[Dreamdancer77]

Was macht man nicht alles für sein Hobby -Zum Ostersamstag um 5 Uhr aufstehen, sich bei 2°C (gefühlt weit unter Null) - Mist Fotohandschuhe schon weggepackt - auf den Leipziger Hauptbahnhof stellen - um die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt abzulichten - die 18201 (02 0201):


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Mal der Größenvergleich Mensch-Maschine:


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Abfahrt zur Rundfahrt durch den Harz:


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[RobK]

Tolle Technik diese alten Dampfloks. Letztes Wochenende war die in Dresden am Hauptbahnhof. Da gabs auch noch einige andere größere Dampfloks zu sehen

Gruß

[Dreamdancer77]

Da war ich am Sonntag auch gewesen, habe aber die 18201 mehr oder weniger verpasst, da sie mittags zur Sonderfahrt abgefahren ist und bis zum späten Nachmittag/Abend unterwegs war. Wenn man allerdings nach dem Treibraddurchmesser geht - die 18201 hat mit 2,30m die größten (Ok- leistungsmäßig gibt es größere).

[hansauweiler]

Das ist noch Maschinenbau !
Klasse Bilder dieses schönen Stücks begreifbarer Technik.
HANS

[rainerstollwetter]

Hat die Lok 2 Tender hintereinander? Wenn ja, wie wird der zweite bedient?

Rainer

[jens72]

Zitat von rainerstollwetter

Hat die Lok 2 Tender hintereinander?

Ja, der stammt von der 44 468 und sieht jetzt so aus. Er wurde optisch an die 18 201 angepasst und wird eingesetzt auf Stecken, wo die Infrastruktur für Dampflokomotiven (Wasserkran) nicht mehr vorhanden ist.

Wenn ja, wie wird der zweite bedient?

Keine Ahnung, ich nehme an eine Wasserleitung, eine Ölleitung und Strom für die Pumpen, mit denen das Öl und Wasser bei Bedarf in den vorderen Tender befördert wird.

[SprinterMadl]

Super Klasse Bilder, das hat sich gelohnt

[Pollux58]

Hallo,

wen es nicht so weit weg wäre, hätten mich die Minusgrade auch nicht abgehalten

Die Umgebung ist zwar nicht so dolle aber wann bekommt man das zu sehen,
deine Aufnahmen sind mir trotzdem einen wert.

Viele Grüsse, Maik

[Dreamdancer77]

Vielen Dank für die Blumen.

Zitat von hansauweiler

Das ist noch Maschinenbau !
Klasse Bilder dieses schönen Stücks begreifbarer Technik.
HANS

Da sieht man noch, das was passiert - keine Blackbox

Zitat von rainerstollwetter

...wie wird der zweite bedient?

Rainer

Soweit ich dass sehen konnte, waren die beiden Tender, wie jens72 schon anmerkte , mittels zweier ca. armdicker Schläuche miteinander verbunden gewesen.

Als rollendes Material waren 1. und 2. Klasse-Wagen der DR angehängt, inklusive rotem Mitropawagen.
(Preis für die Fahrkarte lag für die 1.Klasse bei 145 Euro, für die 2. Klasse bei 125 Euro)

[Porty]

Zitat von Dreamdancer77

Was macht man nicht alles für sein Hobby -Zum Ostersamstag um 5 Uhr aufstehen, sich bei 2°C (gefühlt weit unter Null) - Mist Fotohandschuhe schon weggepackt - auf den Leipziger Hauptbahnhof stellen - um die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt abzulichten - die 18201 (02 0201):

Sei froh, das es so kalt war, da kommt der Dampf so richtig gut raus
Erst das macht doch den Reiz einer Dampflok aus

Schöne Fotos!

Michael