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Der Deutsche-Bahn-Check
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Der Deutsche-Bahn Check |
Danke für den Tipp. Werde ich mir auf jeden Fall anschauen.
Das WLAN in der recht leeren 1. Klasse ist übrigens auch ein schlechter Witz. Um auch mal etwas Positives zu sagen: Das Bordpersonal ist bisher durchweg freundlich und hilfsbereit. :top: |
Wenigstens hast du da keine lauten Nachbarn. :mrgreen:
*wegrenn* |
Technische Probleme im Bordrestaurant hört sich einfach besser an als Personal kam nicht zu Schichtbeginn. Ähnlich bei nicht geputzten Toiletten. Hat mir mal freundliches vorhandenes Restboardpersonal erklärt. ;)
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Erkenntnis: Mit meiner Meinung, dass es bei der Bahn noch einiges an Verbesserungspotential gibt, stehe ich nicht allein da. @Karsten: Genau das vermutete ich gestern auch, und ich bin überzeugt, dass das auch der Grund bei uns war. |
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Deshalb ich immer ein Päckchen Ohrstöpsel dabeihabe. :) |
Ich buche immer den Ruhebereich. Aber auch da klappt es meist nicht. Gestern in der dünn besetzten 1. Klasse war es aber tatsächlich mal ruhig.
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Mal eine echte Erkenntnis: Eine Praxisgemeinschaft ist etwas anderes als eine Gemeinschaftspraxis.
Bei ersterem teilen sich zwei geizige Ärzte die Eingangstür, den Empfang und das Wartezimmer, bei letzterem arbeiten sie tatsächlich zusammen und rechnen auch gemeinsam ab. Nur dann darf der Arzt, der einen normalerweise nicht behandelt, trotzdem ein echtes Rezept ausstellen. andernfalls ist das verboten, auch wenn sämtliche Patientendaten zur Verfügung stehen und offensichtlich ist, daß der Patient das Medikament schon seit Monaten regelmäßig bekommt. Ach ja - zum Thema Bahn nochmal: Ich bin regelmäßiger Bahnfahrer, obwohl oder gerade weil ich rund 40000km pro Jahr Auto fahre. Ich fahre alle paar Wochen in meine alte Heimat Niedersachsen rauf und muß dazu eine relativ simple Verbindung nehmen. Der eine ICE fährt von München nach Hamburg und der zweite von Stuttgart nach Berlin. Die beiden fahren das Stück zwischen Fulda und Göttingen auf der gleichen Strecke und sind so synchronisiert, daß man mit rund 10 Minuten Luft von dem München-Hamburg in den Stuttgart-Berlin umsteigen kann. Von 8 Besuchen im Jahr, also 16 Einzelfahrten sind über die letzten 15 Jahre im Schnitt 2 so unpünktlich, daß dieser Anschluß verpaßt wird und dann 1 Stunde oder mehr Verspätung dabei rauskommt. Bei nochmal 2 ist der Anschlußzug so unpünktlich, daß es eine merkliche Verspätung gibt. Ich würde also auch behaupten, daß die 95% der Bahn deutlich geschönt sind. Ich fahr ja meist zweite Klasse, aber wenn ich mal erste Klasse fahre, kommt der Zug fast immer in umgekehrter Wagenreihung, damit ich nochmal den ganzen Bahnsteig ablaufen darf. Auch sehr beliebt: "Heute ohne Wagen 7". Der ist dann nicht vergessen worden oder vom ICE abgehängt worden. Es gibt einfach Kurz-ICEs, die haben gar keinen Wagen 7. Und wenn die schlechte Planung es so will, dann ist halt grad kein anderer verfügbar. Wenn man dann eine Reservierung für Wagen 7 hat (ja, die gibt es - es ist eine Urban Legend, daß es in Wagen 7 keine Reservierungen gibt), dann hat man eben Pech gehabt; c'est la vie! Zum Thema Sauberkeit: Ich vermeide jegliche Besuche der sanitären Einrichtungen in Bahnhöfen und Zügen, so gut es geht. Und ich weiß, warum ich das tue. Was ich aber noch viel bedauerlicher finde, ist der technische Zustand der Züge. Die ICE1 Züge wurden alle vor wenigen Jahren generalüberholt. Trotzdem sind 90% der Sitze bereits defekt. In dem Artikel, den ich damals dazu gelesen habe, hieß es, daß nach 25 Jahren diese Überholung kommen sollte und die Züge dann weitere 25 Jahre fahren sollen. Es sind noch nichtmal 10 rum und das Moniliar ist größtenteils schon defekt. Wie sollen die dann nochmal 15-20 Jahre durchhalten? |
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...macht der meinen Witz kaputt... :shock: |
Nicht witzig. ;)
Nach mehrfacher Intervention mehrerer Nachbarn ist aber zur Zeit Ruhe eingekehrt. :cool: |
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