[Porty]

Zitat von fhaferkamp

EdT: Das Sony 200-600 ist schon ein ordentlicher Trümmer, keine Ahnung, welche Einheit ihr da zum Vergleich habt.

Ich würde ein Milli- Messetower Frankfurt vorschlagen.....
Mein liebstes Gewichtsmaß ist übrigens das ZentiGolf, das ist von Generation zu Generation des Golf immer mehr geworden und so hab ich über die Jahre von 10 Zentigolf 1980 auf rund 7 Zentigolf abgenommen.........

[Ernst-Dieter aus Apelern]

Zitat von Ernst-Dieter aus Apelern

Habe eben meine Tochter zum Bahnhof gebracht. Was da bei der deutschen Bundesbahn im Regionalverkehr abgeht wegen Verpätungen und Ausfällen ist hanebüchen.

Heute wieder 20 Minuten Verspätung bei der DB!
Wenn es richtig ist, dass der Staat 100% der Aktien hat, ist dies umso trauriger.
Dilettantismus wird geduldet. Fachkräfte Mangel? So nimmt man die Kunden hoch!

[Dat Ei]

Vielleicht sollten sich die Besteller der Nahverkehrsleistungen einen Kopf machen, welche Leistung man für welches Geld erwarten kann und darf bzw. welches Geld man für Nicht-Leistung bezahlen mag.

https://www.dbregio.de/wir/nahverkehr-deutschland

Dat Ei

[Ernst-Dieter aus Apelern]

Wenn Verspätungen Auswirkungen auf das Einhalten der Arbeitszeit haben beim Stempeln ,sollten sich die Betroffenen Gedanken machen und gemeinsam gegen die DB und Besteller vorgehen. Wird aber nicht passieren.

[Tafelspitz]

Zitat von fhaferkamp

EdT: Das Sony 200-600 ist schon ein ordentlicher Trümmer

Und die Schachtel, in welcher es daherkommt, ist geradezu furchteinflössend.

[Dornwald46]

Zitat von Ernst-Dieter aus Apelern

Heute wieder 20 Minuten Verspätung bei der DB!

Fernzüge mit Verspätung dürfen auch nicht mehr in die Schweiz einfahren, deren Züge möchten nämlich pünktlich sein

[embe]

Na, reinfahren dürfen die Züge aus Deutschland in die Schweiz schon noch.
Sie enden dann halt schon in Basel SBB (zweiter Bahnhof in Basel), und die SBB fährt fahrplanmässig mit eigenem Material statt des verspäteten ICEs aus Deutschland von dort (Basel SBB) ab.

[Dornwald46]

Zitat von embe

Na, reinfahren dürfen die Züge aus Deutschland in die Schweiz schon noch.
Sie enden dann halt schon in Basel SBB (zweiter Bahnhof in Basel), und die SBB fährt fahrplanmässig mit eigenem Material statt des verspäteten ICEs aus Deutschland von dort (Basel SBB) ab.

Die paar Meter fahren die auch nur um zu rangieren, damit sie wieder nach "D" zurück fahren können.
Bis Zürich war wohl nichts mit dem ICE.

https://www.suedkurier.de/schweiz/de...71848,11343440

Die Schweizer lassen sich ihre Pünktlichkeit nicht kaputt machen

[Dat Ei]

Zitat von Dornwald46

Die Schweizer lassen sich ihre Pünktlichkeit nicht kaputt machen

Und die DB versucht in ihrem deutlich komplexeren und größeren Netz an zentralen Knoten Anschlussverbindungen zu wahren...

Dat Ei

[embe]

Och, ich denke, nur zum Rangieren von Gleis 3 (Ankunft aus Richtung Norden/Freiburg) auf Gleis 4 (Abfahrt in Richtung Freiburg/Norden) muss der ICE nicht aus Basel Bad rüber nach SBB fahren. So etwas passierte auch in der Vergangenheit oft genug, dass in Basel Bad Ende für den ICE war (war mir aber immer egal, da ich sowieso im Badischen Bahnhof umsteigen muss).
Wie ist die Ansage immer: Reisende mit Fahrtziel in der Schweiz, Italien oder Frankreich bleiben bitte bis zum zweiten Halt in Basel im Zug...... wenn die in Bad raus müssen heisst es mit Tram oder Bus quer durch die Stadt rüber zum SBB fahren - das ist dann echt unbequem und kostet noch mehr Zeit.

In Basel starten die SBB Züge in die Schweiz eben meist fahrplanpünktlich, aber der ICE aus Berlin oder Hamburg hat bis Basel ja schon 800 km oder mehr hinter sich und ausreichend Gelegenheit gehabt Verspätungen aufzusammeln.