieseln, was aber eigentlich nur unwesentlich die Gesamtbilanz verhagelt, denn
in den USA z.B. kommen (Stand 2013) 74% der NOX Emissionen aus dem Kunstdünger, und 5% aus der Viehzucht! Und 'nur' 5% aus dem Verkehr... Hier der Artikel:http://www3.epa.gov/climatechange/gh...gases/n2o.html Gruss Michael |
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#278 |
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Neusäß (BY)
Beiträge: 14.529
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Na ganz ohne "Footprint" wird der Mensch - insbesondere der "moderne" - wohl auf diesem Planeten nicht existieren können!
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Gruß aus Bayern Steve |
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#279 |
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Neusäß (BY)
Beiträge: 14.529
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Bioweapon-Defense-Button: Maximal-INNENRAUM-Luftfilter-Einstellung bei Tesla = dann kann VW weiter stinken....
Tesla Model x Präsentationsvideo @ ca. 11min. ...aber einige Monate Lieferzeit bei 25.000 Vorbestellungen!
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Gruß aus Bayern Steve |
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#280 | |
Registriert seit: 10.12.2010
Ort: In Sichtweite der Burg Teck
Beiträge: 2.796
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Hallo,
Feinstaub und andere Schadstoffe werden aus vielen Quellen ausgestoßen. Zitat:
Die Kühlaggregate werden von extra Dieselmotoren betrieben, die gar keine Abgasreinigung haben. Bei der ganzen Diskussion darf man - ohne zu verharmlosen was VW getan hat - nicht aus dem Auge verlieren, dass dadurch die Umweltverschmutzung in der Gesamtsumme nur wenig erhöht wurde. Hans |
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