[aidualk]

Unter vielen anderen illustren Fahrzeugen und Gruppen, die uns im Laufe von mehreren Tagen auf den div. Pässen begegnet sind, war auch diese, eigentlich unharmonische Truppe gewesen, die uns gleich 2 x an verschiedenen Tagen entgegen kam:


Vorne weg ein Lamborghini Miura, extrem anfällig und pflegebedürftig, war aber heftig schnell unterwegs und absolut artgerecht bewegt worden. Dahinter ein Teil, das ich nicht identifizieren kann:


→ Bild in der Galerie

Es hat ein Porsche Emblem, kein Kennzeichen (zumindest nicht vorne), und erinnert mich an einen LeMans Sportprototypen der 60er Jahre. Ebenfalls artgerecht unterwegs.


→ Bild in der Galerie

und zum Schluss dieser Gruppe ein Porsche 918.


→ Bild in der Galerie

Kann jemand der Experten hier diesen alten Porsche identifizieren?

[-Pu]

Evtl ein Porsche 906 ?

[Bernd0305]

Ich denke, das es sich um eine Replica handelt. Die Bodenfreiheit sowie die Spurweite passen nicht zu einem Werksrennwagen. Die Karosserie weicht sowohl vom genannten 906 als auch vom 917 ab, auf den ich zuerst getippt hatte.

[aidualk]

Eine Replika und direkt dahinter ein 918, der auf Stuttgart (mit großer Wahrscheinlichkeit Porsche selbst) zugelassen ist, kann ich mir eigentlich nicht wirklich vorstellen.

[-Pu]

Es gab ja von dem 906 auch ein "serien" homologationsmodell.
Die Spurbreite der Autos damals war ja auch nicht recht üppig

[DiKo]

Carrera 6 (906) von 1966? passt schon, denke ich.
Schau mal bei Bildern hier
http://www.sportscardigest.com/le-ma...tos/?nggpage=2

Da ist deiner mit dabei.

Gruß, Dirk

[aidualk]

Das sieht ihm schon sehr ähnlich - danke.

Leider habe ich nicht darauf geachtet ob das Fahrzeug hinten ein Kennzeichen hatte.

[kiwi05]

Zitat von aidualk

Das sieht ihm schon sehr ähnlich - danke.

Leider habe ich nicht darauf geachtet ob das Fahrzeug hinten ein Kennzeichen hatte.

Also,ich habe den 906er schon mit Stuttgarter Kennzeichen auf öffentlichen Straßen gesehen....war zwar in der Eifel, aber nicht im Nahbereich der Nürburgring Nordschleife.
Im Nordschleifen Bereich selbst ist einiges möglich....
Die Rennteams von Phoenix, Manthey usw. fahren meist ihre GT3 Boliden nur mit einer kleinen Warnlampe auf dem Dach vom Firmensitz Meuspath über öffentliche Straßen bis ins Fahrerlager....sieht lustig aus.